《城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)》精品課程建設(shè)的改進(jìn)研究

應(yīng)云飛

摘 要 《城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)》精品課程已建成為體驗(yàn)式課堂教學(xué)、情景化專業(yè)訓(xùn)練、崗位性人才培養(yǎng)為指導(dǎo)， 創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路，以典型工作任務(wù)為載體，突出本課程的職業(yè)性、實(shí)踐性、開放性，以任務(wù)驅(qū)動的方式教學(xué)的精品課程。但是，在信息化教學(xué)手段運(yùn)用的局限性和模擬駕駛臺軟件設(shè)備更新跟不上企業(yè)設(shè)備及技術(shù)的發(fā)展等方面存在不足，非常有必要對本精品課程建設(shè)的完善和改進(jìn)進(jìn)行研究，以期帶動其他課程的建設(shè)，促進(jìn)本專業(yè)做大做強(qiáng)，形成行業(yè)一流，專業(yè)獨(dú)具特色。

關(guān)鍵詞 車輛制動系統(tǒng) 精品課程 城市軌道交通

中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0745（2020）04-0058-01

1 課程缺陷分析

1.1 信息化教學(xué)手段運(yùn)用存在局限性

借助智慧職教云課堂進(jìn)行信息化教學(xué)，文字、圖形、影像、動畫、微課等多種媒體的運(yùn)用，激發(fā)學(xué)生興趣;在信息化網(wǎng)絡(luò)的幫助下，學(xué)生互相協(xié)同、互相競爭，深化問題的理解，但教師對課程內(nèi)容、教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)不全面，駕馭各種信息化技術(shù)能力不夠，或?qū)φn堂上出現(xiàn)的情況隨機(jī)應(yīng)變能力稍差時(shí)，就可能無法很好的控制課堂局面，這也給信息化教學(xué)模式成功實(shí)施帶來了局限;此外，信息化教學(xué)對教學(xué)條件要求較高，學(xué)院目前無法實(shí)現(xiàn)全院網(wǎng)絡(luò)覆蓋，教師采用一體化教學(xué)模式上課只能使用自己的熱點(diǎn)完成理論知識的講解。

1.2 模擬駕駛臺軟件設(shè)備更新跟不上企業(yè)設(shè)備及技術(shù)的發(fā)展

本課程部分故障與診斷操作是在早期龐巴迪的模擬駕駛臺上完成，與大多數(shù)企業(yè)使用的西門子或阿爾斯通的司機(jī)操縱臺存在較大的差異，還不能真正實(shí)現(xiàn)校企無縫對接，教學(xué)設(shè)備的再配置與軟件更新迫在眉睫。

2 課程改進(jìn)與展望

2.1 課題建設(shè)是對教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)最直接的方式

課題建設(shè)是對教師教學(xué)水平提升的最好方式，再好的教師培訓(xùn)班，再先進(jìn)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)只能開闊教師的視野，改變教學(xué)理念，而學(xué)科領(lǐng)域千差萬別，別人的不一定適合自己，只有在自身去探索、體驗(yàn)，才能找到最適合本課題教學(xué)方法、最合適的教學(xué)形式、最理想的教學(xué)效果及專業(yè)建設(shè)適合的途徑。在此次課題建設(shè)過程中，課題組成員在一體化教學(xué)理念、教學(xué)設(shè)計(jì)、信息化教學(xué)手段的運(yùn)用、PPT制作、微課制作、視頻拍攝等都有更多的認(rèn)知。

2.2 加強(qiáng)課程之間的橫向聯(lián)系，帶動其他課程的建設(shè)

本課程采用一體化教學(xué)，知識覆蓋電、氣及機(jī)械，同時(shí)也是電客車司機(jī)一次出乘作業(yè)的一個(gè)環(huán)節(jié)，知識技能與崗位技能對接，單本課程只是電客車司機(jī)崗位單一任務(wù)，只有讓本課程及所有課程齊頭并進(jìn)，才能體現(xiàn)出整體教學(xué)效果;教師應(yīng)對其他課程標(biāo)準(zhǔn)要心中有數(shù)，應(yīng)有相互的交流和溝通，教學(xué)資源相互共享，相互借鑒，提高教學(xué)效率，帶動其他課程的教學(xué)改革，全面推進(jìn)精品課程建設(shè)。

2.3 應(yīng)建立相應(yīng)的激勵和評價(jià)機(jī)制，促進(jìn)更多精品課程建設(shè)

本課題從成立團(tuán)隊(duì)、制定方案、方案實(shí)施、接受評估、驗(yàn)收檢查是繁瑣繁重的管理過程，需要團(tuán)隊(duì)成員付出大量心血和努力，要有奉獻(xiàn)精神和任勞任怨的工作態(tài)度，如何激發(fā)青年教師的參與度和積極性，真正融入到課題建設(shè)中來，需要把激勵和評價(jià)制度落到實(shí)處，這樣才能對精品課程建設(shè)起到積極的指導(dǎo)和監(jiān)督作用。

本課題組經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)踐和探索，在教學(xué)改革的過程上取得了一些成果，但仍然存在一些不夠完善的地方，精品課程的建設(shè)沒有結(jié)束。隨著行業(yè)技術(shù)的發(fā)展，會有新的挑戰(zhàn)，教師團(tuán)隊(duì)會不斷積累經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)關(guān)于職業(yè)教育發(fā)展的新的理念，提高對職業(yè)教育的認(rèn)識水平，把精品課程不斷完善，積極推進(jìn)其他課程的建設(shè)，將專業(yè)做大做強(qiáng)，形成行業(yè)一流，專業(yè)有特色的高職院校。

3 改進(jìn)目標(biāo)與結(jié)論

通過對本精品課程的改進(jìn)，將實(shí)現(xiàn)下列目標(biāo)：（1）在線課程教學(xué)平臺，課內(nèi)課外互動交流;（2）軟件硬件學(xué)生參與，多種模式提高效率;（3）探究學(xué)習(xí)多元評價(jià)，以生為本注重過程;（4）企業(yè)文化實(shí)操演練，素養(yǎng)技能逐步養(yǎng)成。

（湖北鐵道運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院，湖北 武漢 430064）