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蒸汽發生器排污系統問題分析及改進

2020-05-29 09:02:18榮軍
科技視界 2020年11期
關鍵詞:調節閥液位系統

榮軍

摘 要

本文針對機組蒸汽發生器排污系統實際運行中出現的現象、問題進行解析,經過篩選、歸總得出根本原因,并從運行角度提出針對蒸汽發生器排污系統的可行的改進方案。

關鍵詞

問題;分析;改進

中圖分類號: TM623.4 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼: A

DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.11.029

0 引言

蒸汽發生器排污作為壓水堆核電廠必要輔助系統之一,有如下功能:

(1)清除蒸汽發生器二次側有害的堆積物,清除濃集在蒸汽發生器二次側爐水中的雜質;

(2)使排污水經過凈化而減少放射性物質向環境排放;

(3)監測蒸汽發生器傳熱管的泄漏情況。它的運行狀態對機組穩定運行意義重大。本文運行角度提出針對蒸汽發生器排污系統的可行的改進建議。

1 蒸汽發生器排污系統介紹

SG排污系統是由上、下排污管、兩臺排污擴容器、兩臺排污冷卻器、兩臺排污泵、兩臺排污過濾器、四臺排污混床凈化器以及相應的管道、閥門和儀表所組成。還設有排污水放射性監測器,以監督蒸汽發生器傳熱管的泄漏情況。

SG的排污水由一根上排污管和兩根下排污管引出,經過節流孔板減壓后進入排污器擴容降壓,一部分排污水變成蒸汽排往二回路除氧器,余下的排污水流經一臺排污冷卻器,降溫后由排污泵送到排污過濾器和排污混床凈化器。凈化后的水根據比放值決定排放或送回凝汽器復用。在排污擴容器上游的排污管線上,設置一個電動流量調節閥按排污水取樣分析的結果調整排污流量。

圖1 蒸汽發生器排污系統流程圖

2 蒸汽發生器排污系統存在的問題

(1)系統控制調節效果不佳,增加運行操縱員負擔。由于兩臺排污擴容器并聯運行,而作為其液位控制的排污泵A/B及排污泵出口調節閥僅與對應的擴容器A/B連鎖控制調節,無法很好地使排污流量,擴容器壓力、水位各參數達到穩定狀態,必須操縱員不定時的進行手動干預進行調整。

(2)實際運行中排污擴容器液位控制置于手動,因其在自動控制下,控制輸入量為單臺排污擴容器液位,另一臺排污擴容器液位在連通器效應下自動跟蹤被控對象,跟蹤效果并不理想,常出現建立不了液位或液位高報甚至達到觸發排污隔離液位,而此時排污泵及其出口流量調節閥仍按設定被控量變化動作,導致液位控制失敗。

(3)蒸汽發生器排污泵和排污泵出口閥門受擴容器液位控制,當排污泵出口調節閥開度大于40%時,泵進出口壓力波動,嚴重時會造成泵汽蝕無流量。

蒸汽發生器排污水在排污擴容器中蒸發,分離成相對高濕度的蒸汽和低過冷度的水,此狀態下工質的氣液相狀態均不穩定。蒸汽未經分離干燥器直接排向除氧器,管線距離長,形成氣液兩相流對管道長期腐蝕、水擊,存在很大的破裂風險;反之對于排污水,由于過冷度低,很容易氣化,對之后設備造成氣蝕。

3 改進方案

3.1 取消排污擴容器

法國M310及其衍生機型的蒸汽發生器排污系統取消了排污擴容器的設計,對于工質的回收,采用另增設一臺再生熱交換器的做法。再生熱交換器冷卻水引自凝泵出口,將蒸汽發生器排污水熱量從再生熱交換器帶出,帶入除氧器循環利用。

美國AP1000及其衍生機組的蒸汽發生器排污系統同樣取消了排污擴容器的設計,對于工質的回收,取消了以設冷水為冷源的排污熱交換器,改為兩臺冗余的再生熱交換器,冷卻水為二回路凝結水。

由此可見,在新機組的設計中,已經取消了設置排污擴容器使得排污水先降壓再降溫的設計思路,改為直接經由冷卻器先降溫再降壓的設計思路,在此種設計方案下,排污水的汽化問題得到了避免。

方案分析:

取消排污擴容器后,排污熱交換器入口壓力將與蒸汽發生器二次側接近,即6Mpa左右,由此排污擴容器傳熱管應提高耐壓等級,帶來制造成本的上升。但耐壓等級提高所帶來的設備制造成本提升并不明顯,考慮到現有方案對設備使用壽命的折損和系統運行風險,無擴容器方案設備方面的經濟性是提高的。

由于沒有擴容器卸壓,排污冷卻器出口排污水仍保持相對高壓力,有足夠的驅動壓頭以克服樹脂床及管道阻力,無須另設排污水泵。

為保護樹脂床和控制排污系統排污水出口壓力,只需在樹脂床前加設減壓閥或降壓孔板,使系統運行實現非能動,進一步增強經濟效益。

3.2 排污擴容器A/B合二為一

將擴容器A/B合二為一。出口管道蒸汽和水管道都由原來的兩路變成一路。重新設置排污泵和調節閥的控制邏輯。排污泵的控制邏輯更改后,兩臺泵變成一備一用,泵不會再出現混亂控制情況。

應用實例:田灣核電站VVER機組蒸汽發生器排污系統,由三臺蒸汽發生器排污至一個擴容器中。

3.3 降低換熱器出口管道上升高度

汽蝕原因分析:

當擴容器內液位較高,會增加排污泵出口閥門的開度,增加排污量,但實際效果是排污泵出口調節閥開度大于40%后,泵汽蝕嚴重無流量。從理論上看,開大排污泵出口調節閥,排污泵流量增加,在其他條件不變的情況下,泵前動壓力增加。根據《流體阻力手冊》,管道的沿程阻力和閥門等阻力部件的阻力與流速成正比,沿程阻力也會增加。根據伯努利方程,可知泵前的靜壓減小。同時流量增加,換熱器的出口溫度會升高,即泵前流體溫度升高。在泵前溫度升高和靜壓減小共同作用下,使得泵前流體汽化量增加,當汽化超過泵的汽蝕余量后,泵將會因為汽蝕而無流量。

由現場可以發現,流體從換熱器出來后,先上升,到泵之前后再下降接入泵進口。通過伯努利方程計算得出動壓和高度差壓力,發現高度差壓力遠大于動壓,減小動壓帶來的效果遠小于減小高度差壓力。同時50℃水對應的飽和壓力為0.0123MPa,與高度差壓力相當。最佳解決方案為降低高度差壓力,即需要改造換熱器出口管道,減小管道向上走的高度。

3.4 排污系統分列運行

SG-A/B排污分列運行,排污泵A/B分別受各自擴容器液位控制,這樣排污流量容易控制,不會出現并聯運行時的相互干擾。

4 結語

蒸汽發生器排污系統的設計在滿足主要功能——SG水質控制的同時,充分考慮了機組經濟性指標,采用擴容器配合冷卻器、排污泵的方案做到了工質的回收和設備成本的降低。然而再優秀的設計都有其值得改進的地方,在實際運行中,經擴容器的排污方案帶來了諸如氣蝕、控制困難等問題,增添了運行成本,加大了運行風險,本文對實際運行中的問題加以解析,并提出了幾種改進方案,以期從根本上解決運行中出現的問題,降低運行成本,保障機組安全穩定運行。

參考文獻

[1]核工業部七二八工程研究設計院,蒸汽發生器排污系統說明書,1983.8.

[2]肖艷軍,蒸汽發生器排污系統運行規程,2019.9.

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