白車身門蓋配合尺寸檢測

郭盛奇　蔣玲麗

摘? 要：文章將詳細介紹白車身尺寸測量的相關內容，主要是車身車間白車身的左前門、右前門、左后側門、右后側門、發動機蓋、尾門安裝到白車身后的配合尺寸測量。當補焊線后的白車身經過汽車調整線裝配，期間車間人員會對五門一蓋進行安裝調試，由于是人員進行調配而非機器人，因此質量難以把控到位，而驗證其是否符合標準則需要定期對其進行抽檢，其中會包含五門一蓋的外間隙、平整度、內間隙這三個測量因素，因此需要有效的檢測方法以及合適的檢測設備工具進行。

關鍵詞：汽車;白車身;尺寸;外間隙;內間隙;平整度

中圖分類號：U463? ? ? ? ? 文獻標志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2020）17-0128-03

Abstract： This paper introduces the relevant contents of body-in-white dimension measurement in detail， mainly the matching dimension measurement of the left front door， right front door， left rear side door， right rear side door， engine cover and rear door installed behind the body-in-white in the workshop. When the body-in-white is assembled by the automobile adjustment line after repairing in the welding line， the workshop personnel will install and debug the five doors and one cover. Because it is finished by people rather than robots， it is difficult to control the quality. To verify whether it meets the standard， it needs to be sampled regularly， which will include three measuring factors， namely， the outer clearance， flatness and inner clearance of the five doors and one cover. Therefore， effective detection methods and appropriate detection equipment tools are needed.

Keywords： automobile; body in white; size; outer clearance; inner clearance; flatness

引言

目前，國內外汽車企業大部分白車身五門一蓋基本都是使用人工進行裝配，因此就會存在裝配的質量問題，比如AV間隙不合、內間隙偏大、對齊度不合等，輕者影響客戶感知質量，重者導致零件干涉，而目前必不可少的檢查方法就是使用工具對內外間隙進行檢測。當前，隨著汽車的發展，越來越多先進的設備及工具研發出來，極大豐富了內外間隙檢測的工具設備種類及方法。因此，本文將對白車身門蓋配合尺寸檢測方法及設備進行詳細的闡述。

1 定義

白車身門蓋外配合是指發動機蓋、翼子板、前側門、后側門、側圍、尾門之間的內外部配合，屬于ABCD測量中的C測量部分。它是影響整車感知質量的重要部分，包括NVH、外觀感知、關門力等。而衡量其是否達到產品的預期需要制定標準來評估，通過按照標準要求去實施監控測量，然后根據測量結果進行分析看其是否達到標準的要求，不到達標準的再針對出現的問題進行攻關解決。其中標準主要是來源于產品審計階段已經定義好的DTS，包括外間隙標準、內間隙標準、平整度標準、一致性標準等（如圖1）。

2 外部配合內容及檢查方式

（1）外部配合主要包括外間隙、平整度兩個內容，同時延伸出來一致性、對齊度、平行度（對于間隙，稱之為AV間隙，對于平整度則稱為平整度平行度）這些尺寸配合要求。

（2）檢查方式有兩種，一種是在線測量，另外一種是離線抽檢。

a.在線測量按照其測量原理和方式，可以分為接觸式和非接觸式兩大類，接觸式系統設備主要包括樣架、三坐標測量機及多關節測量機。其中樣架檢測雖然速度快，但只能針對同一車身部件，柔性差，因此往往作為在線檢測系統補充設備;三坐標測量機和多關節測量機可編程，柔性相對較高，但測量速度過慢，因此很少運用于在線檢測系統。非接觸式系統運用機器視覺技術，按照視覺傳感器固定方式，可再細分為架承式系統（如圖2）和機器人式系統（如圖3），在線測量是在常規生產流水線內對部件進行尺寸測量，相對于離線尺寸測量方式，可以使測量頻次大幅提升，達到100%抽樣。

