李 娜 張培明
(濰坊科技學(xué)院,山東 壽光262700)
在現(xiàn)代社會(huì),汽車(chē)已經(jīng)成為了必不可少的交通工具,而隨著人們生活水平的不斷提高,家用車(chē)輛也越來(lái)越多。大量的汽車(chē)在給社會(huì)和人們帶來(lái)極大的方便的同時(shí)也產(chǎn)生了汽車(chē)尾氣污染等環(huán)境問(wèn)題,這些汽車(chē)所排放的大量尾氣對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染,也給人們的身體健康帶來(lái)了嚴(yán)重危害,所以對(duì)這些氣體中的有害成分進(jìn)行收集、檢測(cè)、處理是很有必要的。
然而現(xiàn)有的汽車(chē),只能對(duì)尾氣進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理,大部分的污染氣體會(huì)直接排放到大氣中,這樣嚴(yán)重污染了大氣環(huán)境,嚴(yán)重影響了人們的生產(chǎn)和生活,降低了人們的生活質(zhì)量。
因此,設(shè)計(jì)一種簡(jiǎn)便易操作,尾氣吸收效率高的汽車(chē)尾氣處理裝置是具有很重要的應(yīng)用價(jià)值和實(shí)用意義的。
目前大多數(shù)汽車(chē)尾氣雖然經(jīng)過(guò)處理,但仍然沒(méi)有達(dá)到排放要求,直接排放到空氣中,汽車(chē)尾氣包含HC,CO,NOx,CO2,固體微粒,硫化物等,造成了嚴(yán)重的大氣污染,人們的身體健康的生活質(zhì)量也受到了極大影響。而現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)汽車(chē)尾氣的處理大多僅通過(guò)活性炭吸附或者加注Ca (OH)2、NaOH 的來(lái)處理尾氣中的二氧化碳和固體微粒,此類(lèi)處理方式對(duì)于成分復(fù)雜的汽車(chē)尾氣并不能完全徹底的處理;除此之外,現(xiàn)有的汽車(chē)尾氣處理裝置和技術(shù)較少,并且大多數(shù)較為復(fù)雜,操作難度較高,只能對(duì)尾氣進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理,大部分的有害污染氣體會(huì)直接排放到大氣中,對(duì)大氣環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染,嚴(yán)重影響了人們的生活,降低了人們的生活質(zhì)量的同時(shí),有悖于“綠色發(fā)展”的理念,不利于我們建設(shè)成為富強(qiáng)民主文明和諧的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家。故設(shè)計(jì)一種能有效吸附和吸收有害氣體的汽車(chē)尾氣處理裝置可以有效減少大氣中汽車(chē)尾氣排放的有害物質(zhì),減輕空氣污染,提高人們的生活質(zhì)量。
本設(shè)計(jì)的目的是彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種新的汽車(chē)尾氣處理裝置。為了達(dá)到上述目的,所述汽車(chē)尾氣處理裝置包括:包括除塵箱、過(guò)濾箱和消音箱,其特征在于:除塵箱的內(nèi)部從上到下依次設(shè)有過(guò)濾板和吸塵板,除塵箱的一側(cè)且位于過(guò)濾板與吸塵板之間連通有進(jìn)氣管;過(guò)濾板的頂部固定設(shè)有密封墊,過(guò)濾板的一側(cè)固定安裝有拉環(huán),且其內(nèi)壁上固定設(shè)有固定塊,固定塊上穿插設(shè)有連接桿,且連接桿靠近固定塊的一端貫穿過(guò)濾板并延伸至過(guò)濾板的內(nèi)部,連接桿的一端且位于過(guò)濾板的內(nèi)部固定安裝有限位塊,連接桿的另一端固定設(shè)有支撐塊;支撐塊遠(yuǎn)離連接桿的一端固定安裝有活性炭板,固定塊與支撐塊之間安裝有固定彈簧,且固定彈簧環(huán)繞設(shè)置在連接桿上,除塵箱的底部連通有換水管,且換水管上安裝有電子閥門(mén);除塵箱的頂部連通有第一連接管,第一連接管遠(yuǎn)離除塵箱的一端安裝有除水裝置,除水裝置遠(yuǎn)離第一連接管的一端通過(guò)第二連接管與過(guò)濾箱連通,過(guò)濾箱的內(nèi)部從上到下依次設(shè)有粗過(guò)濾層、精過(guò)濾層和活性炭層,過(guò)濾箱的一側(cè)且位于活性炭層的下方連通有出氣管,出氣管遠(yuǎn)離過(guò)濾箱的一端貫穿消音箱并延伸至消音箱的內(nèi)部;消音箱的內(nèi)壁底部固定設(shè)有支撐桿,所述支撐桿的頂部固定安裝有消音板;消音板的一端與延伸至消音箱內(nèi)部的出氣管一端連通,消音板的另一端連通有排氣管,且排氣管遠(yuǎn)離消音板的一端貫穿消音箱并延伸至消音箱的外部;過(guò)濾箱的一側(cè)固定設(shè)有控制器,所述控制器與電子閥門(mén)電性連接。
汽車(chē)啟動(dòng)前,操作控制器,啟動(dòng)電子閥門(mén),通過(guò)換水管給除塵箱內(nèi)加入清水,等加到合適的位置,關(guān)閉電子閥門(mén),然后啟動(dòng)通電板,隨后啟動(dòng)汽車(chē),汽車(chē)的尾氣通過(guò)除塵箱內(nèi)的清水的除塵,水中的灰塵通過(guò)通電板的吸附,使水中的粉塵移動(dòng)到除塵箱的底部,水中的有害物質(zhì)被活性炭板充分的吸附,氣體通過(guò)第一連接管進(jìn)入除水裝置,在除水裝置內(nèi)除去尾氣中的水分,然后通過(guò)第二連接管進(jìn)入過(guò)濾箱內(nèi),通過(guò)粗過(guò)濾層、精過(guò)濾層和活性炭層的充分的過(guò)濾和吸附,然后氣體通過(guò)出氣管進(jìn)入消音箱內(nèi),通過(guò)消音箱的消聲之后,通過(guò)排氣管把處理過(guò)的尾氣排出,汽車(chē)停止后,操作控制器,關(guān)閉通電板,完成工作。
