對地鐵運營安全風險管控及處置方案分析

陳超

摘要：隨著我國經濟的不斷發展，社會各行各業也都有了新的發展和改變，地鐵運營的負擔也開始變得日益重大，這對于地鐵運營管理者而言即是機遇又是挑戰。對于地鐵運營的安全風險的管控已經成為了人們關心的話題，因此必須要注重對于安全的把控，從而給乘客安心。本文主要對地鐵運營安全風險的把控措施以及相關處理方案進行了分析，希望對于一些地鐵運營管理者有一定的參考價值。

關鍵詞：地鐵;運營;安全;風險;管控;處置方案

1 注重對于地鐵運營安全的宣傳工作

我國地鐵運營的時間還沒有太長的歷史，因此很多人在乘坐地鐵時很容易因為不懂得地鐵運營的基本原理而引發安全問題，從而導致了很多安全問題的發生。無論是地鐵的服務員工還是乘客，最少都必須要了解簡單的乘坐地鐵的安全問題，做好安全宣傳工作，可以有效減少安全事故的發生。在人流量較大的地鐵站，在進出地鐵時都很容易發生踩踏事故，嚴重威脅了乘客的人身安全。因此地鐵中的工作人員一定要受到嚴格的訓練，對地鐵安全知識進行積極宣傳，提高工作人員的實踐能力。同時，要在地鐵站路口做好安全宣傳海報以給過往的乘客進行閱讀和了解。宣傳工作是十分重要的，乘客自己就可以保障自己的安全，可以從根源上減少安全事故的發生。例如，地鐵可以通過張貼海報、播放相關安全知識的廣播來對乘客進行安全教育，同時注重對于乘客的管理，工作人員在發現有乘客做不安全的事時要及時制止，以免不幸的事情發生。

2 注重提高和培養工作隊伍的綜合素質

對于地鐵運營安全問題的把控，最主要的就是要保障地鐵運營的工作團隊建設，注重建立員工教育的保障體系，注重對于員工的培訓。地鐵運營隊伍中最主要的就是地鐵司機，必須要保障司機有更高超的技術運行地鐵。現如今經濟社會發展較快，地鐵的設備更新也在加快，因此必須要注重對司機和服務人員進行定期的培訓，在更新設備后員工必須要第一時間對于設備進行熟悉，否則很容易出現一問三不知的現象，對于安全問題是一個重大的威脅。對于司機進行招聘時，必須要首先注重司機的業務能力和駕齡，避免有裙帶關系的出現。并且要注重對于司機的考勤，選擇責任心較大的司機。最后要注重定期對司機和工作人員進行評估，盡量保持在六個月一次，評估通過后才可以上崗。

3 建立系統的評估體系

在進行地鐵運營的管理時要注重安全風險評估體系的建立，能夠在安全事故發生之后及時發現并消除安全隱患，以下是建立地鐵運營的安全評估體系的方式：其一，建立線網定期的安全風險評估體系，注重嚴格執行建設項目前期安全把控，以及對于地鐵試運營、地鐵驗收等各個階段的安全風險把控，全方位進行評估，從而徹底消除安全隱患。其二，注重對于新材料、新技術、新產品的引進和安全評估。隨著經濟社會的不斷發展，地鐵的運營也開始迎來新的元素，因此必須要在新設備引進時及時對新設備進行安全評估，從而減少安全問題的發生。其三，要注重對于客流量進行預測，從而及時調整地鐵運營的方式，如果客流量較大，在地鐵運營時就要多增加工作人員進行監控和指引，一成不變的的運營方式不僅是對資源的浪費，也會增加安全問題的產生。

4 注重建立一體化安全管理模式

地鐵的管理者一定要注重對于投資、建設和運營主體的整合。現如今很多地鐵在內部管理過程中是處于投資、建設、運營三個主體分開管理的現象，從而導致了地鐵的規劃、建設和運營等各個環節之間相互脫節的現象，并且管理范圍也出現了交叉和空白，這種情況下導致了多元化多主體的運營模式的產生，很容易發生安全事故。地鐵運營管理者一定要注重對于運營部門在地鐵新線設計溝通機制的建立，從而可以使各個部門能夠有效溝通，形成一個良性的內部管理系統，可以有效保證地鐵的正常運營。最后，要注重相關政府部門聯合執法，建立完善的地鐵運營制度。監管制度一定要得以正常實施，從而加強地鐵運營的安全管理，統籌規劃建立一體化的安全管理模式。在發生突發事故一定要注重處理問題事故的效率問題，能夠在最短的時間內解決問題，一秒鐘有可能就會喪失一條生命，必須要做好工作分配。如圖一所示。

5 注重對于已經發生的安全事故的分析以積累經驗

我國的地鐵運營雖然經歷的時間不長，但是我們也可以在這段時間內充分吸取經驗，從而在短時間內爭取取得最大的進步。地鐵運營過程中通常會出現一些突發事故，如果不及時進行處理就很容易出現很多的安全問題。地鐵運營過程中涉及的專業知識比較多，因此在進行風險管理時要注重地鐵運營的各種要素進行分析，發現其內部的聯系性以免出現連鎖效應。地鐵運營管理者在進行風險管理時要注重對于之前所發生的安全事故資料的分析和整理，對于事故出現的原因進行分類，如表二。在分析完原因后要注意從根源解決問題，采取合理的方式避免安全事故的發生，在事故發生后要找到相關負責人，并且制定相關的獎懲措施，以免下一次相同事故的發生，威脅乘客人身安全和財產安全。

綜上所述，現如今我國的地鐵運營方面存在很大的問題，對于安全風險的把控重視程度也不足，很多時候出現問題卻不能及時解決，耽誤乘客時間，甚至威脅到乘客的生命安全。地鐵的風險把控系統是動態的，可以有效反映地鐵運營過程中的安全現狀以及預測威脅安全問題的產生和后果，因此必須要地鐵運營管理者必須要注重對于地鐵運營的安全風險把控。

參考文獻：

[1] 王凱飛.地鐵運營安全風險管理對策研究[J].中國科技投資，2018（08）.

[2] 王卓.地鐵運營區域施工作業安全風險及應對措施[J].建筑工程技術與設計，2016（19）.

（作者單位：南京地鐵運營有限責任公司）