交通工程建設質量管理研究

白霄嘯　趙雅鵬

摘 要：當前，我國正處于快速發展階段，并且相關基礎設施建設也在緊鑼密鼓的開展中，雖然發展速度快建設工程時間緊任務重，但是施工質量管理也是在建設過程中不可或缺的重要組成環節，那么作為施工項目重要環節，建設質量管理就一定要保證體系完善管理方式得當。并且隨著社會科技與經濟進步，相關項目在施工過程中逐漸運用起現代化質量管理方法，從而進一步保證建設質量，并運用起科學施工方案，從而確保每一個建設環節都精準并且扎實。可是在工程實際交付使用時還是存在諸多問題，所以，本文就交通工程建設質量與建筑企業和建筑團隊交通工程質量管理進行論述。

關鍵詞：交通工程;建設質量;管理方式

現在我國正處于快速發展階段，各相關發展基礎設施正在加緊建設與完善中，尤其是公路交通工程，這相當于整個我國家經濟動脈，只有交通系統完善了，公路質量得到保障了，我國才能順利進行社會與經濟發展。可是，當前有些建筑企業以及建筑團隊過于輕視交通施工建設質量管理，只關注工程完成進度以及經濟利益，沒有將工程質量問題重視起來，導致部分公路交通設施在交付使用后出現各種問題。那么若想解決這一問題，就要相關建筑企業以及建筑團隊建立完備的質量管理制度，從而使交通工程項目質量得到保障[1]。

一、交通工程的概念及特點

當前我國交通工程概念是，對駕駛人員、行駛車輛、行駛道路、周邊環境及能源利用等方面進行綜合管理與建設，并且在交通工程建設過程中，還要秉承著解決貨物運輸以及公路行駛時間過長等問題進行建設，從而做到公路建設完成后可以真正方便群眾，并達到運行速度快、運輸費用省等便利，并且在建設過程中還要經過統一建設規劃，從而進一步使公路交通工程在建設完成后可以做到，方便群眾、保障行駛安全以及不會對自然環境產生威脅等優勢。

交通工程特點體現在其使用方面上，因為交通工程覆蓋我國大部分地方，通過將這些交通工程進行連接可以做到推動全國經濟發展，并且其配套設施更是可以為駕駛人員在行駛過程中，生命安全提供全方面保障，主要體現在監控與通信設施全覆蓋，這樣駕駛人員在公路上出現任何問題都可以及時得到解決，再有就是其便利性，通過交通工程建設，避免了長途運輸跋山涉水的麻煩，所以說交通建設是一項利國利民的工程。

二、交通工程建設質量管理必要性

在近幾年發展過程中，我國交通工程正在如火如荼的建設并投入使用中，可是在使用過程中發現，有小部分交通設施在使用過程中出現各種問題，歸根結底這一問題出現主要就是因為，交通工程在建設過程中沒有關注建設質量，從而導致部分公路以及設施出現了問題。所以，為了保證交通工程可以長久使用，并在未來施工過程中不會出現問題，那么相關建設企業以及施工團隊，就要將工程建設質量作為工程核心進行施工，從而做到提高工程質量，并且要利用現代化施工技術以及施工管理方式對工程進行管控，與此同時還要結合信息化技術將施工過程標準化，從而確保工程質量一致性以及整體工程質量得到保障。

三、建立健全質量管理系統，落實質量責任制

在將工程建設質量作為工程核心的同時，還要明確工程質量責任，做到明確管理任務，責任質量交給班組人員管理，并將各管理部門人員管理責任明確，從而做到有效對工程質量進行管控，即使出現質量問題也有據可循，提高整體工程質量。

3.1職責運行體系

3.1.1相關人員在施工過程中一定要遵循“三檢制度”來進行施工與管理，要做到各施工環節有專人負責質量，并且在工程自檢合格的基礎上，還要將檢測報告遞交給專業質檢人員，專業質檢人員受到報告后，還要下到施工現場對質量進行檢查，合格后才能允許施工人員進行下一環節施工，避免因為某一環節出現紕漏而導致后期施工質量無法得到保證的情況出現[2]。

3.1.2將工程質量與員工薪資掛鉤，建立明確獎懲制度，從而保證施工人員消極工作或不認真施工，相關管理人員一定要定期對工程質量進行檢查，施工隊負責人要每周對施工質量與員工工作狀態進行評測，施工人員要每日對自己所完成的項目進行自檢，將質量責任落實到每一個人身上，并做到實時上報，如發現質量問題要及時解決，并對一些違規操作或出現嚴重質量問題的員工，進行停工或薪資扣除等懲罰，從而有效對工程質量進行管理，使工程質量從根本上得到保障。

