連續剛構橋懸臂施工菱形掛籃施工技術研究

蒙雪寧

【摘 要】對于連續剛構橋而言，施工作業時所用技術類型不同，其施工效果也不同。懸臂菱形掛籃技術是連續剛構橋工程施工作業中一種常見的技術類型，因其結構簡單、使用方便的優點，在連續剛構橋工程中使用十分廣泛。基于此，文章從懸臂菱形掛籃技術的原理與應用優勢出發，闡述提高掛籃施工技術的方法，并對掛籃底部工作平臺的設計和使用進行論述，希望可以為施工單位提供參考意見，推動連續剛構橋工程朝著更安全、穩定的方向發展。

【關鍵詞】菱形掛籃;橋梁線型;工作平臺;安全施工

【中圖分類號】U448.23 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688（2020）05-0125-02

0 引言

懸臂掛籃技術是我國公路工程與橋梁工程建設常用的技術手段，實際應用時可以克服地形、江河等自然條件的限制。掛籃底模板標高的調整，決定了橋梁梁體的線型質量，如果掛籃底模板的標高過高，那么橋梁建成后的線形無法保證達到設計要求，梁體鋼筋保護層不足導致鋼筋銹蝕，橋梁容易發生坍塌，造成無法預計后果的安全事故。所以在實際建設時，施工單位必須根據工程項目的具體要求來完善施工方案，確保掛籃底模板標高精度，為連續剛構橋的建成效果提供保障。

1 菱形懸臂掛籃結構的原理

掛籃技術是一種可以移動的施工技術，能夠滿足連續剛構橋建設的靈活性。與吊車相比，掛籃技術的便捷性更強，能有效提升施工效率。在開展施工作業前，技術人員應當按照連續剛構橋項目的具體要求，針對性構建一個掛籃結構模型，再通過對觀測數據進行分析，保證掛籃技術在施工中發揮作用。合理確定斜拉梁與斜拉帶的位置，定期檢查錨固構件的破損程度。

施工過程中掛籃吊帶的調整是橋梁線型質量的關鍵工序，因為φ50 mm的精軋螺紋鋼可作連續長度的調整，所以常常作為掛籃吊帶使用，掛籃底部螺紋鋼螺母的安裝及調整需懸空作業，危險性較高，需要在掛籃底橫梁上設置工作平臺進行作業。

2 懸臂掛籃技術施工注意事項

（1）做好環境審核工作。因為懸臂掛籃技術的應用需要以項目建設質量為基礎，所以對外部環境有一定要求，在橋梁項目建設的初始階段，技術人員需要對周邊環境、地質情況進行探查，以便掛籃技術能夠順利應用而不會受到環境因素的影響。

（2）重視施工圖紙的作用。所有施工項目的施工圖紙方案都是工程建設的重要依據，技術人員在開展工作時，需要仔細核對圖紙方案的準確性，以及是否合理可操作。

（3）做好原材料監管。項目施工中需要對原材料的用量進行管理，合理調配，杜絕隨意浪費材料的情況發生。除此之外，原材料的質量也要嚴格監控，根據項目施工的具體要求，提前做好市場調研，選取符合項目要求的材料。

3 連續剛構橋懸臂菱形掛籃技術的施工環節

在掛籃結構的制作方面，連續剛構橋工程施工所應用的掛籃機構需要由專業技術人員按照施工的具體要求制定，無論是掛籃的尺寸、桁架的尺寸，還是掛籃的孔徑、外壁位置，都要打磨處理，避免掛籃表面粗糙影響正常施工，打磨后在掛籃的外圍使用薄鋼材料加固，詳細檢查掛籃各個部位的穩定性，百分百確保掛籃質量。在掛籃墩身施工操作方面，掛籃墩身分為邊支墩、中支墩兩個部分，中支墩需要根據工程施工狀況確定具體的錨固鋼筋位置，提前進行預埋。而邊支墩在施工中要分兩次進行，初次澆筑時控制深度，等到整個工程完成后，進行高墩位置澆筑。在掛籃的安裝技術方面，掛籃結構的形狀多為菱形，主要包括吊帶系統、主桁架、地平臺系統、行走系統、錨固系統等，安裝要使用吊車。在掛籃合龍施工方面，掛籃合龍施工發生在懸掛段施工完成過后，合龍施工對施工現場的環境要求很高，整個施工現場必須保持足夠整潔，不能有任何障礙物比如施工材料等干擾掛籃技術的正常活動。如果掛籃的靈敏度較差，可以在表面涂抹潤滑油，讓掛籃能夠保持平穩行走，避免運行過程出現失衡情況[1]。全面監測掛籃合龍的所有環節，一旦發現掛籃傾斜、偏移或不平衡等情況，要立即予以調整，防止使用過程中發生側翻。在掛籃拆除操作方面，工程施工完成后需要將掛籃拆除，拆除掛籃要明確拆除步驟，詳細記錄拆除部件及拆除工作流程，拆除后的零部件由專門的管理人員進行保管，避免拆除工作混亂，影響工程質量。

