龔金龍
【摘要】日本煙草自上個世紀(jì)80年代,取消政府對于煙草及其制品的專賣專營制度之后,市場份額,逐漸被跨國煙草公司所占有,此后,日本煙草公司在國內(nèi)自建物流體系,以及物流網(wǎng)絡(luò),使得日本國產(chǎn)卷煙,占有國內(nèi)市場份額保持在合理的水平,有效抵御了國外煙草業(yè)對本國市場的沖擊。
【關(guān)鍵詞】日本煙草;專賣;物流;網(wǎng)絡(luò)
1?上世紀(jì)80年代日本取消煙草專賣制度后外煙銷售增長
日本煙草公司對于本公司物流體系的建設(shè),從80年代初期起,迫于外部的壓力,政府開始削減關(guān)稅,放松對外煙進(jìn)口的控制。日本政府取消對于煙草業(yè)的專營制度,其煙草的物流體系,也隨之發(fā)展。1985年,日本政府開放了煙草商業(yè)經(jīng)營領(lǐng)域,取消煙草專賣制度,同時成立了日本煙草股份有限公司,即目前的日本煙草公司;同時允許外商和本國其它企業(yè)自由進(jìn)入卷煙流通、批發(fā)和銷售領(lǐng)域,國外的煙草公司,可以直接進(jìn)入或委托選擇的代理商,在日本國內(nèi)銷售其產(chǎn)品。1987年,日本關(guān)稅政策調(diào)整之后,國際煙草大公司,紛紛在日本國內(nèi),建立銷售公司或?qū)ふ掖砩蹋ㄟ^降價策略,外煙開始涌入日本國內(nèi)的市場。
2?日本煙草的卷煙配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)公司
日本政府在取消煙草專賣之后,重視本土自主品牌的開發(fā)及銷售網(wǎng)絡(luò),成立煙草服務(wù)網(wǎng)絡(luò)公司——TSN。多年以來,日本煙草公司一直保持了對日產(chǎn)卷煙,在銷售及本公司物流體系的絕對控制權(quán),公司在這一過程中采取的一些措施,非常有效。事實上,日本煙草一直在進(jìn)行管理制度、生產(chǎn)體系等方面的改革,當(dāng)然,他們致勝的法寶主要還是有以下幾個方面:首先是聚集以七星牌卷煙為代表的低焦油、低煙堿主導(dǎo)品牌的研發(fā);其次是建立了一個高效運作,遍及全國的市場營銷體系,以及與之相配套的物流配送體系。特別是對于市場銷售網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè),這對于日本煙草公司,能夠成功抵擋外煙大舉入侵,起到了決定性的作用。
2.1日本煙草公司的卷煙物流服務(wù)公司——TSN
事實上,日本煙草公司的市場銷售網(wǎng)絡(luò)體系,是從其整體的架構(gòu)開始的。日本煙草公司下設(shè):煙草事業(yè)部,負(fù)責(zé)卷煙銷售和店面的管理;煙草制造部,負(fù)責(zé)卷煙生產(chǎn)和工廠管理;物流部,負(fù)責(zé)卷煙的物流服務(wù)。在此,物流部門的卷煙物流業(yè)務(wù),全部由日本煙草公司在國內(nèi)的卷煙物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)公司,即TSN完成,TSN是日本煙草公司控股的子公司,隸屬于日本煙草公司物流部門,并對其進(jìn)行有效的管理。按照訪送分離的原則,基于實現(xiàn)送貨業(yè)務(wù)的穩(wěn)定和低成本,日本煙草公司,還與合作商們成立了TS(Tobacco Service)——即煙草服務(wù)公司以及卷煙物流服務(wù)公司。
2.2煙草物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)禁止產(chǎn)品宣傳活動
