機場建設項目施工監理的優化策略分析

歐燦

摘 ? 要：近年來我國民航事業發展速度較快，這也加快了機場的同步發展和建設。當前機場建設無論是數量還是質量都具有較大的進步。基于機場建設項目自身的特殊性，對于施工質量具有嚴格的要求。為了確保機場工程的質量，需要強化機場施工監理，確保機場建設項目能夠高質量、高效率的完成。本文中從機場建設項目的特點入手，分析了機場建設項目施工監理中面臨的困境，并進一步對機場建設項目施工監理的優化策略進行了具體的闡述。

關鍵詞：機場建設項目 ?施工監理 ?旁站監理 ?監理控制 ?驗收

中圖分類號：TU248.6 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2020）02（c）-0019-02

在機場建設項目實施過程中，施工監理是機場建設項目質量的重要保障。通過強化機場施工監理，可以有效的保證施工質量，而且對提高機場建設項目質量也具有極為重要的意義。目前在機場工程監理工作中還存在的一些不足，因此需要積極采取有效的措施加以優化，進一步強化機場施工監理質量控制，為機場項目優質、高效的完成打下堅實的基礎。

1 ?機場建設項目的基本特點

機場建設項目投資額度較大，而且工期緊、任務重，特別是一些大型機場建設過程中，涉及到各專業的施工，存在交叉作業的情況，工期要求緊，只能盡量的縮短工期。機場作為一個城市的重要窗口，機場建設也能夠反映出當地政府的發展水平，因此地方政府在機場建設過程中會提供較大的幫助，這也導致機場建設項目存在較大的行政干擾。同時建設過程中為了滿足相應配套設施的要求，還需要與供水、供電和通信等部門做好協調溝通工作，使其能夠有效配合。機場建設項目主體工程相對復雜，在施工過程中需要重視新技術和新材料的應用，對施工人員專業素質和施工技術水平具有較高的要求。針對于一些較為特殊的施工情況，特別是地下施工過程中，管道錯綜復雜，交叉施工現象十分常見，但由于施工場地狹窄，銜接過程中易受到影響，這就導致施工難度增加，需要重視施工監理作用的發揮，有效的保證各道工序的施工質量和安全。

2 ?機場建設項目施工監理工作面臨的困境

2.1 對監理工作重要性缺乏認識

在當前機場建設項目實施過程中，由于監理工作的重要性沒有引起重視，部分人員對監理工作缺乏了解，甚至沒有聘請專業的監理人員。而且在監理工作開展過程中，部分人員還存在錯誤認識，將其作為一項政治工程，經常進行巡查，這對于正常的施工作業帶來了較大的影響。還有部分監理單位對施工檢查不重視，沒有有效的履行好監理職責，工程質量得不到保障。

2.2 監理隊伍的人員素質無法滿足監理工作要求

在當前機場建設項目監理工作中，存在監理隊伍結構不合理的情況，大部分監理人員為土建工程師，且存在較多的外聘人員，年齡結構也存在兩頭多及中間少的問題。年齡大的監理人員具備豐富的實踐經驗，但對于新知識、新技術和新方法接受較慢。年輕監理人員雖然自身知識結構較新，但缺乏工作經驗，因此整體監理隊伍素質不高，無法有效的滿足監理工作要求。

2.3 建設項目監理的深度和廣度不夠

目前在機場新建和擴建的大中型工程項目中都實行了監理制，但對于一些小型及維修的技改項目，監理制度的落實還不到位，且多集中在施工階段的監理，其他階段未涉及。在實際監理工作實施過程中，往往側重于質量控制，對于施工進度和投資等方面的監督涉及較少，合同管理和信息管理方面更是薄弱。由于監理深度和廣度不夠，這也導致監理的實際效能無法有效的發揮出來。