4 提升掛籃施工技術的措施

4.1 做好施工溝通工作

連續剛構橋工程中掛籃技術的順利應用需要多個部門共同配合才能完成，而部門之間的配合程度對于項目施工的整體質量十分重要。因此，在實際施工過程中，各部門必須明確自己的工作內容、工作要求，嚴格按照施工規范展開施工作業，以提高工程的交接質量。

4.2 清除掛籃行進路徑的障礙物

為了順利移動掛籃機構，需要在施工過程中清除掛籃行進路徑上的所有障礙物，比如在滑道上涂抹潤滑油，以提升滑行速度。為了保持掛籃均衡，可將整個滑道劃分為若干個同等距離的滑道，在滑行完成后選取區域內的滑行數據，根據數據是否有異常，就能準確判斷是哪段滑道發生失衡，然后及時通知技術人員調整[2]。

4.3 對連續剛構橋的線性進行嚴格控制

連續剛構橋的線性控制一直是橋梁項目施工的重點，因為能為整個橋梁的安全提供警醒信息。連續剛構橋結構變形是可以預測出來的，只要收集橋體預留孔中的傳感器記錄的實際數據，然后利用對比分析法與預計數值進行比較，得出的差值就是判斷的重要依據。

4.4 掛籃的選型和結構設計

掛籃的選型是連續剛構橋掛籃施工的技術難點，重點是保證掛籃與連續剛構橋的實際承重相匹配。掛籃結構中的三角平衡式掛籃，節點最少、變形率最低、功能最強、穩定性最高，在連續剛構橋工程和鐵路工程中得到廣泛應用，且都取得了不錯的施工效果。在確定掛籃選型的基礎上做好掛籃設計，明確掛籃的組成系統，圍繞主桁架系統展開設計，需要相關技術人員仔細計算連續剛構橋的最大承重，然后采用縱橫交錯的方式規劃工程承載力[3]。以吊籃系統與底籃符合承載力標準為目的，采用“工”字形焊接方式完成與橫梁的焊接工作。

5 掛籃底工作平臺的設計

大跨徑橋梁的梁體截面通常為變截面，在實際施工過程中，掛籃底模板的標高需要不斷調整，使橋梁線型符合設計要求。底模的標高一般是通過調整掛籃前后吊帶來實現，底模標高調整時，為確保操作人員的人身安全，需設置操作平臺。掛籃加工時，在底籃兩端設置連接法蘭，工作平臺采用φ48 mm的腳手架用焊接鋼管加工，其布置形式如圖1所示。按此方法設計掛籃底工作平臺，拆裝方便，同時可循環使用。

6 結語

綜上所述，掛籃控制技術的施工質量影響連續剛構橋承重與運營，掛籃結構技術因為操作簡單、施工成本低，所以在連續剛構橋施工中被廣泛應用。連續剛構橋施工中，需加大對掛籃技術的重視程度，嚴格把控每一個環節的施工質量，做到環環相扣、相輔相成，預防施工中可能出現的所有安全隱患，提高連續剛構橋的建設質量與安全，盡可能地減少后續維修費用，以幫助建筑企業獲取最大的經濟效益，推動連續剛構橋工程朝著可持續發展道路前進。

參 考 文 獻

[1]陳玉根.大跨徑預應力混凝土連續剛構橋懸臂施工線形控制及受力性能研究[D].南京：東南大學，2016.

[2]榮恩來.連續剛構橋懸臂施工菱形掛籃結構設計[J].石家莊鐵路職業技術學院學報，2015，14（1）：41-44.

[3]孫術學.掛籃施工技術在連續剛構橋中的應用[D].重慶：重慶交通大學，2009.