b.離線抽檢主要是通過把白車身抽離生產線，在靜態下使用測量工具進行測量分析，優點是成本低，缺點是數據量少，不利于分析問題及變異發現。3 外間隙配合工具設備

外間隙配合工具設備主要有簡易工具、電子設備：

（1）直尺檢測指用10cm測量范圍的鋼制直尺對外間

隙進行測量間隙大小，由于不是直接卡在間隙內外兩個面，其測量精度和準確性較低，一般在生產節拍比較快，精度要求不高的情況下使用，對于要求精度高，節拍慢的生產線不建議使用。（2）游標卡尺測量主要指使用數顯或者非數顯游標卡尺，對外間隙進行檢測，由于其能直接貼合兩個配合面，因此測量精度較高，同時準確性也高，比較方便現場使用，尤其適用于抽檢工位。（3）面差尺測量指用數顯或非數顯的面差尺測量外配合的平整度，其不可用于測量外間隙的大小，常用于抽檢工位評估白車身外配合的整體的平整度。（4）塞尺測量指用鋼制塞尺對白車身的外配合的外間隙大小進行測量，其由于是由不同尺寸的鋼塞組成，因此無法像游標卡尺那樣能測量出準確的讀數，而只能得到一個接近值，不適用于離線抽檢工位，僅適用于在線調整檢查以及快速評估間隙大小的時候使用。（5）電子設備檢查主要是使用激光或者其他電子測量設備對外配合進行檢測，部分激光的測量設備能測量外部配合的同時也能同步測量出面差值，這些電子設備具有測量精度高，測量速度快，數據傳輸方便等優點，可用于在線檢查或者離線檢查，但是同時由于其屬于精密設備，因此價格昂貴，維修費用高，使用條件要求高等如圖4。

4 內部配合內容及檢查方式

（1）內部配合即指內間隙，而內間隙又分為主密封內間隙、次密封內間隙。主密封內間隙主要是指門蓋上的密封膠條與白車身鈑金之間的間隙，次密封內間隙則指白車身上的密封膠條與門蓋鈑金之間的間隙，它們均會影響到關門力以及車門是否出現漏水。

（2）檢查方式主要是離線抽檢。

（3）內部配合工具設備主要有簡易工具、電子設備兩種。a.油泥工具檢查是指把油泥作為內間隙測量的中介物質，當測量時，先把油泥放置到測量面，再關閉門蓋，待油泥成型后再取出，使用工具對變形部分進行測量，從而得到內間隙的數值。由于其存在易變形的特性，因此測量精度不高，不建議長期用于評審工位，僅建議在試驗階段使用。b.電子設備檢查主要是通過使用有線或者無線的電子類測量設備，直接測量內間隙，比如無線內間隙測量設備，其就可以直接用測量探頭直接放置到需要測的內間隙面，然后通過壓合穩定后輸出測量數據，方便簡易，但存在價格昂貴，維修周期長等問題，如圖5。c.切割測量是通過破壞性的方式，直接切割門蓋直至暴露出測量面，然后再測量其距離，此方式不適用于日常檢測，僅用于汽車項目階段或者量產階段周期長的檢查。

5 測量數據分析方式

目前測量數據分析主要有兩種，一種是紙質版記錄，然后錄入EXCEL表格進行簡單的數據分析，另外一種是導入到分析軟件進行分析（如圖6）。前一種優點是簡單易實施，缺點是無法適應大數據分析以及無法實現多元化分析方式，而后一種優點是錄入方便高效，適應大數據，同時可進行多點關聯分析，適用于各種尺寸分析工具，比如均值極差等，缺點是軟件開發成本高。

6 尺寸配合監測管理基本流程

6.1 標準制定

檢查之前必定需要檢測標準，否則無法進行。檢測標準一般是由技術中心的尺寸部門提供，主要涉及到檢查部位的理論值和公差值，同時需要附上對應的相關圖示，這樣方便員工執行。

6.2 工具及設備準備

檢查前需準備好測量工具及設備，對于電子類測量設備，需要在項目階段提前編制好測量程序，涉及到的材料主要有測量測點圖片、各測點的理論值及公差范圍，同時在收集數據期間需對程序進行優化，直到符合量產階段的要求。

6.3 執行測量

執行測量的人員一般是專職的檢驗員，需要這些人員嚴格執行標準化操作手冊，按照工程師要求對需要測量的點進行檢測，務必保證操作符合器具的操作規范，否則會影響數據的可靠性。

6.4 數據報警

檢測出來的數據，除了可以評估白車身的門蓋裝配水平之外，也需要對長期超差或者單個超差嚴重的位置執行升級報警流程升級到對應的負責人。

6.5 數據分析

測量的數據一般會導入到特定的軟件進行分析，主要是分析這些測點的CPK、超差頻次、長期超差的問題點等，這些有助于后續工位出現問題后，工程師對其進行分析。

6.6 輸出測量報告及問題管理清單

每次測量的結果必須輸出檢測報告，作為一臺車測量結果的總結，這樣有利于相關區域信息共享，同時輸出問題管理清單方便共同推動問題解決，同時也便于問題追溯。

7 結束語

通過對白車身門蓋配合尺寸檢測的探討，可了解到當今汽車行業對門蓋裝配的檢測方法以及對應的檢測設備工具。所以根據所在企業的實際情況選擇合適的測量工具設備及測量方法對門蓋裝配的質量提升會有很大的幫助。

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