一種可快速拆裝防暴網(wǎng)設(shè)計(jì)

張光宇

摘 要：文章主要介紹在軍選民用車(chē)輛增加車(chē)窗防暴網(wǎng)，用于執(zhí)行特種任務(wù)。防暴網(wǎng)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，能夠承受一般的暴力襲擊，同時(shí)由于增加防暴網(wǎng)后，會(huì)對(duì)駕乘人員安全行車(chē)產(chǎn)生影響，因此防暴網(wǎng)應(yīng)為可快速拆卸結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)有快鎖機(jī)構(gòu)，僅在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，對(duì)防暴網(wǎng)進(jìn)行快速拆裝。在防暴網(wǎng)與駕駛室本體連接間增加減震結(jié)構(gòu)，減小行車(chē)過(guò)程中防暴網(wǎng)對(duì)駕駛室本體的沖擊。

關(guān)鍵詞：防暴網(wǎng);快鎖機(jī)構(gòu);減震

中圖分類(lèi)號(hào)：U463 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1671-7988（2020）10-71-03

A Kind of Quick Dismountable and Anti Riot Net Design

Zhang Guangyu

（?Shaanxi Heavy Duty Automobile Co.?LTD.，?Shaanxi Xian 710200?）

Abstract：?This paper mainly introduces the addition of window anti riot net in military civilian vehicles for special tasks.?The anti riot nei shall have sufficient strength and be able to withstand general violent attacks At the same time， the increase of the anti riot net will have an impact on the safe driving of drivers，?Therefore the anti riot net shall be of a quick detachable structure with a quick lock mechanism. Only when performing tasks， the anti riot net shall be disassembled quickly， The shock absorption structure is added between the explosion-proof net and the cab body to reduce the impact of the explosion-?proof net on the cab body during driving.

Keywords： Anti riot net; Quick locking mechanism; Shock absorption

CLC NO.： U463 ?Document Code： A ?Article ID：?1671-7988（2020）10-71-03

前言

目前，軍選民用車(chē)輛有部分車(chē)型需要在執(zhí)行任務(wù)中增加前風(fēng)窗防暴網(wǎng)，用來(lái)防護(hù)一些常見(jiàn)的暴力襲擊，保護(hù)乘員安全。由于前風(fēng)窗防暴網(wǎng)主要在執(zhí)行任務(wù)中使用，而常見(jiàn)的螺栓連接方式在安裝和拆卸防暴網(wǎng)時(shí)需要的時(shí)間較長(zhǎng)，不符合軍隊(duì)需求，因此該前風(fēng)窗防暴網(wǎng)結(jié)構(gòu)應(yīng)具備快速裝配和拆卸的功能。同時(shí)軍選民用車(chē)型前圍相對(duì)薄弱，防暴網(wǎng)與駕駛室本體之間增加減震可有效降低防暴網(wǎng)對(duì)駕駛室本體的沖擊。因此在特殊使用環(huán)境下有必要安裝一種可快速裝配和拆卸且具有減震功能的前風(fēng)窗防暴網(wǎng)結(jié)構(gòu)，以便軍選民用車(chē)輛適應(yīng)不同的使用環(huán)境。

1 前風(fēng)窗防暴網(wǎng)的空間布置

前風(fēng)窗防暴網(wǎng)見(jiàn)圖1位于前風(fēng)窗的前部，其主要作用是對(duì)整個(gè)前風(fēng)窗玻璃進(jìn)行遮擋。前風(fēng)窗布置有雨刮臂，在下雨時(shí)雨刮片對(duì)前風(fēng)窗進(jìn)行刮刷。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)通過(guò)DMU分析，在防暴網(wǎng)與風(fēng)窗玻璃間留夠足夠的空間，不能影響雨刮的正常使用。頂蓋上的遮陽(yáng)罩和后視鏡以及前面罩的開(kāi)啟狀態(tài)等均會(huì)對(duì)防暴網(wǎng)的布置產(chǎn)生影響，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮。

2 前風(fēng)窗防暴網(wǎng)的連接方式

防暴網(wǎng)一般為鋼鐵材料，通過(guò)支架與駕駛室本體進(jìn)行連接。常用的連接方式有兩種，一種是直接在駕駛室本體上打孔，預(yù)留焊接螺母見(jiàn)圖2。預(yù)留焊接螺母的優(yōu)點(diǎn)是可以局部對(duì)駕駛室本體進(jìn)行加強(qiáng)，提高安裝點(diǎn)的強(qiáng)度，不影響駕駛室的美觀(guān)。缺點(diǎn)是需要在駕駛室本體上開(kāi)孔，影響駕駛室的密封性，容易導(dǎo)致駕駛室漏水。一種是在駕駛室本體上直接焊接支架見(jiàn)圖3。直接在駕駛室上焊接支架優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)影響駕駛的密封性，但焊接的位置駕駛室本體需要有足夠的強(qiáng)度和剛度，這種方式會(huì)影響駕駛的美觀(guān)。

