大型干熄焦系統提升機鋼絲繩更換方法研究

程俊偉

（山西太鋼不銹鋼股份有限公司焦化廠，山西太原 030001）

干法熄焦是一種利用熾熱的焦炭和惰性氣體直接接觸換熱的新型的熄焦工藝。裝滿紅焦的焦罐車由電機車牽引至提升井架底部。提升機將焦罐提升并橫移至干熄爐爐頂，通過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進行熱交換，焦炭被冷卻至180℃（設計值）以下，經排焦裝置卸到帶式輸送機上，然后送往篩貯焦系統。

提升機是把需要干熄的紅焦運送到干熄槽的專用設備。它的主要用途是將運送至提升機卷塔下裝滿紅焦的焦罐提升到塔頂，并沿設置在干熄槽上方的軌道行走，將紅焦罐運到設定的干熄槽裝入料斗上方，再將紅焦罐緩慢卷下置于該料斗上，焦罐底部閘門自動打開，將紅焦裝入干熄槽內；裝焦完成后，再將空焦罐卷起，走行到提升機卷塔將空焦罐卷下送回到運載車上送去接焦。7.63m焦爐配套干熄焦提升機起升重量大，額定負載132t，鋼絲繩在使用2a后均存在不同程度的斷絲達到報廢標準。由于提升機位置高，距離地面55米，鋼絲繩長約220m，直徑36mm，具有很大的更換難度。通過多次更換，不斷優化更換方案，從而形成了較為安全和快速的鋼絲繩更換方法。

1 提升機技術參數

工作電源：660V，3Ph，50Hz；額定起重量101t（不含焦罐蓋及吊具）；最大揚程：44m；起升速度：高速30m/min，中速10m/min，低速4m/min；走行速度：高速50m/min，低速3.5m/min，在一半電機故障時，另一半電機工作時的高速為25m/min，低速不變；提升及走行調速方式：VVVF；運行精度：提升停止精度：±40mm，走行停止精度：±20mm；軌距：16 000mm；走行距離（單程）：43 000mm；工作循環時間：≤10min；走行軌道：QU120；最大車輪輪壓：46t；維修用電動葫蘆：（用CCD型電動葫蘆，指在機械室外的電動葫蘆）；額定起升負荷：5t；起升高度：68m；起升速度：7m/min；運行速度：20m/min；運行距離：約12m；操作方式：懸置按鈕開關；鋼絲繩規格：220m×4（2根左旋 2根右旋），Φ36mm。

2 更換方案

2.1 檢修所需時間

更換時間約12h；鋼絲繩測量調整時間約2h；鋼絲繩重載及電氣調試約2h。

2.2 人員配置

人員配置如表1所示。

表1 人員配置

3 更換步驟

3.1 平衡臂拆除舊鋼絲繩

（1）拆除旋轉限位開關

（2）提升機打到換繩狀態，司機在卷筒小房向下落鋼絲繩約3m，用2t倒鏈、4分繩扣將平衡臂處舊鋼絲繩卡子捆綁牢固，提起200mm后用大錘將楔套式接頭的銷軸打出；

（3）用卷揚機依次從北往南將平衡臂上的4個鋼絲繩接頭放到地面。

3.2 9m平臺新舊鋼絲繩繩頭焊接

（1）9m平臺將新鋼絲繩頭拽出15m，并且用3道以上鐵絲固定在欄桿上。與第一步可同步進行。

（2）地面人員將舊鋼絲繩從離地面1.5m將鋼絲繩切斷。

（3）9m平臺用鉤子將割斷的鋼絲繩拉到9m平臺，將舊鋼絲繩從超出滑輪7m為標準切除后。將新的繩頭與舊鋼絲繩進行焊接，焊接時需使用焊接工具對正。將繩子用鋼絲繩放到焦罐蓋支座外側擺順，同時保證新繩子從動滑輪罩子上方穿過。

