趙苡健
摘 要
發(fā)電機(jī)必須運(yùn)行在各項(xiàng)參數(shù)要求的范圍內(nèi),其中氫內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的氫氣參數(shù)就是最重要的指標(biāo),本論文主要介紹某大型發(fā)電機(jī)漏氫的查找和解決措施。
關(guān)鍵詞
漏氫部位;查找方法;措施;泄漏率
中圖分類號(hào): TM31 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.11.039
某大型發(fā)電機(jī)采用整體全封閉、內(nèi)部氫氣循環(huán)、定子繞組水內(nèi)冷、定子鐵心及端部結(jié)構(gòu)件氫氣表面冷卻、轉(zhuǎn)子繞組氣隙取氫氣內(nèi)冷的冷卻方式。機(jī)組從投產(chǎn)發(fā)電以來(lái)多次發(fā)生漏氫缺陷,嚴(yán)重影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,必須采取行之有效的查找漏點(diǎn)和規(guī)避泄漏的方法。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)積累和對(duì)設(shè)備系統(tǒng)的學(xué)習(xí),逐漸摸索和掌握了高效的方法。
1 漏氫的危害
由于氫氣比重小且流動(dòng)性強(qiáng),很大程度上提高了傳熱和散熱的能力,因此大容量高參數(shù)的發(fā)電機(jī)普遍采用氫氣作為冷卻介質(zhì),但由于氫氣滲透性強(qiáng),密封不好容易發(fā)生漏氫,一旦空氣中氫氣含量超標(biāo),廠房?jī)?nèi)很容易發(fā)生著火甚至氫爆,直接影響到發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。除此之外,若氫壓不足,導(dǎo)致冷卻不充分會(huì)影響發(fā)電機(jī)出力;若氫氣進(jìn)入其他系統(tǒng),進(jìn)入閉式水氫冷器會(huì)造成氣堵影響冷卻效果,進(jìn)入潤(rùn)滑油系統(tǒng)油箱內(nèi)可能會(huì)造成連鎖爆炸火災(zāi);頻繁補(bǔ)氫還會(huì)增大運(yùn)行人員工作量,考慮到生產(chǎn)成本,浪費(fèi)氫氣,氫氣泄漏嚴(yán)重時(shí)需要停機(jī),造成公司利潤(rùn)減少。
2 漏氫途徑
氫氣泄漏途徑可總結(jié)為兩個(gè)方面:一是本體結(jié)構(gòu)部件的漏氫,二是連接的外部附屬系統(tǒng)的漏氫。也可分為內(nèi)漏和外漏,氫氣通過(guò)相連系統(tǒng)或介質(zhì)泄漏稱為內(nèi)漏,氫氣從發(fā)電機(jī)本體直接漏到大氣中稱為外漏。
內(nèi)漏部位一般有:發(fā)電機(jī)密封瓦結(jié)合面漏入密封油系統(tǒng)、定子繞組線棒及聚四氟乙烯管漏入定子冷卻系統(tǒng)、氫氣冷卻器冷卻管漏入閉式水、通過(guò)氫氣干燥器漏入閉式水等。外漏部位一般有:大蓋和機(jī)座結(jié)合面、上下半端蓋結(jié)合面、發(fā)電機(jī)人孔門、氫氣冷卻器上下法蘭與機(jī)殼結(jié)合面處,電氣引接線處等。
3 查找方法
定期計(jì)算發(fā)電機(jī)氫氣的泄漏率,如果超過(guò)要求范圍或者手動(dòng)補(bǔ)氫頻率變大開始泄漏查找工作。或者其他漏氫監(jiān)測(cè)報(bào)警出現(xiàn)時(shí)開始查漏。
3.1 內(nèi)漏查找
主控聯(lián)系化學(xué)人員對(duì)定子冷卻水箱氣相取樣,測(cè)量氫含量;現(xiàn)操在潤(rùn)滑油排煙風(fēng)機(jī)出口用氫表測(cè)量含氫量;現(xiàn)操在密封油排煙風(fēng)機(jī)出口用氫表測(cè)量含氫量;現(xiàn)操在閉式冷卻水膨脹水箱呼吸口處用氫表測(cè)量含氫量;現(xiàn)場(chǎng)人員在發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器的四個(gè)熱交換器排氣口測(cè)量含氫量。通過(guò)含氫量的大小可以初步判斷內(nèi)漏部位,如果正常則需要外漏查找。
3.2 外漏查找
查找漏氫部位一定要全面仔細(xì),不能漏過(guò)任何一個(gè)死角。對(duì)發(fā)電機(jī)所有連接部位人孔、端蓋、手孔、二次測(cè)量引出線端口、出線套管法蘭及瓷套管內(nèi)部密封、出線罩、氫冷器法蘭等的氫密封部件等都需要進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的氫含量檢查。
查找過(guò)程還是有側(cè)重點(diǎn),重點(diǎn)查找經(jīng)驗(yàn)反饋以前經(jīng)常泄漏的地方,例如端蓋螺栓及端蓋結(jié)合面,注膠孔,接線。觀察接合面是否有鼓泡現(xiàn)象,注膠孔有無(wú)流出物或噴射痕跡。對(duì)于二次部分的接線處查找,注意取樣管口不能插入蓋板過(guò)深,以免碰觸到接線頭的裸露部分引起誤發(fā)信號(hào)。
