蔡建兵
(福建省第五建筑工程公司, 福建 泉州 362000)
當前,隨著人們生活經濟以及質量的日益提升,其對建筑工程的關注度日益提升。在建筑施工期間,樁基礎施工技術是其比較重要的環節,所以,科學的對這一技術進行應用非常有必要。PHC 預制管樁樁基礎由于其無污染、噪聲低,進度快、成本低的特點得到廣泛應用。PHC 預制管樁由于在預制管樁工廠內集成生產,管樁本身質量穩定容易得到控制,一般不會出現重大的質量問題。但在其施工過程中由于施工管理人員及操作人員對施工工藝原理及操作流程了解不夠,極易造成諸多施工質量問題,本文結合具體的工程現狀對實際施工過程中出現的質量問題進行分析,并制定切實有效的預防措施,為今后PHC 預制管樁樁基礎施工質量控制奠定基礎。
本工程為翰林(福建)勘察設計有限公司提供的頤荷亞洲(A 地塊)—A1 區工程,工程位于福州市福州市永泰縣塘前鄉大樟村。擬采用PHC 預制管樁樁基礎。其中,針對樁基概況,樁基礎采用PHC 靜壓預應力管樁,具體的樁長如表1 所示。

表 1 PHC 靜壓預應力管樁長
在具體的建筑施工期間,針對樁基礎施工環節,雖然相關人員已經強化了重視,但是,由于受到一些主觀因素以及客觀因素的影響,致使樁基礎施工問題依據時有發生。
第一,樁身傾斜過大。通常情況下,所謂的樁身傾斜,其主要是指樁身垂直偏差過大。經分析,出現這一問題具體是因為施工場地不平、有較大坡度。同時,也可能是因為樁機本身傾斜,從而使得樁在沉入過程中會產生傾斜。此外,穩樁時樁不垂直,送樁器、樁帽及樁不在同一條直線上。針對這些因素,為了可以從根源杜絕,應該強化對其其的預防,保證施工建設場地平整,如場地不平,那么在施工時,應在打樁機行走路線加墊木等物,使打樁機底盤保持水平。
第二,斷樁。針對斷樁問題,其出現的因素也有很多,一方面,導管埋設深度與標準不吻合。另一方面,在灌注工作開展和進行階段,導管埋深變淺,但并未提離混凝土表面,從而使得有泥漿混入其中,最終導致樁身存在了夾泥的情況。面對這樣的問題,為了可以更好的解決和預防,應該檢查樁截面抗拉強度,對應用材料的質量進行嚴格把控;增設隔水設施,以防導管或底口進水。
在建筑施工期間,要想有序的開展各項工作,降低施工問題出現幾率,那么就一定要做好施工準備工作。一方面,在施工的前期階段,需要對施工現場進行清障,清除高空及地下的障礙物,如影響鄰近建筑物或構筑物的使用或安全時,應會同有關單位采取有效措施,予以處理。通常而言,將樁基礎施工技術應用于建筑施工中,密集群樁特點非常明顯和突出,并且其對于施工場地平整性的要求也非常高。所以,確保施工場地平整性非常有必要。另一方面,在施工前期,應該組織一支專業水平、技能較強、素養都非常高的團隊,強化對施工現場的管理以及勘察。在具體勘察階段,應該對建筑結構以及施工場地位置等特點進行了解。同時,相關人員還應該對施工現場的施工條件地貌等情況進行掌握,然后以此作為依據,科學的進行設計,以保證后續工作能夠合理開展。此外,在檢查完基礎工程后,應該綜合分析圖紙的樁位,科學且有效的對定樁施工作業進行開展,以便可以提升施工效果[3]。
在工程樁施工之前,需要熟悉、審查設計圖。并且,應該核對施工圖樁位布置,尺寸與上部結構是否相符。樁基軸線應用經緯儀及鋼尺從基準線引出,水準點用水準儀引測到現場且不小于2 個。樁基軸線位置允許偏差≤20 毫米(單排樁≤10 毫米)。針對施工材料,應該購進福州市建委批準的管樁有限公司生產的PHC 型預制樁,樁的型號及規格尺寸均必須要達到施工的具體要求和規定。預制樁必須達到100%強度等級,待全部合格以后放能正式進行施工,從而為后續施工工作的穩定以及有序開展奠定基礎[4]。此外,應該做好樁基技術交底工作,尤其是工程設計的重點以及難點等內容,必須要加大重視,認真開展文字交底工作,保證在有效降低樁基礎施工質量問題出現幾率的同時,還可以提升樁基礎施工的規范性。如表2 所示為工程技術準備工作。

表 2 工程技術準備工作
在具體的建筑施工工作開展過程中,要想保證樁基施工技術應用的更加合理,那么就一定要科學的依照施工流程開展作業,具體流程如圖1 所示。

圖 1 打樁施工工藝流程圖
第一,定位放線。在具體的施工作業開展階段,測量員需要對軸線進行嚴格的把控,精準的放出樁位。同時,借助長度為30 cm 的鋼筋打好樁位,并對其進行科學的標注。此外,當樁機就位工作完成以后,應該再次的對樁位進行復核。需要明確的是,在這一工作開展期間,施工人員一定要對整個過程進行跟蹤,做好相應的紀錄[5]。
第二,行機路線及沉樁順序。具體的路線如圖2 所示。

沉樁順序應遵從以下幾個原則:對于密集樁群,自中間向兩個方向或向四周對稱進行;當一側毗鄰建筑物時,由毗鄰建筑物處向另一方向進行;根據基礎的設計標高,宜先深后淺;根據樁的規格,宜先大后小,先長后短。
第三,探樁。在樁機就位調平后,在開展探樁工作階段,應該有效的對送樁器進行利用,保證探樁工作的進行可以更加科學,從而實現對樁位下土體障礙物進行全面清除的效果。
第四,打樁。當樁尖插入樁位后,需要對打樁油缸進行微微的啟動。在作業階段,當樁入50CM 時,相關人員可以依照儀器設備所測得的樁身傾斜情況,讓指揮樁機駕駛員可以的開展校對工作,以保證樁的垂直度以及水平度都可以達到標準。待上工作完后以后,應該對打樁油缸進行開啟,有序壓樁,并且及時調整樁身傾斜情況,嚴格的對沉樁速度進行把控,將其控制在2m/min 以內。
第五,接樁和送樁。在本次工程的實際建設階段,樁節數為一至二節樁,并且采用借助焊接法,對兩節樁進行合理的連接。在施工作業開展過程中,非抗拔樁采用二氧化碳保護焊接法接樁,焊接前做好端板的除污、除銹清理工作,確保焊縫應連續、飽滿。同時,在開展送樁工作期間,若樁頂距地面250CM 左右時,可以在樁頂對硬木進行放置。當送樁滿足標準的時候,將送樁撥出桿,立即用砂或碎石等回填送樁孔,當所有工作都全部完成以后,需要進行校驗。
綜合而言,在建筑施工工作開展過程中,樁基礎施工是非常重要的一個環節,對工程建設的整體質量具有很大影響。因此,為了可以讓工程建設的更加穩定,在具體的建筑工程樁基礎施工作業期間,應該結合具體的工程現狀,科學的對樁基礎施工技術進行應用,保證不斷對建筑工程質量以及效果進行提升。