民航局發出第一份“熔斷指令”

本報記者 趙覺珵

中國民航局14日發出第一份“熔斷指令”。據民航局官網消息，鑒于本月11日南航CZ392孟加拉國達卡至中國廣州航班發現17名旅客新冠病毒核酸陽性，根據近日發布的《民航局關于調整國際客運航班的通知》（以下簡稱《通知》）有關規定，已觸發航班熔斷條件，民航局決定對該航班采取熔斷措施，自本月22日起，暫停該航班該航線運行4周。截至14日，南航方面尚未就此予以回應。

本月4日，民航局發布的《通知》宣布，自本月8日起，以入境航班落地后旅客核酸檢測結果為依據，對航班實施熔斷和獎勵措施。熔斷是指航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。熔斷的航班量不得調整用于其他航線。熔斷期結束后，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。

根據廣州市衛健委網站14日發布的消息，6月13日0時至24時，廣州報告新增境外輸入確診病例17例。新增17例境外輸入確診病例和4例無癥狀感染者分別來自CZ392、CZ5242、MS958等3個航班。其中，乘坐CZ392航班的有14例確診病例和3例無癥狀感染者，大部分為常駐孟加拉國的鞋廠員工，也有毛織廠和服裝廠員工。廣州市衛健委稱，上述確診病例和無癥狀感染者11日從孟加拉國乘坐CZ392航班于當天抵達廣州入境，海關采樣后按全程閉環管理程序轉運至集中隔離點，反饋新冠病毒核酸均為陽性并經市疾控中心復核陽性，即轉廣州市第八人民醫院隔離治療。

據美國約翰·霍普金斯大學的統計，截至14日晚，孟加拉國累計確診病例為87520例。南亞問題專家、成都世通研究院執行院長龍興春14日接受《環球時報》記者采訪時表示，近年來，由于產業轉移升級，中國國內很多紡織類工廠遷移到孟加拉國，上述從孟加拉國回國的確診病例大多是跟隨工廠前往孟加拉國常駐的管理人員。

龍興春分析稱，孟加拉國人口接近1.7億，人口密度大，且紡織業是勞動密集型產業，工廠內人員集中，比較容易發生疫情傳播。不過由于中國對入境人員管控措施十分嚴格，預計從孟加拉國回國人員不會給國內疫情帶來較大風險。

據了解，為避免“被熔斷”，近期已有多家航空公司宣布登機前要求乘客提供核酸檢測證明。民航局新聞發言人、航安辦主任熊杰10日在民航局例行記者會上回答《環球時報》記者提問時曾表示，一些航空公司已經按照民航局的要求采取措施，例如明確規定沒有核酸檢測證明的乘客不得登機，民航局方面對此表示贊賞。

四川航空9日在官方微博表示，自12日起，要求所有搭乘川航開羅至成都航班的旅客，在航班起飛前72小時內，持有效機票前往埃及官方指定地點進行核酸檢測，并持書面檢測報告辦理登機手續。根據疫情防控要求，未進行核酸檢測或核酸檢測結果為陽性的旅客，將無法辦理乘機手續。近日，川航運營的開羅至成都的3U8392航班曾出現多例確診病例和無癥狀感染者。

有恢復中美航線計劃的美聯航近日也宣布，所有旅客需在值機時完成一份自我健康評估。旅客需承諾在過去21天內沒有被診斷出感染新冠病毒，或者在過去兩周內沒有出現咳嗽或肌肉疼痛等癥狀，才能拿到登機牌。

在推出熔斷措施的同時，民航局在《通知》中也出臺了獎勵措施，航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數連續3周為零的，可在航線經營許可規定的航班量范圍內增加每周1班，最多達到每周2班。

近日，國航在提交美國交通部的最新中美航線計劃中透露，根據民航局國際航班“獎勵和熔斷機制”，申請7月2日至10月22日期間北京-洛杉磯-天津-北京航線CA987/988航班每周增加1班，理由就是如果連續3周沒有核酸檢測結果為陽性的旅客，根據民航局的獎勵機制有望增加每周1班。▲