2017年-2019年菏澤市主城區環境空氣質量分析

劉銳 曹怡康 李爽爽

摘 要：為了解菏澤市主城區環境空氣質量狀況，我們對2017-2019年間菏澤市主城區環境空氣質量監測數據匯總分析，運用用單因子指數評價法進行分析評價，得出菏澤市城區環境空氣質量逐年改善的結論，并簡要論述了進一步的改善空氣質量的方法對策。

關鍵詞：環境空氣質量;監測及數據分析;空氣質量評價

1 菏澤市主城區環境空氣質量監測點位布設及監測項目

根據監測計劃要求，2017年省控及以上站點共6個：市政協、牡丹高新區、華潤制藥、菏澤學院、市氣象局、污水處理廠;2018年省控以上站點共8個：市政協、牡丹高新區、華潤制藥、菏澤學院、市氣象局、定陶水文局、定陶老年大學、污水處理廠;2019年年省控以上站點共7個：市政協、牡丹高新區、華潤制藥、菏澤學院、市氣象局、定陶水文局、定陶老年大學。以上監測點位全部采用自動監控系統。因臭氧、一氧化碳監測項目在環境空氣質量標準中無年平均濃度限值，本文主要對以上點位的SO2、NO2、PM10、PM2.5共4個監測項目進行統計分析，并運用單因子指數評價法進行評價。

2 適用環境空氣質量評價標準

評價標準：根據新修訂《環境空氣質量標準》（GB3095-2012），二類環境空氣功能區適用二級濃度限值。

3 2017-2019年菏澤市主城區環境空氣質量現狀評價

3.1 2017-2019年菏澤市主城區環境空氣質量現狀

3.2 2017-2019年菏澤市主城區環境空氣質量現狀評價

根據新修訂《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級年均濃度限值，SO2≦60ug/m3、NO2≦40ug/m3、PM10≦70ug/m3、PM2.5≦35ug/m3，綜合分析以上監測數據，可以看出，2017年-2019年菏澤市主城區二氧化硫年均值均未超標，超標倍數分別為0.37倍、0.23倍、0.23倍;2017-2019年菏澤市主城區二氧化氮年均值均未超標，超標倍數分別為0.98倍、0.98倍、0.83倍;2017-2019年菏澤市主城區可吸入顆粒物年均值均超標，超標倍數分別為1.83倍、1.70倍、1.61倍;2017-2019年菏澤市主城區細顆粒物年均值均超標，超標倍數分別為2.03倍、1.66倍、1.66倍。2017年-2019年菏澤市主城區二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物及細顆粒物年均值總體變化趨勢均呈現顯著的下降趨勢。

2017年-2019年每年6-8月份菏澤市主城區二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物及細顆粒物濃度較低，環境空氣質量較好，秋冬季菏澤市主城區二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物及細顆粒物濃度明顯增高，菏澤市主城區環境空氣中污染因子濃度月均變化呈現明顯的兩端高、中間低，夏季環境空氣質量明顯高于秋冬季環境空氣質量，符合典型的煤煙型大氣污染特征。

4 污染原因分析

2017年-2019年菏澤市主城區二氧化硫、二氧化氮年均值均低于年均二級濃度限值，可吸入顆粒物及細顆粒物是菏澤市主城區大氣環境污染的主要污染物。從自然環境方面分析，主要是我市地處黃河下游，為沖積平原，土層深厚、土質松軟、農業較為發達、耕地較多，且氣候干燥、缺少大面積森林植被覆蓋，自然植被覆蓋率極低，環境容量較小。從我市產業結構及社會發展方面分析，我市能源結構中煤炭占比大，涉煤涉氣企業多、燃煤量大，且自棚改實施以來，城市化進程明顯加快，拆遷工地增多，城市人口增多，機動車保有量明顯增加，汽車尾氣排放量增大。

5 方法及對策

2017年-2019年菏澤市主城區大氣環境質量明顯變好，菏澤市應在鞏固環境空氣質量改善成果的基礎上，穩中求進，堅持問題導向，立足于產業結構、能源結構、運輸結構和用地結構優化調整，以推進清潔取暖、企業提標升級改造為重點，狠抓柴油貨車、工業爐窯和揮發性有機物（VOCs）專項整治，有效應對重污染天氣，實施秋冬季錯峰生產，加強區域聯防聯控，持續推進環境空氣質量改善。