魏東：首汽約車技術(shù)賦能智慧出行

王方玉

魏東

疫情影響下，作為移動(dòng)交通工具，網(wǎng)約車行業(yè)面臨巨大的市場(chǎng)壓力和防疫壓力。

首汽約車CEO魏東在接受《英才》記者采訪時(shí)表示，2020年網(wǎng)約車的挑戰(zhàn)依舊在于各平臺(tái)的盈利能力。“在市場(chǎng)逐漸成熟與合規(guī)化趨勢(shì)下，誰(shuí)獲得可持續(xù)的盈利能力才能存活下來(lái)。疫情加重了這一挑戰(zhàn)。”

為應(yīng)對(duì)疫情的影響與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，首汽約車一方面會(huì)節(jié)省開(kāi)支，管控成本，另一方面，也會(huì)緊抓疫情結(jié)束之后的需求上升以及消費(fèi)者對(duì)于出行衛(wèi)生高標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)的需求升級(jí)。

本次疫情期間，首汽約車依靠在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大量技術(shù)積累，和應(yīng)用場(chǎng)景探索，快速形成了可落地的技術(shù)解決方案，提高了服務(wù)水平和質(zhì)量。

首汽約車除夕前啟動(dòng)、初十即上線了自動(dòng)化的口罩識(shí)別開(kāi)發(fā)，促進(jìn)了駕駛員口罩的佩戴管控。同時(shí)，利用春節(jié)假期開(kāi)發(fā)了紫外線殺毒和紅外線監(jiān)測(cè)體溫的功能，在復(fù)工后迅速發(fā)揮作用。

魏東認(rèn)為，疫情結(jié)束后，人工智能、信息采集及5G、云計(jì)算等科技將賦能行業(yè)應(yīng)用，會(huì)迎來(lái)迅猛發(fā)展的勢(shì)頭。“科技賦能、智慧管理、智能服務(wù)”將是2020 年網(wǎng)約車行業(yè)的熱詞，這是基于疫情下“基本公共衛(wèi)生”的迫切需求，也是行業(yè)必須關(guān)注的新變化，如何去適應(yīng)這個(gè)變化很重要。

魏東表示，首汽約車更加積極地?fù)肀斯ぶ悄埽髷?shù)據(jù)，車聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)不斷迭代的新科技、新模式，提高應(yīng)對(duì)復(fù)雜管理、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的能力，不斷提升單體效率，保障企業(yè)盈利的增長(zhǎng)空間。