天津市的三個海員俱樂部

◆文/王劍

天津港是我國北方重要的對外貿易口岸，是華北地區最大的港口，華北地區特別是天津的海員工人眾多、隊伍龐大。1949年1月15日，天津解放，天津港回到了人民手中。1949年2月，黨的七屆二中全會提出了黨的工作重心由鄉村轉移到城市，把恢復和發展城市生產作為中心任務來抓。成立工會組織，團結廣大工人階級恢復生產，成為新中國成立初期的華北和天津市職工總會籌委會的重要任務。1949年4-5月間，在天津視察工作的劉少奇同志分別出席了天津市和華北職工代表大會，為出席兩個代表大會的職工代表宣傳貫徹黨的七屆二中全會精神并作報告，提出“當前工人運動的主要任務是發展會員，建立工會，按產業把工人組織起來。”并強調指出，“應當由工會等設立海員俱樂部，招待中外海員，照顧他們，跟他們談話，照顧他們，賣給他們東西，送他們上船。”

不久，在天津市職工總會籌委會領導下，天津海員工作組成立。1949年6月，天津市職工總會籌委會海員工作委員會成立。9月初，天津市海員工會籌備委員會正式成立。同年12月，中國海員工會籌備委員會召開全國海員代表會議，全國總工會副主席李立三出席會議并提出，“要用訂立集體合同，組織海員互助，在各地普設海員俱樂部等辦法來保護海員自己的利益。”在這次會議上，通過了關于組織問題、訂立集體合同問題、設立海員俱樂部和出版海員刊物、訓練海員工會干部問題等四項決議草案。會議還決定按照產業和管理產業的行政系統，在全國成立東北、華北、山東、華東、華南、華中、西南七個地區委員會。華北區委員會以天津為中心，包括河北省沿海各港口岸和華北各省內河航線的海員工會工作。

1950年4月，華北區海員工會召開臨時代表會議，會議根據全國海員代表會議的決定，將天津市海員工會籌委會改為中國海員工會華北區籌備委員會，其任務是在中國海員工會籌備委員會的直接領導下，負責統一領導天津市以及河北、山西、平原、察哈爾、綏遠5省市的內河水上運輸事業的海員工會工作。會議確定要建立海員俱樂部，開展聯絡和服務海員工作。

中國海員工會華北區籌備委員會成立之后，即在港口、船廠等基層工會開展了以生產建設為中心，生產、生活、教育三位一體的工會工作，為更好地加強國際海員的聯絡和教育工作，抓緊籌備建立海員俱樂部。

第一個海員俱樂部

1950年，天津市人民政府將在赤峰道和大沽路交口的原航政局一座辦公樓劃撥給華北區海員工會籌委會改建為海員俱樂部。華北區海員工會籌委會投資40萬元建立了天津第一個海員俱樂部。俱樂部共有兩層，一層是一個可容納200多人的劇場和小型的舞池、酒吧。二樓為游藝室，設有乒乓球、彈棋等設施，還有閱覽室和醫療所。

1957年建成的天津新港國際海員俱樂部

1951年2月24日，天津海員俱樂部舉行了隆重開幕典禮，全國海員總工會籌委會副主任丘金出席并講話，他說：“這是全國第二個海員俱樂部的開幕。是為海員工人自己的生活和幸福而創建的。俱樂部的任務，不僅是為了單純的娛樂，更重要的是要團結全體海員，團結國際海員兄弟，提高工人階級的覺悟，為我們的共同事業而奮斗”。華北區海員工會籌委會主任曾壽隆、中國人民輪船公司天津分公司經理蒲濟生、私營輪船公司代表魏文翰等先后講話，對海員俱樂部的投入使用表示祝賀，會后舉行了游藝晚會。天津各公、私營輪船公司的代表和天津區港務局負責人出席開幕典禮。

華北區海員工會在開展國際海員工作中，以海員俱樂部為依托，堅持貫徹交通部確定的“順利進港、安全靠岸、迅速裝卸、愉快開航”的方針。通過登船訪問，個別交談，召開聯歡會，贈送報刊，組織船員游覽，為船員生活服務，代購食品等各種方法為海員服務。國際海員工作為增進團結和友誼，對促進新中國的國際貿易發展，推進社會主義建設發揮了重要作用。

1958年9月，根據中華全國總工會八屆二次會議“關于工會組織必須完全在各級黨組織的統一領導下進行工作，精簡機構，節約開支”的指示，天津市總工會決定天津區海員工會與天津市總工會塘沽區辦事處合并，天津海員工會所屬津塘兩地的人員、財產、工作分別移交天津總工會和塘沽區辦事處，天津海員俱樂部由天津市總工會接收。該俱樂部在2008年天津海河沿岸改造中被拆除。

