高職鐵道供電技術專業(yè)實訓基地建設的探索

黃 繪，陳振棠

(柳州鐵道職業(yè)技術學院，廣西柳州，545616)

隨著我國高鐵、城軌交通的快速發(fā)展及鐵道供電技術的不斷創(chuàng)新，鐵路行業(yè)對相關崗位從業(yè)人員的要求也越來越嚴。如何才能更好地為行業(yè)、企業(yè)輸送新時代發(fā)展需要的高技能、高素質的鐵道供電技術人才，成為各院校面臨的重要課題。

柳州鐵道職業(yè)技術學院(以下簡稱“我院”)經(jīng)過對各鐵路局、地鐵公司等企業(yè)的鐵道供電部門進行充分調研，與企業(yè)的高級技術人員深入探討，根據(jù)鐵路企業(yè)崗位任職要求，參照教育部、鐵道行指委針對鐵道供電技術專業(yè)設置下發(fā)的文件，研制了鐵道供電技術特色專業(yè)實訓基地的建設方案，并加以實現(xiàn)。

我院鐵道供電技術專業(yè)的就業(yè)方向是接觸網(wǎng)工、電力線路工和變配電值班員。因此，我院對這三個工種所要求的基本技能進行分析，明確了專業(yè)人才的培養(yǎng)模式和發(fā)展目標，再整合現(xiàn)有實訓資源，建設真實與仿真相結合的鐵道供電實訓基地，加強在校生實踐能力訓練，同時提高教師隊伍的專業(yè)和教學水平，加強專業(yè)課程改革，培養(yǎng)鐵道供電技能型人才，滿足相應工種的技能要求。

一、硬件建設

根據(jù)面向的三個工種基本技能訓練要求，綜合原有實訓資源，我院提出了建設5個實訓場、實訓室和建設1個牽引供電系統(tǒng)模擬沙盤的方案。

(一)接觸網(wǎng)綜合實訓場和接觸網(wǎng)集中檢修實訓室

1．接觸網(wǎng)綜合實訓場

我院原建有一段普速鐵路接觸網(wǎng)，但因線路簡單、工位少，現(xiàn)有條件無法訓練高鐵接觸網(wǎng)工的相關技能，也無法滿足接觸網(wǎng)工技能考證的需要。因此，我院增加建設高鐵接觸網(wǎng)線路5條，總長度約為1100m，所用支柱全部為高鐵接觸網(wǎng)H型鋼柱，增加六跨錨段關節(jié)式電分相1處、交叉線岔5處、無交叉線岔3處、隔離開關2處、分段絕緣器2處等。[1]擴建后，可開設的實訓項目由原有的9個增加到20個，能滿足柱上腕臂檢修、分段絕緣器更換與檢修等實訓項目的教學，能安排3個班級同時進行接觸網(wǎng)實訓。

2.接觸網(wǎng)集中檢修實訓室

接觸網(wǎng)集中檢修實訓室不僅可以滿足理實一體化教學，也可增加實訓工位，增加學生的練習時間，還可以避免因天氣因素對教學造成的影響，改善接觸網(wǎng)技能實訓教學環(huán)境。

接觸網(wǎng)集中檢修實訓室的建設是在結合學校可利用的實訓空間的基礎上進行的。規(guī)劃接觸網(wǎng)檢修實訓室面積為500m2(48m×10.5m)，建設線路1條，總長度約為36m，設置棘輪補償、滑輪補償各一組，一組隔離開關，兩組分段絕緣器，一組兩跨式中心錨結。接觸網(wǎng)檢修實訓室分為理論教學區(qū)、接觸網(wǎng)綜合實訓區(qū)、地面腕臂組裝區(qū)、物料及工具管理區(qū)四個區(qū)域，建成后可完成地面腕臂組裝、拉出值調整等17個實訓項目的訓練教學。

(二)牽引變電所仿真實訓室

我院原牽引變電所仿真實訓室已有部分牽引變電所的模擬仿真設備，但因缺少一次系統(tǒng)設備，沒有牽引側和饋線側結構，原有的二次系統(tǒng)屏柜未能充分發(fā)揮作用，無法開展一次和二次系統(tǒng)故障查找和處理的訓練，能開展的訓練項目單一。

改建后，牽引變電所仿真實訓室增加牽引變壓器低壓側一路進線及饋線側一路饋線的一次設備，一次系統(tǒng)模擬操作屏一塊，故障模擬裝置一套，接觸網(wǎng)隔離開關一臺，與原有110kV/220kV側設備模擬沙盤和二次屏柜連接，可進行值班員崗位的各種狀態(tài)模擬倒閘操作、變電所巡視以及一、二次設備的檢修與試驗訓練。

(三)電力線路工技能訓練實訓場所建設

1.電力線路檢修實訓場

原電力線路檢修實訓場的設備陳舊老化，已無法使用，需要重新配置8組電力外線基桿及桿上設備、1條200m長的地埋式絕緣電纜及電纜溝、工具材料柜等。建成后，電力線路檢修實訓場可完成10kV架空線路直線桿鐵橫擔安裝等13個實訓項目。電力線路檢修實訓場的教學環(huán)境與鐵路電力工作現(xiàn)場一致，教師可以對學生進行電力外線實際工作內容的模擬訓練。

