淺析蓄電池的冬季養護措施

楊瀚琛

摘 要：隨著改革開放以來，我國的汽車保有量在不斷上升，汽車幾乎已經成為了家庭必須品。汽車部件的換季養護工作歷來是一個不可或缺事，蓄電池作為實現車輛眾多功能的重要保障，更是應該作為保養的重中之重，而冬季對蓄電池的影響則是對汽車蓄電池的養護成為一個重要問題。

關鍵詞：蓄電池;冬季養護;電解液

1 做好蓄電池冬季保養的必要性

冬季相較與夏季，氣溫出現不同程度的下降。隨著氣溫的下降，會影響汽車蓄電池的正常工作，嚴重的還可能會引發汽車別的系統故障，因此汽車蓄電池的冬季養護必不可少。其中以下三個情況是蓄電池冬季最常出現的問題。

1.1 電解液易結冰

汽車在夏季使用的蓄電池是密度比較低的電解液，當室外溫度降低時，低密度的電解液就極容易結冰。也就是說電解液的密度越低，在溫度降低的情況下就越容易結冰。由于在夏季電解液受氣溫等因素影響，在蓄電池中的電解液的蒸發量極大。大多數駕駛員在發現電解液不夠用的時候，多數采用加水的辦法，增加汽車里的電解液。導致夏季車上的電解液在受到水的稀釋作用下，密度漸漸降低。由于電解液的密度下降了，在溫度下降的情況下電解液結冰也就是自然而然的事情了。

1.2 硫酸鉛易結晶

蓄電池通過一個夏季的使用幾乎消耗殆盡了，到了冬季，蓄電池的狀態可能就是電量不足了，從另一個角度來說，在冬季溫度降低的情況下，蓄電池中的電解質就會出現相對飽和的狀態，這時在電解質中的硫酸鉛就會在蓄電池內析出晶體。溫度愈低，硫酸鉛析出的愈厲害。析出的晶體不斷在蓄電池內沉積，最終導致蓄電池無法正常使用。

1.3 活性物質易脫落

由于冬季氣溫相對較低，車輛的啟動就愈加困難了，由于車輛的啟動次數在遞增，蓄電池的使用量就自然而然的增加了。蓄電池的大功率放電次數也是呈直線上升趨勢。由于蓄電池進行大量的大功率放電，蓄電池中產生的極板電化學反應會出現反應不充分的現象。不僅如此，蓄電池大功率放電還會導致出現電解液結冰的現象，這種兩種現象大大的加大了活性物質脫落的可能性。

2 蓄電池冬季養護的辦法

將車輛的蓄電池進行冬季養護，能提高蓄電池的使用壽命、以及提升對蓄電池的利用率。蓄電池冬季的養護應做到以下幾點。

2.1 保持外部清潔

車輛行駛在顛簸，崎嶇的道路時，車里的蓄電池會隨著車輛晃動，這時蓄電池中的電解液可能會出現外溢的現象。蓄電池表面形成的白色或黃綠色的糊狀物就是電解質外溢所形成的固體物質。這些固體物質長期吸附著蓄電池會使車輛充、放電出現困難，影響車輛的正常啟動。在保養蓄電池時，應將這些吸附蓄電池的化學腐蝕物清除掉。

2.2 保持電解液液面高度正常

隨著車輛行駛時間的推移，在環境等因素的條件下，車輛中的電解液液面的高度會出現不同程度的下降趨勢。此時就要保證電解液液面的高度是否達到正常標準了。電解液液面正常標準是高于隔板12mm左右，若電解液液面低于該標準，應加入蒸餾水，否則就極容易導致負極板氧化。當然電解液液面并不是越高越好，電解液液面過高就會導致從蓄電池的通氣孔中溢出，腐蝕蓄電池中的極柱和線夾。

2.3 經常檢查電解液的密度

一些高緯度地區，通常使用的電解液密度較高。為了保證電解液電動勢能以及預防電解液出現結冰現象，蓄電池的電解液的配制有著嚴格的要求。為了保證電解液的相對密度在1.27-1.28左右，硫酸和蒸餾水需按照一定比例進行配制。在冬季為防止因電解液密度問題，引發出一系列諸如活性物質脫落的問題，日常保養中應該每隔12天左右檢查一下車輛的電解液的密度。電解液密度與結冰溫度的關系見下表。

電解液密度與結冰溫度的關系

電解液密度（g/cm2）結冰溫度（℃）

1.10-7

1.15-14

1.20-25

1.25-50

1.95-70

2.4 提高電解液的比重

蓄電池內的電解液是由水和硫酸組成，硫酸含量越高，電解液的比重就越大，結冰的溫度就越低。為此，各地可根據當地冬季最低溫度來選擇合適的電解液比重。

2.5 保持充足的容量

由于冬季蓄電池的使用量相對較大，當蓄電池放電容量超過30%時，為了保證蓄電池的正常使用，這時就應該給蓄電池充電，讓蓄電池保持充足的容量狀態，不然在車輛蓄電池容量不足的情況下，會導致車輛啟動困難，嚴重還可能會導致硫酸鉛結晶沉淀，加劇蓄電池的極板出現硫化的問題，大大縮短了蓄電池的壽命。

2.6 大量放電后及時充電

冬季由于車輛的點火次數較多，整個蓄電池的大功率放電的數量較多，蓄電池的放電次數一多就容易導致蓄電池的電量出現不足。對蓄電池及時有效的補充電量，能有效的降低活性物質降落的可能性，進一步提高蓄電池的利用效率。

2.7 通氣孔應保持順暢

在檢查蓄電池時，應常常檢查蓄電池的通氣孔，保證蓄電池的通氣孔處于暢通的狀態。以免出現由于蓄電池的通氣孔阻塞而脹壞極板的問題。

2.8 正確的添加蒸餾水

正確添加蒸餾水的辦法是，在蓄電池充電的時候添加，這樣可以讓蓄電池中的電解液與蒸餾水混合的更加均勻。特別在冬季，蓄電池中的電解液若是與蒸餾水混合的不均勻，就會導致電解液出現結冰的情況。在一些緊急的情況下，如若沒有蒸餾水，我們可以通過加入雨水或者雪水進行應急。注意不能使用河水等，該類水中含有大量的雜質，使用該類水之后，會導致蓄電池出現自行放電的現象。

2.9 固定要牢靠

為防止因車輛抖動而引發的蓄電池掉落，或導致電解液溢出危害蓄電池的壽命，蓄電池需要牢牢固定在車上，并保證饋線與端子連接緊固。

3 結語

綜上所述，為了保證蓄電池在冬季安全工作，對蓄電池的保養工作應予以重視，通過定期養護蓄電池等措施，從而延長蓄電池的使用壽命。這樣不僅可以保證車輛在冬季的正常啟動，而且減少了更換蓄電池的費用支出。所以在冬季用車時要注意對蓄電池的養護工作。

參考文獻：

[1]徐椿.蓄電池的冬季保養[J].汽車維修養護指南，2008，（12）：40.