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倒退還是進步?歐盟擬計劃強制手機用可拆卸電池

2020-06-23 09:26:29
新潮電子 2020年4期
關鍵詞:智能手機設備設計

有多少人因為手機電池續航下降或電池故障而選擇更換新手機的?一體化設計的手機或許在了業外觀上的確出色。可無法拆卸的電池

定程度上的確提升了手機使用和維護成本。當歐盟傳出計劃強制手機用可拆卸電池時。你會支持嗎?

一項充滿爭議的計劃

一份由荷蘭媒體Het Financleeoe Daoblad披露的歐盟內部文件顯示。歐盟未來可能強制所有智能手機采用可拆除的電池。即當用戶面臨電池問題時。可以不用被迫依靠外部幫助,就能夠自行更換電池。此舉意在通過簡化電池更換的操作,使智能手機更具可持續性,延長使用壽命。減少電子浪費。據悉,這些提議是由歐洲委員會“綠色協議”副總裁Frans Timmermans提出的,目前仍在制定中,一同制定的可能還包括其他與可持續性相關的措施,以及對產品回收法規的更改。具體公布時間可能會在今年3月。

這就意味著。任何想要在歐盟銷售智能手機的企業都必須確保市面上的所有設備都使用可拆卸電池,這對一直使用不可拆卸的電池。鼓勵用戶在遇到電池性能降低的問題時,將其設備交給專業人士處理的蘋果公司來說無疑是晴天霹靂。在這個規定下。iPhone必須大規模調整設計才能改用可拆卸電池。這樣一來。iPhone可能會失去其特有的防水特性和纖薄外觀,因此這項提議極大可能遭到蘋果反對。

對部分海外iPhone用戶而言,這或許是一個轉機,續航增強自不必說,更換電池的花費降低也是另一個現實“獲利”。過去iPhone的電池更換費用一直是電池硬件成本的數倍,蘋果曾通過電池獲得大量的利潤,可拆卸電池設計方便用戶自行更換電池,無需花費更多金錢尋求蘋果官方服務(私拆不保)。

設計美學與實用環保的沖突

在手機追求輕薄、一體化機身設計的趨勢下。不可拆卸電池本身的確是設計美學的妥協項,機身的線條設計。厚度以及重量等細節的輕薄化發展趨勢,讓不可拆卸電池設計成為主流,在科技美學的大旗下,不可拆卸電池似乎才是技術、設計的進步。不過實用主義者卻不這樣認為,靈活的電池設計可以帶來更長的續航時間,從根本上解決當下制約手機應用性的續航問題,而且可拆卸電池更避免了因電池問題而產生的換機。維修損耗,從而有效減少電池垃圾,從實用和環保的角度看,可拆卸電池設計的回歸是必要的。

實際上。當下不可拆卸電池的流行也不僅僅是為了好看和便攜,以iPhone為例,如果使用可拆卸電池。“iPhone可能會失去防水和纖薄設計等功能。顯然。無論是歐盟。廠商還是大眾。對于手機是否應使用可拆卸電池都有自己的看法,有意思的是這已經不是歐盟第一次對手機設計提出自己的看法了。

歐盟要求所有手機統一充電接口

為了降低成本減少電子產品浪費。方便消費者生活,歐洲議會(MEPs)成員希望采取“約束性措施”。確保手機充電器能統一適用于所有手機、平板電腦和其他便攜式設備。

根據歐盟2019年對便攜式設備常用充電器進行的評估研究,近五分之一的受訪者稱,由于充電器標準不一樣,給他們帶來很多麻煩。這些問題包括設備之間的充電器不兼容。不同充電器之間的充電速度不同,以及必須有多種充電器才能滿足所有需求,因此歐盟聲稱,通過商定一個通用充電器標準。結束充電器雜亂無章的標準和每年產生5.1萬噸電子垃圾的局面。

最終。歐盟立法機構就以582票對40票通過了一項決議,該決議鼓勵歐盟執行機構“歐盟委員會”對智能手機單一充電口解決方案采取行動。統-Type-C手機充電口,勗快將在今年7月執行。這樣的話,當前iPhone上使用的Lightning接口就不符合法律規定。目前,蘋果已經在抵制歐盟正在進行的這項與移動設備通用充電標準有關的變革,聲稱歐盟此舉扼殺創新,損害消費者的利益。

從充電接口到電池設計,為何歐盟會對智能手機設計如此感興趣呢?而看似針對所有手機設計制定的法案,為何每一次蘋果都是反對陣營的先行者呢?

