“雙軸四輪”驅動高職市場營銷專業校企合作模式探索

程艷冉 錢志芳

(義烏工商職業技術學院 浙江義烏 322000)

引 言

高職院校培養人才模式與本科院校相比，更加注重學生實踐操作技能的培養和能力的提升。高職市場營銷專業更加注重學生實踐性、專業性和綜合素質的培養。這些能力和素質的培養在課堂上無法完成實踐技能方面的內容，這就需要高校和企業深度融合，為學生提供實踐訓練的平臺，讓學生直接參與企業營銷活動。學生通過實踐加深對專業知識的理解，進一步提升綜合素質。

目前，高等院校培養的畢業生所具備的能力與社會需求之間存在較大差距，解決這個問題的關鍵就是學校和企業之間要建立相對穩定的合作關系，發揮校企合作平臺的作用。但目前大多數院校所實施的校企合作模式都存在較多問題，比如，只是形式上簽約沒有實質性合作、企業參與積極性不高、師生參與意愿不強等。課題組在深入研究目前高職院校市場專業校企合作模式的基礎上，構建了“雙軸四輪”驅動的高職市場營銷專業校企合作模式，為高職院校市場營銷專業校企合作提供借鑒和參考。

一、“雙軸四輪”的內涵

“四輪”是指“政企行校”，即政府、企業、行業和學校。在高職市場營銷專業人才培養過程中，政企行校要發揮各自的作用，協同育人，從政策保障、人才輸送、崗位提供和導師制的建立等方面，都要各司其職，又要加強各部門之間的溝通和聯系。[1]

“雙軸”是指時間軸和企業軸。在大一時，學生可以利用課程實訓、專業實習周等實踐機會，到市場、企業參觀學習，這個階段讓學生了解企業、市場和專業未來的就業方向。在大二時，學生可以進入企業進行短暫的實習體驗，同時學校邀請企業工作人員擔任校內兼職教師，這個階段學生要在學習專業知識和技能的同時，提升將理論知識轉化為實踐技能的能力。在大三時，學生直接進入企業進行頂崗實踐和畢業實習，學生經過大一、大二兩年時間的學習和實踐，各方面能力都有較大的提升，進入企業后為學生安排企業導師進行指導，進一步提升學生的實踐能力和營銷技能。[2]

“雙軸四輪”驅動的高職市場營銷專業校企合作模式示意圖，如圖1所示：

圖1：“雙軸四輪”驅動的高職市場銷專業校企合作模式示意圖

二、實施過程中存在的問題

(一)學校自身有待進一步改善

目前，大多數高職市場營銷專業都在推行校企合作育人模式或者現代學徒制，但在實施過程中存在不少問題，主要集中在以下幾個方面：首先，校企合作模式流于形式。很多高校為了完成上級部門的考核指標，與企業簽訂校企合作協議之后，將協議留存作為上級部門檢查的佐證材料，沒有與企業開展實質性的合作。其次，學校在市場營銷專業的人才培養方案中，將最后階段的畢業實習或者頂崗實習，理解成只要將學生安排到企業實習就算完成任務，沒有真正意義上實行“雙導師”制，沒有體現校企合作協同育人模式的優越性。再次，專業教師缺乏實踐經驗。在校教師基本上都沒有企業工作的經驗，為企業貢獻度較低，在研發和營銷實踐中對企業幫助不大，因此對企業的吸引力較低。最后，學校和企業的合作周期不固定以及合作關系不穩定，導致無法完全發揮校企合作平臺的作用。

(二)行業、企業參與積極性不高

行業協會作為社會中介組織，應該在學校和企業之間架設溝通的橋梁，促成學校和企業的合作達成，發揮行業協會的聯系紐帶作用。但現在的行業協會大多時候都停留在舉辦行業年會、座談會等形式，沒有發揮搭建校企合作平臺的中介作用。

對于大多數企業而言，他們的目標是追求利益最大化。而在校企合作的過程中，企業方需要投入大量的人力、物力和財力。企業招收頂崗實習的學生后，要為他們配備企業導師，并且支付一定的報酬。在實習期滿后，很多學生不愿意留在原企業，企業花了大量的精力和財力，最終的結果卻是為他人做嫁衣，嚴重打擊企業參與校企合作的積極性。