3.2質量管理職責

3.2.1項目經理職責

在交通工程建設過程中，每一建設環節都要設置項目經理，并且其作用是管理整個施工環節并保證質量，項目經理還要對這一環節施工設立目標。并且將這一環節施工目標整理成冊，做到可以正確項目質量管理點，并且明確項目質量怎人分配，還要建立質量考核制度，并將這一制度明確到每一名施工人員身上，項目經理還要對施工人員操作工藝進行管理，避免因為員工操作不當而出現的質量問題，保證施工項目一次合格率，并且要杜絕建筑材料浪費[3]。

3.2.2項目總工職責

雖然有項目經理坐鎮每一建筑環節，可是有些問題項目經理還是無法有效進行管理，此時就需要項目總工來對整體項目進行管控，其主要職責是對項目經理總結出的施工目標根據施工實際情況進行調整，并且項目總工要編排場地突發情況處理計劃，如果施工場地出現突發情況，此時就需要項目總工來進行安排和解決，從而做到整體項目分化管理，避免因為管理人員所負責環節過多而出現的質量或生產問題。

四、交通工程建設質量管理措施

4.1明確制定管理機構。

上面提到了項目經理以及項目總工，但是要讓工程建設質量得到保障，就需要將這兩個管理人員在工作中任務對接，在明確各自職責后兩者還要在實際工程建設中相互配合，還要明確各自管轄內的工作人員，做到人員精確管理與調配，責任明確到個人質量管理到細節，這樣通過將專業人員進行合理分配，構成完善的管理機構，利用責任管理與人員合理調配相結合的方式，使工程建設質量得到保障，并且通過這種結合方式可以使工程一次檢測通過率達到100%，從而讓工程建設質量管理可以有效開展，避免因為建設質量原因所導致的公路交通問題。

4.2做好質量計劃方面的擬定。

做好前期人員準備后，還需要對整個工程情況進行了解，并且制定好質量管理計劃，還要建立項目質量管理機構，從而保證每一施工環節工作人員可以提高建設質量。若要制定質量管理計劃，那么就先要將有關于工程的材料進行總結歸納，之后明確工程建設質量，再將管理人員以及質量責任分化并形成圖表，最后將項目建設質量管控程序確定下來。做完質量管理計劃后，需要向相關部門進行遞交，在相關部門分析確定計劃可行性之后方可進行管理與施工。

4.3做好原材料控制和驗收。

在管理制度以及施工人員分配好后，交通工程建設項目就可以開工了，但是在開工時還要關注施工原材料問題，因為要保證建設項目質量，不止需要人員施工到位，質量管理嚴格，同時還需要可靠的施工原材料，若是施工原材料出現了問題，那么前面所做的一切準備工作都是徒勞。所以，相關人員不僅要注意施工人員工作流程，還要注意原材料進場檢驗問題，一定要將施工原材料的質地以及是否適用于施工問題排查清楚，將問題原材料杜絕在場外。相關部門一定要遵循物質管理辦法有關規定來對施工材料進行排查與管理，從而保證施工項目整體質量得到充分保障[4]。

五、結束語

交通工程施工項目屬于國家基礎建設之一，并且施工單位也并不只有一家，所以通過競爭機制來使相關承包單位認真看待這一項目建設，并且需要相關施工單位互相配合，這樣才能保證整體項目可以得到有效建設，并保證項目整體質量可以得到提高。與此同時相關建設單位，一定要將施工細節化，并且利用現代化施工方式以及管理方式，這樣也能體現出施工單位的專業素質。所以，有關部門為了使交通工程質量得到保證，就一定要加大對各單位的監管力度與質量管理宣傳力度，從而確保交通工程建設質量得到保障，在未來項目投入使用時可以做到長期運行，助力我國社會與經濟發展。

參考文獻：

[1]侯靜， 劉伊生. 城市軌道交通建設工程質量管理體系研究[J]. 建筑經濟， 2011（s1）：17-20.

[2]周廣輝. 交通工程施工管理與質量控制探討[J]. 交通運輸研究， 2014（24）：89-91.

[3]楊波. 公路工程項目施工質量管理研究[J]. 黑龍江交通科技， 2014（1）：168-169.

[4]鄭文斌. 公路交通安全設施工程施工質量管理與控制研究[J]. 工程技術研究， 2019（9）：154-154.