基于公路工程中的瀝青路面施工技術

摘?要：瀝青路面具有施工方便且路面平整度高的優勢，因此，近幾年來在我國公路工程建設中的應用越來越廣泛，在一定意義上促進了我國公路工程的發展。基于此，論文對瀝青路面施工在公路施工中的重要性、公路瀝青路面施工中常見的質量問題和公路施工中瀝青路面的施工技術方面進行了簡單的探討，希望對提高我國公路工程的施工質量以及促進我國交通運輸行業的繁榮等方面有所啟示和幫助。

關鍵詞：公路施工;瀝青路面;施工技術;重要性

1 引言

隨著我國經濟的發展，公路工程作為我國的基礎社會工程，項目的數量也逐漸上升。目前，我國瀝青路面的的施工過程中，還存在一定的問題。為此，施工單位應加強施工投入，明確瀝青路面施工在公路施工中的重要性，積極研究相關技術措施，充分發揮瀝青路面施工技術的作用，促進我國公路工程行業的長久發展。

2 瀝青路面施工在公路施工中的重要性

2.1 有利于提高行車舒適度，保障行車安全

通過在公路工程施工中應用瀝青路面施工技術，可以提高公路的行車舒適度，保障行車安全。瀝青路面在施工過程中，采取的是一種彈塑性材料，這種材料具有很強的高溫穩定性和低溫抗裂性的優勢，且瀝青路面的表面較為粗糙，可以增加車輛在行駛過程中的摩擦力，具有一定的抗滑性，進而可以有效保障行車安全。另外，瀝青路面的在施工完成以后，路面平整度較好，有利于提高行車舒適度。

2.2 有利于延長使用壽命，控制運營成本由于公路工程在實際使用的過程中行車荷載較大，且后期維護工作常不夠到位，導致部分公路工程并沒有達到預期的使用壽命。通過應用瀝青路面施工技術，不僅可以提高公路工程的質量，還簡化了公路工程的后期維護流程，進而有利于延長工程的使用壽命，控制運營成本。

3 公路瀝青路面施工中常見的質量問題

在公路工程的施工過程中，由于施工人員、施工材料、施工設備以及施工技術、施工環境等各方面的影響，瀝青路面容易產生各種質量問題，常見的主要有以下幾種：

1）裂縫，瀝青路面裂縫可以分為橫向裂縫、縱向裂縫和交叉裂縫，是目前公路瀝青路面施工中作為常見的質量問題;

2）車轍，車轍指的是公路工程在使用過程中，車輛行駛過后留下的車輪壓痕，這種病害具有永久性的特點，一旦發生很難消除;

3）沉陷，通常情況下，沉陷是由于在施工過程中，對路基的壓實度不足或者路基輾壓施工質量較差，導致工程在實際使用過程中受到水的侵蝕以及較大荷載作用時，路面結構出現的豎向變形，這種病害具有不均勻性;

4）坑槽，坑槽是路面經過長時間的使用后，路面部分骨科脫落，形成路面的坑洼現象;

5）泛油或油斑，泛油或油斑指的是公路瀝青路面表面的活性劑破乳后形成的油污，會降低路面的摩擦，影響行車安全;

6）路面推移，路面推移是由于公路工程在使用過程中出現了位移現象，一般情況下，在高溫環境下更容易發生。

4 公路施工中瀝青路面的施工技術

4.1 瀝青路面攤鋪技術

瀝青混合料拌和完成后，需要進行瀝青路面的攤鋪，具體攤鋪過程如下：

1）在正式開始攤鋪前，施工人員需要先進行試鋪段施工，通常情況下，試鋪長度為 200～500m，在試鋪段的施工過程中，需要確定攤鋪溫度、速度、遍數以及壓實度等問題;

2）在攤鋪過程中，要注意保證攤鋪過程緩慢、均勻、連續進行，攤鋪速度要控制在 2～6m/min;

3）施工人員需要注意，在整個攤鋪過程中不能急剎車或者隨便停頓，不利于保證瀝青路面的平整度。同時，施工人員還需要加強公路工程交叉口位置的攤鋪施工質量控制，在機械設備攤鋪過后，還要進行人工找平。

4.2 瀝青路面碾壓技術

碾壓是瀝青路面施工的重要環節，其施工效果將直接影響路面的壓實度，進而影響公路工程的整體穩定性。施工過程中，施工人員應嚴格控制初壓、復壓和終壓的次數和質量，在碾壓過程中，保證施工緩慢、均勻和連續，速度控制在 1.5～3.5km/h。最后，施工人員在碾壓過程結束以后要進行檢查，及時發現并解決施工問題。

4.3 瀝青路面養護技術

養護是公路瀝青路面施工的最后一個環節，也是較為重要的一個環節，只有做好瀝青路面養護工作，使路面結構的各項性能達到要求后，公路工程才可以開放使用。在養護期間，應禁止車輛和行人出入，直到養護以后質量檢測達標才可以進行使用。

4.4 路面接縫處理技術

瀝青路面工程在實際的施工過程中，施工人員需要根據工程的設計要求和設計條件，對瀝青混凝土進行澆筑，進行分段澆筑時，先后 2 次澆筑期間會出現接縫，這就需要應用路面接縫處理技術，避免接縫對整體的工程施工質量造成影響。

目前，在瀝青路面施工過程中，較為常見的接縫有橫向施工縫和縱向施工縫，對于橫向施工縫，施工人員可以采取以下方法進行處理：首先，施工人員需要利用雙輪式壓路機進行橫向碾壓，并在碾壓帶外側安放便于壓路機前景的墊木;其次，施工人員在碾壓過程中，要將壓路機安置在已經壓實完成的混合料上。對于縱縫縱向施工縫，在施工過程中，施工人員需要將圓盤式切刀和壓路機進行組合安裝。在對攤鋪邊緣進碾壓時，需要注意保證邊緣切割整齊。在進行攤鋪時產生的縱向裂縫時，施工人員需要采取熱接縫的方式，消除縫跡。

5 結語

總而言之，瀝青路面具有平整度好且行車舒適度較高等優勢，在我國公路工程建設中的應用也越來越普遍。因此，瀝青路面施工技術在我國的應用前景也較為廣闊。

參考文獻

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[2]?劉螢.公路施工中瀝青路面的施工技術探討[J].中小企業管理與科技（上旬刊），2018（11）：171-172.

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作者簡介：王鋒（1980-），男，貴州銅仁人，本科，副教授，從事公路工程、隧道及城市軌道交通工程。