第二個海員俱樂部

隨著1952年10月天津新港一期工程建設的完成，來往天津新港的國外遠洋貨輪大幅增加，天津港的中心工作也開始由市區向塘沽轉移，據1951年至1956年統計，抵達天津新港的國際遠洋貨輪有18個國家的1644艘次，船員有12268人次。1952年10月天津新港重新開港后國際遠洋貨輪逐年增加，1951年增加一倍，1954年增加168%，1957年又比1954年增加43%。為加強國際海員聯絡和服務工作，1955年華北區海員工會又投資10萬余元，在天津新港建立了海員服務站。1957年，以政府投資為主，天津區海員工會（華北區海員工會已于1956年更名）投資為輔，新建了面積為1931平方米的國際海員俱樂部。

1957年2月12日，天津新港國際海員俱樂部正式投入使用，這座俱樂部建有可容納1200人的劇場和能接待80多人同時進餐的餐廳。俱樂部還設有服務部，海員們在這里可以買到我國的手工藝品。游藝室備有乒乓球、臺球等，海員們還可以到舒適的休息室去聽音樂。另外，還有10個房間可供海員住宿。這個國際海員俱樂部的建成，為開展對國際海員的團結、教育和聯絡工作創造了良好的工作條件。1958年9月，天津區海員工會撤銷合并后天津新港國際海員俱樂部由天津市總工會接收。

20世紀80年代初的天津國際海員俱樂部

1965年，天津新港國際海員俱樂部進行更新改造，增建前廳和一座三層樓的旅館，服務人員增至28名。隨著天津港的建設和內外貿易、旅游業的發展，來港船只和海員、游客逐年增加，根據周總理生前的指示，1976年天津新港國際海員俱樂部開始進行擴建工程，修建了文體樓，于1982年11月竣工使用。擴建后的新港國際海員俱樂部，建筑面積1.7萬平方米，內有600平方米劇場、1839平方米接待大廳和7500平方米的文體活動大樓以及冷庫、餐廳、綜合樓等一些附屬建筑，最高處42米。改造后的俱樂部為國際海員停港期間提供了更方便和舒適的業余活動場所。天津新港國際海員俱樂部建成后，天津市以及天津港的一些重要會議和活動都曾在這里舉行，朱德、李先念等中央領導曾到此視察。

1985年5月，天津新港國際海員俱樂部與天津市國際信托投資公司、日本神戶市酒肆“豆乃木”合資經營的“新港豆乃木酒吧”開業，經改建和內裝修的酒吧，具有典型的日本民族風格和現代化的水平。酒吧主要經營國內外煙酒、冷飲、咖啡、中西點心、日本小吃等。

至上世紀90年代中期，天津新港國際海員俱樂部已經有客房100套，并經營文房四寶、工藝品、時裝百貨、中藥材等商品；配有9種語言的翻譯導游，經常組織國際海員到京津等地區觀光游覽，年均接待國內外海員5萬余人次，涉及到80多個國家和地區，為落實“友好、服務、宣傳”的宗旨，增強國際交流與友誼，活躍和豐富來港國際海員的文化生活發揮了重要作用。

目前，天津新港國際海員俱樂部隸屬天津市津工集團管理。

第三個海員俱樂部

為進一步開展好對國際和國內遠洋海員團結與增進友誼的工作，在政府的支持下，天津市總工會和中國海員工會又在新港船閘附近新建第三座海員俱樂部，1958年7月正式投入使用。該俱樂部為占地3000多平方米的二層大樓，設有可容1200名觀眾的大型影劇場，還有圖書館、舞廳、游藝室等設備。后更名為新港工人俱樂部。

1974年3月，新港工人俱樂部劃歸為塘沽區工會領導，接管后的新港工人俱樂部由原來單純性的業務活動，改為大型綜合性活動陣地。新港工人俱樂部作為職工教育活動陣地，并組織技術協作、建港施工技術講座和技術革新展覽，為塘沽區各廠解決了不少技術問題，很受各廠領導的重視和職工的歡迎。

新港工人俱樂部是港區職工及家屬的文化活陣地，承擔著新港工人文化活動服務及大型綜合性活動，每月舉辦各種活動60多場，觀眾達6萬多人次。上世紀80年代由于新港地區文化娛樂設施匱乏，塘沽區總工會為活躍新港地區職工文化生活，將新港工人俱樂部交新港船廠（現新港船舶重工有限公司前身）代管，兩年后又歸區工會管理。1984年，塘沽區總工會對職工文化陣地試行經濟承包，收到初步成效。新港工人俱樂部1983年補貼經費4.8萬元，1984年承包后僅補貼3萬元。比原補貼總額降低38%。2005年1月，塘沽區總工會根據拆遷規劃要求，將原新港工人俱樂部的土地出讓給塘沽區土地儲備開發中心，新港工人俱樂部從此完成了近50年的歷史使命。