3 防暴網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式

防暴網(wǎng)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，骨架選用尺寸規(guī)格20mm×20mm×1.5mm，材料為Q235B的矩形管，其加工工藝主要為折彎。網(wǎng)絲直徑為Φ5mm，H68GW60材料，可以滿(mǎn)足防暴網(wǎng)強(qiáng)度要求。

前風(fēng)窗防暴網(wǎng)總成主要包括上支架、防暴網(wǎng)骨架、壓邊和防暴網(wǎng)見(jiàn)圖4。防暴網(wǎng)的整體造型風(fēng)格與前風(fēng)窗一致，即貼合前風(fēng)窗的曲面造型。防暴網(wǎng)與壓邊先通過(guò)焊接的方式固定在一起后再與防暴網(wǎng)骨架焊接固定，為了防暴網(wǎng)總成的美觀(guān)性，焊點(diǎn)可以選擇在防暴網(wǎng)內(nèi)側(cè)，通過(guò)壓片遮擋。?兩個(gè)上支架分布在防暴網(wǎng)骨架上部?jī)蓚?cè)，通過(guò)焊接方式固定在一起。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是防暴網(wǎng)總成強(qiáng)度高，加工工藝簡(jiǎn)單，且成品外觀(guān)整齊無(wú)外露焊縫。

4 快鎖機(jī)構(gòu)

在汽車(chē)前風(fēng)窗上增加防暴網(wǎng)后，會(huì)對(duì)駕乘人員安全行車(chē)產(chǎn)生影響，執(zhí)行任務(wù)時(shí)，對(duì)防暴網(wǎng)進(jìn)行快速裝配，非執(zhí)行任務(wù)時(shí)進(jìn)行拆卸。因此防暴網(wǎng)上應(yīng)設(shè)計(jì)快鎖機(jī)構(gòu)?？戽i機(jī)構(gòu)用于防暴網(wǎng)和駕駛室本體之間的連接見(jiàn)圖5。

快速鎖緊機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖6，該快速鎖緊機(jī)構(gòu)由1上支架總成、2下支架總成和3彈簧銷(xiāo)組成。其中上支架總成由上支架、上墊板和鎖軸組成，下支架總成由下墊板、擋圈、螺旋彈簧、下支架和固定軸組成?？焖冁i緊機(jī)構(gòu)分布在防暴網(wǎng)骨架下部?jī)蓚?cè)，與防暴網(wǎng)總成通過(guò)焊接的方式固定在一起。防暴網(wǎng)上部通過(guò)掛鉤式的安裝方式與駕駛室上部連接在一起，具體為將上支架的軸掛入駕駛室頂蓋前部的上固定支座的凹槽內(nèi)，軸上帶有限位塊，防止防暴網(wǎng)左右竄動(dòng)。防暴網(wǎng)下部通過(guò)快速鎖緊機(jī)構(gòu)與駕駛室本體可靠固定。此安裝方式可有效實(shí)現(xiàn)防暴網(wǎng)的快速安裝和拆卸，極大地方便了作戰(zhàn)士兵對(duì)防暴網(wǎng)的安裝和拆卸，同時(shí)還可大大減小行車(chē)中防暴網(wǎng)對(duì)車(chē)身前圍的沖擊。

鎖緊時(shí)，按壓上支架總成，上支架下壓擋圈，壓縮螺旋彈簧，對(duì)上支架產(chǎn)生彈力，此時(shí)固定軸插入下支架總成的圓孔，當(dāng)鎖軸的孔超出下支架圓盤(pán)下平面時(shí)，插入彈簧銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)鎖緊功能。解鎖時(shí)，拔出鎖軸上的彈簧銷(xiāo)，螺旋彈簧彈力向上推動(dòng)上支架總成，即可拆卸防暴網(wǎng)。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以快速牢固的縮緊上下支座，并通過(guò)螺旋彈簧彈進(jìn)行減震。為了防止鎖軸脫開(kāi)，和快速解鎖，使用彈簧銷(xiāo)進(jìn)行鎖緊。

5 結(jié)論

該防暴網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊促，不影響雨刮、前面罩和后視鏡系統(tǒng)的功能，制作加加工工藝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度高，可以有效的防護(hù)一般的暴力襲擊，保護(hù)駕乘人員的安全。其使用方法簡(jiǎn)單，性能可靠?？戽i機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，對(duì)防暴網(wǎng)進(jìn)行快速裝配，非執(zhí)行任務(wù)時(shí)進(jìn)行快速拆卸。并且該機(jī)構(gòu)具有良好的減震功能，防止防暴網(wǎng)對(duì)駕駛的沖擊破壞。

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