日本煙草公司,對于煙草物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),其定位是非常明確的:即訂貨、卷煙分類、送貨、收款。與此同時,卷煙物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),還以公平、公正、平等理念為其指導(dǎo)宗旨,致力于建設(shè)先進(jìn)的卷煙流通渠道。作為日本煙草公司的控股子公司,煙草物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)公司(TSN,以下簡稱TSN),首先要為日本煙草公司服務(wù),同時也為外國煙草企業(yè),提供低成本、高效率的物流服務(wù)。TSN的利潤,來自日本煙草公司和外國煙草企業(yè)的流通費用。在此,TSN對日本煙草公司和外國的煙草公司,提供公平的服務(wù),收取公正的服務(wù)費用,也不參與任何一方的促銷宣傳活動。
2.3國外煙草商仍使用日本煙草公司的物流網(wǎng)絡(luò)
在日本國內(nèi)的煙草業(yè)務(wù)欺蒙中,其它的一些跨國煙草公司,也可以選擇TSN以外的物流公司,或自建物流配送網(wǎng)絡(luò)。但是,考慮到TSN在日本國內(nèi)發(fā)展的健全度,以及自身建立網(wǎng)絡(luò)的高成本,因此,一些國際煙草商們,都放棄了自建配送和物流網(wǎng)絡(luò)的計劃,他們的卷煙產(chǎn)品,全部委托日本煙草公司的煙草物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來銷售。從這一點來分析,日本煙草公司已經(jīng)牢牢地將市場資源及物流網(wǎng)絡(luò),控制在自己公司的手中。
3?TSN的組織機(jī)構(gòu)
3.1日本煙草公司煙草物流服務(wù)中心簡介
日本煙草公司在國內(nèi)卷煙產(chǎn)品的物流服務(wù)中,所實施的煙草物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),還配套建立了一個服務(wù)平臺,在全日本范圍內(nèi),打破行政區(qū)劃,按照地區(qū)、交通、以及產(chǎn)品的流向,分設(shè)不同的分公司。
目前,日本煙草公司在國內(nèi)的煙草物流分公司,共有48個基地和45個流動貨站及配送中心。
3.2煙草配送中心的主要職能
據(jù)介紹,日本煙草公司煙草配送中心還下設(shè)有基地以及流動貨站等。在此,基地的職能主要是接收卷煙、短期倉儲、卷煙分揀、送貨以及負(fù)責(zé)收款等。而流動貨站的職能主要是,接收來自基地分揀好的卷煙、送貨、收款。
基地的送貨范圍,是基地周邊約60公里內(nèi)的零售戶,而流動貨站則負(fù)責(zé)基地已經(jīng)分揀好,但不能直接送達(dá)地的卷煙配送和收款工作。
3.3日本煙草公司煙草物流服務(wù)中心卷煙的分揀流程
據(jù)介紹,在日本煙草公司日本國內(nèi)下屬的48個物流基地的分揀中心,均采用自動化流水線的商品分揀,并利用了先進(jìn)的數(shù)碼顯示與分揀技術(shù),另外還有用到手工分揀,要求是分揀到戶。
在此,煙草物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的管理人員認(rèn)為,利用高技術(shù)的數(shù)碼顯示流水線商品的分揀,不僅建設(shè)和維護(hù)成本低,而且效率高,是目前比較經(jīng)濟(jì)的、且自動化分揀使用維護(hù)成本較低的一種解決方案。事實上,他們之前曾拆除落后的東京物流中心,就是處于這樣考慮的,因為其運行成本高,公司就會進(jìn)行了淘汰。
4?啟示
對比日本取消煙草專賣制度之后的一些作法,同樣是在取消了專賣制度的西方一些發(fā)達(dá)國家,諸如法國、意大利、俄羅斯等國,本國煙草業(yè)市場上,由于本土的煙草商們,并沒有自建公司自有的煙草物流網(wǎng)絡(luò)以及物流體系,使得這些國家和地區(qū),其本土的煙草產(chǎn)品的市場占有率,逐步下降。
因此,對于這些即便是西方的發(fā)達(dá)國家,盡管國內(nèi)的煙草業(yè),并非如跨國煙草公司那么強大,也需要建立自己國家的物流體系,這樣可以有效提高本國卷煙產(chǎn)品的市場占有率,以免被跨國煙草公司的物流網(wǎng)絡(luò)所控制。