超過十年的不可拆卸設計

你記得智能手機是從什么時候開始采用不可拆卸電池設計的嗎?Phone在2007年率先采用了電池不可拆設計,隨后其他Android手機也紛紛跟進這一設計。目前的智能手機內部組件精密緊湊,同時為了外觀。輕薄、防水防塵等特性,無論外殼還是內部組件,都無法做到“可拆卸”。

不可拆卸電池設計對于用戶而言的直觀感受是手機更為輕薄。便攜性更好。當然,得到這些好處的代價是手機電池續航時間變短。維護成本變高,只不過在眾多手機廠商十余年如一日的宣傳和潛移默化引導下,用戶漸漸全盤接受了不可拆卸電池設計,而除了美學和實用性外。整個手機產業鏈之所以鼓吹不可拆卸電池設計。勗靠譜的恐怕還是利益的捆綁,

不可拆卸電池設計的出現從技術角度講是可以提升電池容量的。畢竟不規則的聚合物鋰電池能夠擁有更大的體積,單塊電池容量是能夠提升的。另一方面則是成本的降低,可拆卸電池注定要做出可拆卸部分的機械結構。如卡榫。電池倉等等。這在狹小的手機內部勢必要占據很大的空間,曾經李楠就表示“可拆卸電池會比不可拆卸的小15%左右容量”,特別是隨著電池密度的提高。那一丟丟的體積往往就意味著幾百毫安時的容量。

而在成本方面。電池本身的制造、流通成本在批量化制造下的確可以忽略不計。可問題是不可拆卸電池設計卻可以為廠商和渠道商帶來一筆可觀的服務費,再加上不可拆卸電池設計能夠有效推動手機更新換代的頻率,在可拆卸電池時代,手機更新換代的頻度往往沒現在這么高,因為電池衰減了只要換一塊新的就好,而現在的手機要是電池不行了,那就意味著得去官方售后更換原裝電池。或者是找小作坊換個所謂“副廠”電池。因此,業內也才有了“計劃報廢”的說法,指的是一款產品過了保修期或者是達到一定的使用年限。就會自動降低使用體驗或者縮短使用壽命,逼著用戶去換新款產品。顯然,利益的驅動及技術的發展,不可拆卸電池用十年的時間成為市場主流也就不意外了。

反對者并不只有蘋果

假設歐盟的“強制手機用可拆卸電池”的提案通過。也必然會遭到絕大部分手機廠商的反對。手機一體化設計的風潮至今有6-7年。除了部分線下低端機型,主流市場上幾乎沒有可拆卸電池的智能手機存在。若提案通過。歐洲市場的手機品牌均會面臨較大的設計轉變,全球市場的開拓成本加大,無論是蘋果還是其它手機廠商。都會為此而抗爭。

除了手機品牌廠商外,產業鏈經銷商。售后服務商同樣不會站在“可拆卸電池設計” 一方。畢竟相對于賣電池賺取的小額差價,因更換。維修電池而獲得的服務費才是可持續且數額巨大的,這樣的利益鏈同盟決定“可拆卸電池設計”很難再次進入主流市場。

當然,即便是產業鏈反對聲音巨大,也不能輕視了歐盟想要改變的決心。此前歐盟通過了“歐洲銷售的手機必須使用Type-C接口”的提案。蘋果正在為此與歐盟抗爭。

鐵了心插手手機設計的歐盟

從手機充電接口到電池設計,當人們注意到歐盟老是盯著手機設計的時候。人家早已為智能手機制定統一標準的努力持續了十多年。2009年,歐盟委員會估計,所有歐盟國家有5億部手機,研究發現。根據生產廠家和型號的不同。使用的充電器往往有所不同。市場上有30多種不同類型的充電器。