現(xiàn)結(jié)合下面附圖,通過(guò)具體實(shí)施例,對(duì)本裝置進(jìn)行清楚、完整地描述。
如下圖1 所示,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種汽車(chē)尾氣處理裝置,包括除塵箱、過(guò)濾箱和消音箱,除塵箱的內(nèi)部從上到下依次設(shè)有過(guò)濾板和吸塵板,除塵箱上且位于過(guò)濾板的位置開(kāi)設(shè)有與過(guò)濾板相適配的凹槽,吸塵板的內(nèi)部從上到下依次設(shè)有上隔水層、支桿和下隔水層,支桿上固定設(shè)有通電板,控制器與通電板電性連接,除塵箱的一側(cè)且位于過(guò)濾板與吸塵板之間連通有進(jìn)氣管,過(guò)濾板的頂部固定設(shè)有密封墊,過(guò)濾板的一側(cè)固定安裝有拉環(huán),過(guò)濾板的內(nèi)壁上固定設(shè)有固定塊,固定塊的數(shù)量為八個(gè),且固定塊以環(huán)形陣列的方式排布,固定塊上穿插設(shè)有連接桿,且連接桿靠近固定塊的一端貫穿過(guò)濾板并延伸至過(guò)濾板的內(nèi)部,連接桿的一端且位于過(guò)濾板的內(nèi)部固定安裝有限位塊,連接桿的另一端固定設(shè)有支撐塊,支撐塊遠(yuǎn)離連接桿的一端固定安裝有活性炭板,過(guò)濾板在使用中方便拆卸,方便活性炭板的拆換,固定塊與支撐塊之間安裝有固定彈簧,且固定彈簧環(huán)繞設(shè)置在連接桿上,除塵箱的底部連通有換水管,且換水管上安裝有電子閥門(mén),除塵箱的頂部連通有第一連接管,第一連接管遠(yuǎn)離除塵箱的一端安裝有除水裝置,除水裝置包括棉織層、硅膠層和海綿層,且棉織層、硅膠層和海綿層從左到右依次等距分布,棉織層具有良好的吸水作用,硅膠層能夠出去空氣中的潮濕,海綿層就有優(yōu)良的除水作用,除水裝置遠(yuǎn)離第一連接管的一端通過(guò)第二連接管與過(guò)濾箱連通,過(guò)濾箱的內(nèi)部從上到下依次設(shè)有粗過(guò)濾層、精過(guò)濾層和活性炭層,粗過(guò)濾層具有過(guò)濾大顆粒雜質(zhì)的作用,精過(guò)濾層具有過(guò)濾微小雜質(zhì)的作用,活性炭層能夠吸附尾氣中有害物質(zhì),過(guò)濾箱的一側(cè)且位于活性炭層的下方連通有出氣管,出氣管遠(yuǎn)離過(guò)濾箱的一端貫穿消音箱并延伸至消音箱的內(nèi)部,消音箱的內(nèi)壁底部固定設(shè)有支撐桿,支撐桿的頂部固定安裝有消音板,消音板的一端與延伸至消音箱內(nèi)部的出氣管一端連通,消音板的另一端連通有排氣管,且排氣管遠(yuǎn)離消音板的一端貫穿消音箱并延伸至消音箱的外部,過(guò)濾箱的一側(cè)固定設(shè)有控制器,控制器與電子閥門(mén)電性連接。

圖1
3.4.1 首先,本設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)除塵箱的設(shè)置,使汽車(chē)尾氣中的粉塵和有害氣體得到了充分的吸收和吸附,大大降低了汽車(chē)尾氣的污染排放,保持了空氣的潔凈,減輕了空氣污染程度。3.4.2 其次,本設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)過(guò)濾箱的設(shè)置,使汽車(chē)尾氣得到了充分的過(guò)濾,降低了汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境的污染,從而汽車(chē)尾氣的凈化程度得到提升,汽車(chē)尾氣的凈化能力大大提高,進(jìn)一步的降低了汽車(chē)尾氣對(duì)大氣的污染。3.4.3 最后,本設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)消音箱的設(shè)置,有效降低了汽車(chē)在行駛的過(guò)程中,發(fā)出的噪音對(duì)人們的影響,有效的提高了人們的生活質(zhì)量。
綜上所述,本文針對(duì)現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)尾氣污染問(wèn)題提出了一種實(shí)用新型篩網(wǎng)式汽車(chē)尾氣處理裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作性強(qiáng),通過(guò)對(duì)除塵箱、過(guò)濾箱及消音箱的改造和設(shè)計(jì),有效吸附和吸收了汽車(chē)尾氣中的有害氣體,提升了汽車(chē)尾氣的凈化程度,降低了汽車(chē)行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音影響,滿足了人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的社會(huì)需求,有效減少了汽車(chē)尾氣的污染排放量,保持了空氣的潔凈,降低了空氣污染程度,保護(hù)環(huán)境的同時(shí)大大提高了人們的生活質(zhì)量,具有一定的實(shí)用價(jià)值和應(yīng)用意義。