《國家車聯網產業標準體系建設指南(車輛智能管理)》印發

工業和信息化部、公安部、國家標準化管理委員會近日聯合印發《國家車聯網產業標準體系建設指南（車輛智能管理）》（以下簡稱《指南》）。《指南》提出，將針對車聯網產業發展技術現狀、未來發展趨勢及道路交通管理行業應用需求，分階段建立車輛智能管理標準體系：到2022年底，完成基礎性技術研究，制修訂智能網聯汽車登記管理、身份認證與安全等領域重點標準20項以上，為開展車聯網環境下的智能網聯汽車道路測試、車聯網城市級驗證示范等工作提供支撐;到2025年，系統形成能夠支撐車聯網環境下車輛智能管理的標準體系，制修訂道路交通運行管理、車路協同管控與服務等業務領域點標準60項以上。

上下游協同OLED產業疫后渡難關

近年來我國企業在OLED領域不斷發力，發展勢頭穩步向好。已成為繼韓國之后，第二個擁有柔性AMOLED面板大規模生產能力的國家。新冠肺炎疫情雖然對我國OLED產業的正常發展并未產生較大沖擊，但是物流不暢、人員緊缺等問題也對企業帶來困擾，尤其是原材料缺失、產業鏈體系失衡對企業正常生產和建設帶來的困難更是不容忽視。總體來看，2020年，為彌補疫情帶來的損失，各大手機企業將會加快產品升級換代，從而推動我國OLED產業快速發展;產業鏈缺失帶來的影響將會促進上下游企業深化協同合作，我國材料和裝備有望迎來發展機遇期。

工信部、廣電總局部署推進互聯網電視業務IPv6改造工作

工業和信息化部、國家廣播電視總局日前發文部署推進互聯網電視業務IPv6改造工作，明確了全面完成網絡基礎設施IPv6升級改造、加快提升應用基礎設施IPv6承載能力、著力提升接收設備IPv6支持能力等三方面重點任務及目標，并提出了嚴格落實責任、加強對接協調、完善標準規范、強化跟蹤監測等四項保障措施。

《網絡安全審查辦法》發布

國家互聯網信息辦公室、國家發改委、工業和信息化部等十二部門近日聯合發布《網絡安全審查辦法》（以下簡稱《辦法》），根據《辦法》，關鍵信息基礎設施運營者采購網絡產品和服務，影響或可能影響國家安全的，應當按照本辦法進行網絡安全審查。網絡安全審查堅持防范網絡安全風險與促進先進技術應用相結合、過程公正透明與知識產權保護相結合、事前審查與持續監管相結合、企業承諾與社會監督相結合，從產品和服務安全性、可能帶來的國家安全風險等方面進行審查。《辦法》將于今年6月1日起實施。

數據要素驅動工業經濟與數字經濟深度融合發展

近日，中共中央、國務院出臺了《關于構建更加完善的要素市場化配置體制機制的意見》，將數據納入了生產要素的范圍，這表明數據已成為影響產業發展的一個重要因素，對經濟轉型起到至關重要的作用。該意見剖析了數據要素對經濟各環節的影響，探討了在數據驅動的條件下，經濟社會的運行特點發生的變化，并在此基礎上，提出了以數據來驅動工業經濟向數據經濟邁進的相關建議。

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