為了統一標準,歐共體通過談判達成了一份2009年的備忘錄。其中涵蓋了蘋果、三圣諾基亞和其他知名智能手機制造商在內的共計14家科技公司。根據這份備忘錄,手機制造商同意采用歐盟為智能手機充電器統一micro-USB接口標準,允許與手機完全兼容的充電功能投放市場。

當時計劃,在一段時間內手機廠商銷售帶有micro-USB充電器的新手機,之后手機和充電器將分開銷售,以便已經擁有充電器的客戶能夠繼續使用現有的充電器。對于蘋果能否滿足micro-USB標準的要求,有相當多的猜測。當時,蘋果公司使用了一種與iPhone、iPad和iPod touch兼容的專用30針基座連接器。

從備忘錄到強制法案,從充電器接口設計上,人們看到了歐盟對于手機制造標準的統一的信念,從公益方面講,標準林立的充電市場。必然會帶來大量電子設備浪費,從而人為制造出不必要的電子垃圾。也會提升用戶使用成本。而當下手機不可拆卸電池設計同樣也面臨這樣的問題。

不過手機廠商推薦“不可拆卸電池設計”夾雜了私心。歐盟難道只是公心嗎?

不甘市場被控制的歐盟

科技發達的歐洲。為何在智能機時代沒有知名的手機品牌呢?功能機時代,西門之諾基亞等歐洲手機品牌紅遍全球,可隨著全球手機市場從功能機走向智能機,歐洲企業反而給人退出智能手機終端市場的感覺,

歐洲企業不會做手機顯然是個偽命題,在汽車工業。自動制造業等領域的出色表現,足以證明歐洲強大的科技實力,只不過從功能機到智能機。隨著智能手機硬件制造門檻的不斷降低,手機早已不再是高科技的代表,在全球一體化經濟面前,將手機制造這樣的低利率科技產業剝離本身無可厚非,可問題是由手機系統廠商構建的移動生態同樣沒有歐洲企業太多話語權,這就會讓歐盟感到不安,從歐盟《通用數據保護條例》(簡稱GDPR)到手機硬件設計,歐盟嘗試通過立法的方式將手機市場話語權拿回來的意圖已經很明顯了,畢竟,作為全球重要的手機消費市場。歐盟當下至少還有足夠的底氣要求市場改變。

注定是場持久戰

歐盟不甘心淪為全球手機廠商們的“狩獵場”,手機廠商們同樣不會甘心成為歐盟的制造工廠兩大陣營的博弈從一開始就注定是場持久戰,

2016年,蘋果公司支持采用USB-C作為接口。但仍反對在設備本身符合標準。這次研究得出結論。如果統一充電器成為法律。消費者將損失15億歐元。超過1300萬歐元的環境效應損失(他們意思是統一充電器用戶就得拋棄使用多年的舊接口兼容的線,底座之類的),這項研究聲稱,49%的歐盟家庭依賴不同類型的充電器,但只有0.4%的家庭遇到任何重大問題。

相對于充電接口,手機電池設計的改變顯然會影響更多產業鏈相尖企業,如同戰爭總需要一個借口一樣。兩大對立陣營都將消費者利益當做了理由。在“我認為我們的:夫定才符合消費者利益”的聲音下。真正的市場消費者反而有些不知所措。從拋出提案到討論。再到落地及最后的執行,每一個環節不僅意味著若干輪的爭論,更麻煩的是落地執行。對于反對者而言。畢竟這項提議距離最終確認可能還有很長的路要走。這段時間已經足夠發生很多意想不到的變化了。

落地執行困難重重

即使過了漫長的時間,但在歐盟無比堅定的信念下,智能手機充電接口統一的法案最終以壓倒性優勢的投票得以通過,但其計劃以何種方式實施,卻并不明朗。委員會的影響評估為擬議立法提出了幾種可能的選擇,包括了從設備端到充電器那邊的各種排列組合:

選項0:電纜在設備端可以有USB-C或專用連接器。適配器繼續可供購買(目前的現狀),

選項l:電纜必須在設備端有一個USB-C端口(也就是蘋果得換掉Lightning)。

選項2:電纜必須在設備端有一個USB-c口,或任何希望在其設備上使用專用端口的制造商必須包括一個USB-C轉專用連接器的適配器(在蘋果目前的情況下,一個USB-C轉Lightning適配器)以及一個USB-CAC電源插頭。