3.3 退舊鋼絲繩上新鋼絲繩

焊接完畢后，打開卷筒上舊鋼絲繩壓板，操作提升機打到換繩開關，雙電機提升退舊鋼絲繩上新鋼絲繩。保證卷筒保留5圈鋼絲繩，地面人員2人一組將退下的鋼絲繩盤好。9m平臺不斷調整鋼絲繩繩卷。9m平臺與提升機人員過程檢查新舊鋼絲繩焊接接頭，在經過滑輪前檢查。

3.4 卷筒固定新鋼絲繩

（1）當新鋼絲繩上卷筒3圈時停車，新鋼絲繩用卡子打接頭并用2t倒鏈固定，舊鋼絲繩用卡子打接頭并用卷揚機固定，用卷揚機依次將4根舊鋼絲繩放到地面。將卷筒上舊鋼絲繩繞開后切割，切割開新舊鋼絲繩焊接處。

（2）將新鋼絲繩移到卷筒兩側時，使用卷揚機和倒鏈交替將新鋼絲繩挪到卷筒兩側后壓到卷筒壓板上，壓板末端保留300mm，擰緊壓板螺栓達到標準要求的預緊力1 400Nm。

3.5 平衡臂處繩頭制作安裝

（1）鋼絲繩放下：9m平臺人工推繩筒并用一寸鋼管控制速度，嚴禁人員站到鋼絲繩轉動方向，當繩子剩余半圈時檢修人員站到鋼絲繩對面，用撬棍將固定釘撬開。

（2）楔形卡子制作

制作標準如下：

① 新鋼絲繩保留225m；

② 量出2m鋼絲繩做好標記，鋼絲繩末端從楔套式平面側穿過后彎曲到標記點，在標記點上150mm用U型卡將鋼絲繩固定。緊固時，應將U型段打到短繩端（尾端），錨爪子裝在長繩端；

③ 然后用5噸倒鏈和六分鋼絲繩將楔套固定在鋼柱上，用2噸倒鏈和4分鋼絲繩將U型卡固定另外一個鋼柱上；

④ 拉動5噸倒鏈，并用錘子敲擊楔形塊，保證鋼絲繩與鐵塊充分接觸；

⑤ 在最后U型卡上方150mm地方打第二個卡子；

⑥ 在第二個U型卡上方150mm地方打第三個卡子；

⑦ 錨爪不要過緊，將兩根鋼絲繩直徑壓縮到1.67D（大概60mm）；

⑧ 錨爪卡子方向要一致。

（3）依次用卷揚機將新鋼絲繩末端楔套式接頭吊到提升機并安裝到平衡臂上，恢復重錘限位開關。

① 限位開關調試：面向卷筒從左往右為：檢修下極限，冷卻塔下極限，升井架下極限 ，提升上極限。

② 電子稱標定原則：提空罐蓋在待機位標定0t，帶空罐在待機位標定83t。

3.6 鋼絲繩調整、試車

（1）將9米的鋼絲繩逐步卷到繩筒后，直到焦罐蓋離床；

（2）觀察南北兩個平衡臂是否平衡，按照1∶4的比例進行調平；

（3）調平后，焦罐蓋離床后，測量人員在二層平臺用經緯儀檢測吊軸高度差，按照1∶4的比例進行調整；

（4）將提升機開到提升井架，直到吊鉤打開，選擇換繩操作，看吊鉤是否繼續打開，并觀察吊鉤打開是否同步；

（5）若不同步，需調整鋼絲繩和吊鉤；同步后，聯系罐車慢慢進入測量吊鉤與罐車頂部距離150mm以上；

（6）手動提罐運行兩次，再進行鋼絲繩調整。（7）聯系電氣人員調整旋轉限位開關和電子秤。

4 結束語

總之，提升機是把需要干熄的紅焦運送到干熄槽的專用設備，提升機將焦罐提升并橫移至干熄爐爐頂，通過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進行熱交換，焦炭被冷卻至180℃（設計值）以下，經排焦裝置卸到帶式輸送機上，然后送往篩貯焦系統。通過多次更換，不斷優化更換方案，從而形成了較為安全和快速的鋼絲繩更換方法。