3 ?機場建設項目施工監理工作的優化策略

3.1 引入競爭機制，加大機場建設項目監理的力度

在機場建設項目實施過程中，為了提高工程建設質量，宜引入競爭機制，公開招標擇優選定監理單位。這樣可以有效的保證監理人員的素質，而且監理單位的整體水平也能夠保障，可以高質量的完成監理任務。在機場建設項目中實施監理制度，可實現對機場建設質量、進度、投資的有效控制，并協調好各方面的關系，確保建設合同的全面履行，對于提高機場工程建設管理水平十分有利。在機場建設項目監理工作中，應落實好全過程的工程監理制度，嚴禁內部監理和合作監理現象發生。

3.2 強化施工準備階段的監理，加大審查力度

在施工準備階段，項目總監理工程師需要組織全體監理人員針對合同文件及勘察設計文件進行熟悉，并制定監理規劃和細則，積極參與建設單位組織的技術交底，針對施工單位的施工組織設計實施具體的審查。由于審查內容較多，具體審查過程中要分清主次和重點，監理人員針對具體的審查內容完成審核后，應提出審核意見并報總監理工程師。只有施工單位各項指標都與施工要求相符后，才能進行開工作業，從而保證工程項目的順利實施。

3.3 監理關口前移，做好入場材料的審查工作

在機場建設項目實施過程中，建筑材料直接關系整體工程的質量和安全。這就要求監理人員要履行好自身的職責，嚴把材料質量關。機場監理工作可以將關口前移，針對于施工單位報送的供貨單，宜組織第三方檢測單位深入到材料供應廠家進行實地考察和取樣送檢，與施工要求相符后，才能允許材料進場。在施工材料進場前，還需要對料場進行硬化處理，料倉中還要設置隔離墻，將不同材料分開放置，并做好明顯的標識。針對材料的檢驗報告單、出廠合格證的真實性和有效性進行審查。驗收過程中還要根據材料型號和規格進行驗收，并與現場實物的符合情況進行確認，抽樣進行檢驗，對于達不到施工質量要求的材料，監理人員應監督其退出施工現場。

3.4 實施全方位、全過程的監理控制

由于機場建設項目工期緊，在監理工作中應配合施工單位開展平行檢驗，并加大旁站監理的力度，特別是對于隱蔽工程項目，通過旁站監理來對施工質量進行有效控制，一些施工關鍵節點結構還要實施全程旁站，監理過程中還要嚴格對工序進行控制。另外，針對于施工重點環節還要加大巡查力度，通過制定完善的日常巡查制度，實現對機場施工全過程的有效監督，確保監理工作在施工各個環節得到有效的落實，及時發現質量問題并及時監督施工方進行整改，確保整體工程的施工質量。

3.5 控制工程驗收質量，把好監理最后關口

在機場建設項目施工過程中，針對于關鍵工序需要強化監理質量控制，確保每道工序都能夠到位。在監理過程中，要重視工序驗收監理工作，具體驗收過程中要將密實度、強度、厚度和高程平面位置等一些關鍵性指標作為檢查重點，針對于檢查中存在的質量問題，監理單位宜會同建設單位一起處理，及時消除質量隱患。由于竣工驗收階段為機場建設的關鍵環節，其會對工程的能否投入使用起到決定性的影響作用。因此也可以將竣工驗收作為質量控制的最后關口。在監理工作中，需要針對工程的關鍵節點實行現場監理，在竣工驗收監理工作中發現的質量問題，監理人員要求施工單位要及時整改，對于復雜問題則要與建設單位和施工單位共同進行處理，確保整體工程的質量和安全。

4 ?結語

近年來我國民航業取得了較快的發展，機場建設項目數量增多，這也對機場建設質量提出了更高的要求。在當前機場工程項目建設過程中，需要將監理工作貫穿于整個工程建設的始終。在實際監理工作中，監理人員需要抓好關鍵工序的質量，實施旁站監理，針對施工質量進行嚴格檢查，確保機場工程建設的質量達到設計的要求，為工程的按時、按質和按量完成打下良好的基礎。

參考文獻

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