(三)政府職能有待加強

在校企合作協同育人模式的運行過程中，政府在牽線搭橋的同時，制定相關的扶持政策并且要執行到位。就目前的現實狀況而言，在整個過程中，政府職能并沒有顯現出來，這也是校企合作平臺無法完全發揮作用的重要方面。企業在合作的過程當中，一方面，要投入大量的人、財、物，為之付出較高的經濟成本；另一方面，在付出經濟成本的同時還有承擔由此帶來的風險，包括學生的人身安全風險和人員流失風險。因此，政府應當發揮應有的作用，積極推進學校、企業和政府風險共擔機制的形成。[3]

三、解決問題的對策

(一)學校層面要提供更多的政策支持

首先，學校要調整考核標準。在以往，只要專業教師能提供校企合作的協議，即可認定為符合學校要求的成果。因此，很多教師為了在期末考核中能加相應的分值，在考核前會找自己熟悉的企業去簽字蓋章，實際上并沒有與企業有過任何的合作關系，這種現象在高校中十分普遍。為了改變現有的狀況，學校應該調整現有的考核標準，要以結果為導向，而不是憑借一紙協議就認定考核結果。

其次，高職市場營銷專業要與校企合作單位深度融合，聘請企業專家擔任校內兼職教師，直接參與學校的教學活動。學生進入企業實習后，校內教師與企業導師要同時指導學生，讓學生在理論水平和實踐能力方面都有較大的提升。

最后，學校在專業教師下企業鍛煉方面要制定相關的配套政策。當前，大部分下企業鍛煉的教師都是因為學校考核要求或者評職稱的需要才到企業去簽字蓋章，實際上可能一天都沒有去過企業，甚至連簽字蓋章都是托中間人的關系。這對于提升教師實踐能力而言毫無意義，反而滋長弄虛作假之風。因此，學校在專業教師下企業鍛煉方面，要制定相應的鼓勵性政策。在教師下企業鍛煉期間，學校要靈活地調整對相關教師的考核標準，并且加強過程性的監督與管理，讓下企業鍛煉成為提升教師職業技能的途徑而不是應付學校考核的方式。

(二)提升行業、企業參與校企合作的積極性

行業協會要發揮社會中介組織的紐帶作用，為學校和企業之間達成合作發揮自己應有的作用。在必要的時間，行業協會可以組織學校與企業的見面會，增進校企之間的了解，在校企合作的過程中可以適當地介入，一方面為學校和企業解決部分問題，另一方面也起到監督管理的作用。行業協會可以為參與校企合作的企業提供一些優惠性政策，比如在貿易配額、展會安排等方面提供便利。

企業雖然是盈利性組織，但是要想可持續發展，必須把眼光放長遠一些，為了長遠利益而適當放棄短期利益。雖然招收實習學生在短期內會給企業增加用工成本，而且投入與產出不成正比，但是從長遠來看，企業也是在培養未來的建設者，他們是企業未來健康快速發展的生力軍。要想在激烈的市場競爭中保持領先地位，企業就要在人才培養方面下工夫。

(三)政府要為校企合作協同育人模式提供必要的政策保障

政府在校企合作協同育人模式中扮演著重要角色。首先，政府可以為企業和學校搭建平臺，讓他們在政府允許的范圍內發揮各自的優勢，為培養高素質人才貢獻各自的力量。其次，政府也要制定相應的扶持政策，因為政府的支持才是學校和企業的堅強后盾。政府可以為參與校企合作的企業提供優惠政策，比如在人才引進、稅收方面、政府采購等方面提供優惠政策，同時也可以按照企業接收實習學生的人數給予一定的補助，降低企業的用工成本，提高企業參加與校企合作的積極性。最后，政府要制定相應的保障政策，讓學校、企業、政府形成風險共擔機制。一旦在校企合作過程中發生意外事件，政府要積極介入，協調好各方關系，不能讓企業承擔所有損失，讓政府成為企業真正的后盾。[4]

四、結束語

項目組所設計的“雙軸四輪”驅動的高職市場營銷專業校企合作模式，是在對當前高職院校市場營銷專業人才培養狀況進行詳細分析的基礎上提出。其在實施過程中必然會遇到困難，我們可以通過協調各方利益關系來解決這些問題，相信這種模式在不久的將來會得到廣泛推廣和運用。