荷穩(wěn)蘭步電行長車銷量

譯/宋若函

荷蘭的電動自行車總銷售額反映了電動自行車對于該國自行車行業(yè)的重要性。2019 年，電動自行車產(chǎn)品的營業(yè)額占自行車市場總營業(yè)額的70%。

銷量穩(wěn)定

2019 年，電動自行車和自行車市場的總銷量保持穩(wěn)定，略高于100 萬輛。得益于電動自行車的增長，自行車市場總值連續(xù)第7 年增長，從2018 年的12.2 億歐元增至2019年的12.52 億歐元，增幅為2.6%。

“電動自行車和自行車市場十分樂觀。”Gazelle 總經(jīng)理、荷蘭工業(yè)協(xié)會（RAI）自行車分會主席Huub Lamers 說，該協(xié)會日前發(fā)布了荷蘭市場數(shù)據(jù)，“此外，我們預(yù)計2020年自行車市場將進(jìn)一步擴(kuò)大。電動自行車可以解決各種各樣的問題，包括交通堵塞、空氣污染和健康問題。由于共享單車系統(tǒng)的數(shù)量不斷增加，所以自行車和電動自行車用戶增長的速度實際上比市場發(fā)展所反映的還要快。”

低于預(yù)期

盡管電動自行車的銷量在不斷增長，市場份額也越來越大，但荷蘭工業(yè)協(xié)會（RAI）的報告顯示，這并沒有達(dá)到他們的高預(yù)期。最近發(fā)布的一份對迪納摩零售集團(tuán)進(jìn)行的2019 年市場調(diào)查顯示，其城市電動自行車的銷量額增長了近38%。

該零售集團(tuán)在荷蘭、比利時和德國經(jīng)營著諸如Bike Totaal、Dynamo retail Service、Fietswereld 和Profile de Fietsspecialist 等品牌的連鎖零售店，擁有約800 家關(guān)聯(lián)經(jīng)銷商及會員。該調(diào)查還指出，與2018 年相比，2019 年的自行車（包括電動自行車）銷售額增長了17.4%。對荷蘭313 家經(jīng)銷商的調(diào)查顯示，2019 年荷蘭的電動自行車銷量已經(jīng)超過50 萬輛大關(guān)。

平均零售單價持續(xù)上漲

行業(yè)協(xié)會（RAI）公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示，整個荷蘭市場的自行車平均零售單價從2018 年的1207 歐元上漲至1243歐元，漲幅近3%。這是荷蘭有史以來最高的自行車零售單價，這要歸功于電動自行車。電動自行車的平均單價略高于2000歐元，其市值為8.68 億歐元，在過去的5 年中翻了一番。電動自行車連續(xù)2 年成為荷蘭自行車市場份額最大的類別，占據(jù)42%的市場。第二大類別是城市單車，占33%。

分銷渠道

獨立經(jīng)銷商仍然是荷蘭最主流的分銷渠道，占有75%的市場份額。在過去的幾年里，互聯(lián)網(wǎng)的地位發(fā)生了變化，其已經(jīng)成為產(chǎn)品定位的一個重要工具，但大多數(shù)消費者仍然會去獨立經(jīng)銷商處購買自行車或電動自行車。一些純線上商家已經(jīng)在全國各地開設(shè)了實體銷售店和服務(wù)商店，以維持他們的市場份額。同時，傳統(tǒng)零售商也在提升他們的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)。