2.高鐵電力實訓室

高鐵電力實訓室設置2組10kV鐵路電力配電所安裝設備、1個鐵路電力遠動箱式變電站、1套鐵路電力遠動控制軟硬件、通信用主機及電線電纜等設備。高鐵電力實訓室通過真實的高速鐵路電力設備、箱式變電站及相關通信遠動控制設備等，高度還原現(xiàn)場企業(yè)鐵路電力遠動的控制系統(tǒng)環(huán)節(jié)，并能完成現(xiàn)場主站間的“四遙”功能。該電力實訓室可以完成電力遠動被控站的電動操作、巡視電力遠動設備等17個訓練項目。

(四)牽引供電系統(tǒng)模擬沙盤

牽引供電系統(tǒng)模擬沙盤利用計算機控制軟件實現(xiàn)對牽引供電系統(tǒng)的模擬設備進行控制，呈現(xiàn)牽引供電系統(tǒng)在不同運行方式和運行狀態(tài)下，通過調度仿真模擬控制牽引供電系統(tǒng)。[2]調度軟件與供電沙盤的充分結合可以讓沙盤中的可控部分在調度軟件中實現(xiàn)遠程操作，從而實現(xiàn)故障情況下的自動動作和調度操作，同時在軟件界面中有相應的動作顯示和報警提示以保證安全。牽引供電系統(tǒng)模擬沙盤可以運用于認知牽引供電系統(tǒng)的原理與結構中，也可用于演示牽引供電系統(tǒng)整體運行情況及培訓變電值班員、電調操作員。

二、軟件建設

(一)完善人才培養(yǎng)模式和課程體系

我院以“全面對接企業(yè)需求，著力打造優(yōu)勢專業(yè)”為目標，加強與鐵路運輸和城軌交通產(chǎn)業(yè)對接，依托學校產(chǎn)學合作促進委員會，在專業(yè)教學指導委員會指導下，進行崗位分析，確定專業(yè)定位、職業(yè)能力與培養(yǎng)目標，構建“以崗導學、校企聯(lián)動、項目教學、雙證融合”人才培養(yǎng)模式，完善課程體系。

(二)課程改革

在鐵道供電技術專指委的引領下，我院針對供電技術專業(yè)面向的工種和工作內容確定訓練項目，大力推行任務驅動、項目導向等教學模式，校企合作重點開發(fā)牽引供電系統(tǒng)繼電保護、變電所運行與維護、電氣化鐵路供電系統(tǒng)運行與管理、電力線路運行檢修與施工、接觸網(wǎng)運行檢修與施工5門專業(yè)核心課程。此外，我院還撰寫出版了滿足生產(chǎn)性實訓的工學結合教材和建設信息化教學資源，如教師教學指導書和學生學習指導書、試題庫、電子教案、CAI課件、專業(yè)素材庫等，并將其服務于課堂教學。

(三)專業(yè)實訓文化建設

根據(jù)專業(yè)課程的特點，我院將企業(yè)的安全注意事項、規(guī)章制度、生產(chǎn)管理規(guī)定、崗位職責、操作標準等融入實訓基地的管理，營造職場氛圍，加強師生的企業(yè)管理理念，提高其企業(yè)質量管理意識，增強學生的崗位適應能力。校企深度融合并加強了鐵道供電技術專業(yè)的實訓文化建設，促進了學校與合作企業(yè)之間的互動，讓學生了解了企業(yè)文化。

(四)教師團隊建設

我院采用努力引進、積極培養(yǎng)等方法，并通過開展青年教師教學競賽活動來加快師資隊伍建設，組建起了一支教學和專業(yè)素質優(yōu)良、專兼結合的“雙師”素質教師隊伍。

1.“雙師”素質教學團隊建設

我院與企業(yè)建立“互聘、互兼”雙向交流的框架合作機制，聘請企業(yè)的能工巧匠到校兼課，提升教學團隊的實踐教學能力、技術創(chuàng)新能力和技術服務能力的水平。[3]此外，我院還做好團隊培訓規(guī)劃，有計劃地安排校內教師到企業(yè)掛職鍛煉，及時學習和了解現(xiàn)場新技術，提高教師的專業(yè)實踐技能。[4]學校規(guī)定，從院校畢業(yè)的新教師到校第一年，應去企業(yè)掛職半年以上，以提高實踐能力。

2.青年骨干教師培養(yǎng)

我院制定培養(yǎng)青年教師的相關政策，如要求青年教師必須到企業(yè)掛職、參加專業(yè)培訓、上好一門拿手課、指導技能比賽等，以提高青年教師的教學水平和技能；推行“老帶新”雙導師培養(yǎng)機制，讓新教師與教科研能力強的老教師、企業(yè)優(yōu)秀技術人才建立師徒關系，促進新教師快速成長。

圖1 鐵道供電技術專業(yè)課程體系示意圖

3.兼職教師隊伍建設

我院從企業(yè)聘請高級技術人員到校兼課，建立相對穩(wěn)定的兼職教師人才庫，鼓勵兼職教師與校內教師建立師徒關系，幫助校內教師更快提升專業(yè)實踐技能，同時開展專業(yè)教學研討、教學方法培訓等，提高兼職教師高職教育理念和教學能力。

鐵道供電技術特色專業(yè)實訓基地建設的5個實訓場、實訓室和1個沙盤，共同構成了覆蓋接觸網(wǎng)、牽引變電所、電力線路、牽引供電系統(tǒng)遠動及調度等比較完整的鐵道供電實訓基地，既突顯了鐵道供電系統(tǒng)的新材料、新設備、新技術，又緊密趨向鐵道供電的發(fā)展，使得專業(yè)實踐教學緊跟行業(yè)技術發(fā)展的步伐。