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基于EPC的重大場景網絡覆蓋綜合解決方案

2020-05-25 02:46:05陳蔚馳李翰羅正岳曾垂明
中國新通信 2020年1期

陳蔚馳 李翰 羅正岳 曾垂明

摘要:交通樞紐是高端移動用戶聚集地,移動數據業務需求量很大,良好的網絡及用戶體驗,促進數據業務使用,為運營商創造更大的價值,因此,做好交通樞紐無線網絡覆蓋,有利于搶占移動數據業務價值高地。本文以重慶市江北國際機場為例來探討基于EPC的重大場景網絡覆蓋綜合解決方案。

關鍵詞:EPC;網絡覆蓋;江北國際機場

一、背景介紹

重慶市江北國際機場東航站區包括一座53萬平方米的T3A航站樓和一條長3800米、寬75米、可起降世界最大型客機空客A380的4F級跑道及相關配套設施。江北國際機場東航站區使用后,江北機場將擁有4條跑道、70萬平方米航站樓,可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、年飛機起降37萬架次的運行需要。

二、建設思路及原則

(一)建設原則

1 按需建設,滿足不同運營商差異化需求;

2 室內外結合,綜合考慮接入運營商室內外站點分布情況,根據無線電磁環境合理設計分布系統,控制室內信號功率防止信號泄漏干擾,做好和室外的切換區域控制,避免在用戶集中區域切換;

3 投資節省,共享系統建設成本、經濟效益和社會效益優于運營商分別建設,節約資源;

4 模塊化設計,系統拓撲結構應易于迭加與組合,便于維護及擴容;

5 良好的兼容性,系統設計綜合考慮各種通信技術體制的特點,合理選擇技術方案及設備,避免各系統間的干擾;

6 科學設計,系統設計避免頻段和技術體制等方面的不同引起的覆蓋差異?!?br>

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