選項3:電纜在設備端可以有USB-C或接口。選擇使用專用接口的制造商必須在隨機附件包括USB-C插頭(蘋果提供USB-C交流電源插頭,但iPhone可以繼續使用Lightning連接器)。

選項4:設備端和插頭上所有接口都必須采用USB-C(蘋果必須生產USB-C充電器)。

選項5:設備端的所有接口必須是USB-C,制造商必須包括一個新的快速充電15W+AC電源插頭(蘋果必須制作一個符合USB PD的電源插頭),顯然,通過是一回事兒,可執行又是另一回事兒,當歐盟還在糾結于USB Type-C時,科技企業已經在進行新一輪創新。時間顯然成為了科技企業的朋友。

一場全面的博奔

手機硬件標準統一恐怕只是歐盟想要重新主導消費類電池產品市場話語權的嘗試,在系統軟件領域。歐盟和谷歌的爭斗同樣持續了多年。

歐盟認為谷歌的一些行為屢屢觸碰反壟斷法,隨即頻繁的對谷歌處以天價罰單,而谷歌認為,歐盟開具的罰單金額過大,完全不合理,況且自己本身并不存在反競爭行為。歐盟并不應該對此處罰。數張天價罰單的背后,同樣是歐盟對于數據安全基礎信息話語權的爭奪。同樣的問題其實不僅僅出現在歐盟,事實上,2016年《通用數據保護條例》的頒布,對收集個人數據的目的和數據量做了嚴格規范,對美國科技巨頭在歐洲的活動加強了監管,包括谷歌。Facebook,蘋果等公司相繼受到監管機構的審查。

在歐盟的影響下。世界100多個國家相繼出臺了類似的數據隱私保護法。2017年,中國發布了《信息安全技術個人安全信息規范》。2018年,美國加州出臺了消費者隱私法案,隨后的2019年,美國監管機構就對Facebook開出了巨額罰單,理由是數據處理不當。全球監管機構對個人信息收集監管曰趨嚴格,保護了消費者的權益,而這一切都發端于歐盟。

而當歐盟持續尖注手機硬件設計,甚至不惜一切代價推動手機硬件大一統的時,其它手機產品主要的消費市場會甘心只作為產品的消費地嗎?

底氣十足的歐盟

三流的的公司從事產品制造二流的公司依靠技術取勝,而一流的公司制定標準。如果將這句話套用在國家身上,那么就是三流的國家以加工制造業為主導二流的國家掌握有核心技術,一流的國家制定國際標準和規則。而歐盟在國際標準制定方面顯然已經走在世界各國的前列。

當然。制定標準利規則不是每個國家都能勝任的,規則制定者自身要擁有一定的技術實力和市場規模。擁有27個成員國的歐盟是發達國家最多的區域經濟合作組織。人口超過5億,市場規模比美國還大。因此歐盟有足夠的底氣掌控國際規則制定的話語權。在核心技術方面。歐洲擁有兩家5G設備供應商一愛立信和諾基亞。而美國企業缺席:半導體技術領域。全球最大的半導體設備制造商是荷蘭的ASML,并且在高端光刻機領域處于壟斷地位:當美國波音公司陷入停飛危機之時,歐洲的空中客車成為市場上的主宰。

相對于谷歌、蘋果等消費類電子企業,歐盟在5G方面的態度更讓中國企業關注。除了龐大的消費市場外,愛立信、諾基亞等歐洲企業同樣在通信領域擁有數量龐大的專利。在全球通信及5G市場擁有相當大的影響力。

后記

未嘗不可的回歸

多年以前。扣電池成為全民技能時,可拆卸電池總是解決死樸卡頓的終極秘籍,隨身多帶一塊電池也有效解決了手機續航不足的問題。不過在技術。設計發展以及利益的驅動下,不可拆卸電池設計成為當下主流。而從充電接口到電池,歐盟堅持不懈的“統一”信念下。或許“可拆卸電池設計”的回歸不會太久。

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