4 防范處理措施
對(duì)于漏氫的查找可以采取以下措施:
(1)針對(duì)重要部位(勵(lì)端、汽端、封閉母線、定子冷卻水系統(tǒng)、軸承回油箱)設(shè)置測(cè)點(diǎn),安裝漏氫巡檢儀;
(2)就地在發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備周邊安裝氫氣探測(cè)裝置,探測(cè)外漏情況。
可以采取以下措施防范漏氫氫爆和保證氫氣運(yùn)行參數(shù):
(1)多關(guān)注密封油系統(tǒng)的運(yùn)行情況,保證氫油壓差在要求范圍內(nèi),提高空氫側(cè)油壓調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能;
(2)在機(jī)組檢修時(shí)提高檢修質(zhì)量,根據(jù)設(shè)備墊片密封條等的老化情況,更換更可靠的密封件;
(3)增加發(fā)電機(jī)自動(dòng)補(bǔ)氫閥門,在純度儀處調(diào)節(jié)適當(dāng)氫氣排放流量,排出口安裝阻火器;
(4)設(shè)置氫氣干燥器,露點(diǎn)儀等。
5 計(jì)算漏氫量
根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程計(jì)算,氫氣的泄漏率:
△L=68880*(V/t)*(P1/T1-P2/T2)
其中:△L為T0=287K,Ps=0.1MPa狀態(tài)下的泄漏率;V為發(fā)電機(jī)的體積,二廠發(fā)電機(jī)的體積為110m3;t為兩次測(cè)量的時(shí)間間隔;P1,P2為兩次測(cè)量的發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫氣的絕對(duì)壓力;T1,T2為兩次測(cè)量的發(fā)電機(jī)氫氣溫度。
按照GB7064-86<汽輪發(fā)電機(jī)通用技術(shù)條件〉規(guī)定,在額定氫氣壓力下每晝夜整個(gè)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)的漏氫量不超過(guò)發(fā)電機(jī)氫氣量的5%。對(duì)照我廠參數(shù),漏氫量的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為5.5m3/d,折算到T0=287K,Ps=0.1MPa標(biāo)準(zhǔn)工況下,漏氫量的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為22m3/d。
假設(shè)一個(gè)小時(shí)內(nèi)氫氣溫度不變,27℃,△L=22m3/d,氫氣壓力下降值△P=0.000871MPa/h。因此每小時(shí)氫氣壓力下降超過(guò)0.000871MPa,發(fā)電機(jī)漏氫量將超標(biāo),每8小時(shí)氫氣壓力下降超過(guò)0.007MPa,發(fā)電機(jī)漏氫量將超標(biāo)。此時(shí)需要進(jìn)行查漏。
6 結(jié)束語(yǔ)
氫氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行對(duì)機(jī)組的安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行至關(guān)重要,不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)。氫冷發(fā)電機(jī)的漏氫影響因素有很多,要想從根本上解決問(wèn)題,需要通過(guò)在制造、檢修、運(yùn)行各個(gè)環(huán)節(jié)把好每一道關(guān)。對(duì)于運(yùn)行人員必須懷有一顆高度責(zé)任心,緊密監(jiān)視發(fā)電機(jī)相關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況,定期計(jì)算漏氫量及全面檢查。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)與經(jīng)驗(yàn)加大檢修與技改力度,不斷探索創(chuàng)新先進(jìn)的監(jiān)測(cè)手段與防范措施,保障發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
[1]發(fā)電機(jī)設(shè)備說(shuō)明書、發(fā)電機(jī)氫氣冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)手冊(cè)、密封油系統(tǒng)系統(tǒng)手冊(cè)等.