理想ONE首月生產1530輛交付超過1000輛

理想ONE首月生產1530輛交付超過1000輛

2019年12月31日，理想汽車創始人李想在《理想汽車》APP上表示，理想ONE第一個月生產了1530輛汽車，交付超過1000輛，創造了一個全新汽車企業的記錄。

李想還表示：“我們2020年一季度的核心任務還是把質量和交付做好，把各種小問題都解決掉，并在（2020年）3月的OTA上給大家提供一些實實在在的小歡喜。”

2019年11月，理想汽車官方表示，2019年11月20日，理想ONE 2020款在理想汽車常州基地正式量產下線，并于12月上旬開啟全國用戶的批量交付。2019年10月，理想汽車宣布將跳過原定的2019款，直接向首批預訂用戶交付理想ONE 2020款車型。理想ONE于2018年10月發布，2019年4月10日起開放預定，售價32.8萬元。較2019款車型，2020款車型配置升級，且價格不變。

堅定打造HMS生態形成“自研芯片+鴻蒙OS”新體系

2019年的最后一天，華為消費者業務CEO余承東發布了2020新年信，余承東表示，在極端的外部環境與壓力下，2019年消費者業務保持高速增長且超額完成年初制定的經營目標！不僅如此，余承東還表示，要堅定打造HMS和鴻蒙生態，以生存為底線，優先解決海外生態問題。海外云服務以生態和體驗為核心，不追求短期商業利益，用幾年時間逐步恢復海外業務總量，同時加快構筑HMS Core能力，打牢生態基礎。以終端為核心鍛造平臺能力，通過智能硬件和開發者生態創新共贏，形成“自研芯片+鴻蒙OS”新體系。

2020年將實現LCD屏下光學指紋方案的量產

2019年12月31日，匯頂科技CEO張帆發布2020新年致辭《蓄勢奮發，矢志創新拓寬新航道》。

在致辭中，張帆表示，2020年，將積極推進超薄屏下光學指紋方案更大規模的商用，為5G終端提供持續領先、性能表現更佳的生物識別方案；還將實現LCD屏下光學指紋方案的量產，以及適應新型軟性OLED顯示屏的新一代On-Cell觸控芯片的量產。

同時，匯頂科技官方表示，將在2020年適時推出ToF解決方案。

順風車的未來每天會有上千萬單的需求

前不久，在2019新經濟年會上，嘀嗒出行創始人兼CEO宋中杰演講中提到，過去幾年，移動出行領域發生的變革，其實是供給側的深刻變革。而真正促進移動出行市場加速發展的，不是互聯網，而是大數據技術真正得以運用。

在宋中杰看來，，移動出行這個剛需、高頻、規模巨大的賽道，正是互聯網創業者夢寐以求的商業模式，市場前景巨大。對于順風車市場，宋中杰也充滿信心。在宋中杰看來，順風車發展至今，已經滿足每天巨大的下單的需求，而未來順風車每天會有上千萬單的需求。

5G醫療爆發箭在弦上中國機會最大

隨著5G浪潮的席卷，5G技術成為醫療產業發展的重要支撐。“5G+醫療”的技術探索究竟發展如何？對此，西門子（中國）有限公司執行副總裁、物聯網服務事業部總經理，西門子中國研究院院長朱驍洵在近期發表了看法。朱驍洵表示：“我們在中國的研發團隊在5G、物聯網和AI等方向有長期的技術積累，并且通過與業務相結合的方式，開發了很多基于實際需求的創新成果。另外，中國的人口年齡結構偏年輕，對新興事物的接受程度高，這是中國市場獨特的機遇。”

蔚來員工人數最高時有9900人現在降到了7500人以內

2019年12月底，蔚來發布了截至2019年9月30日的2019財年第三季度未經審計的財務報告。財報顯示，蔚來2019年第三季度實現交付汽車4799輛，其中蔚來ES8交付603輛；ES6交付4196輛，比第二季度增長35.1%，車輛銷售為蔚來帶來17.335億元人民幣的收入，環比增22.5%，同比增長21.5%。

李斌在財報電話會議中表示，2019年下半年汽車行業仍然疲軟，隨著新能源補貼大幅退坡，2019年下半年電動汽車市場銷量同比下降超過35%，這些市場背景下，蔚來的訂單量從2019年9月起仍然不斷增加。

此外，李斌還介紹了成本控制方面的相關舉措。李斌談到，蔚來員工人數最高時有9900人，到2019年底人數在7500人以內，還有一些手續沒完成，實際數字比這個還少。