現場施工技術在市政道路橋梁施工中的應用

陳大峰

摘 要：改革開放以來，中國經濟社會得到了空前的發展，在黨和國家的正確領導下，中國各方面的建設正如火如荼地進行。隨著社會主義市場經濟的不斷發展，城市化建設的進程逐漸加快，人們對市政基礎設施建設的要求也就隨之增高。在市政工程中，道路橋梁施工是非常重要的一個方面。但從施工角度來看，市政道路橋梁工程具有一定的特殊性，尤其是在施工技術、工期以及質量方面有著特殊的要求。市政道路橋梁工程的特殊性也就決定了市政道路橋梁工程的復雜性和困難性，因此，在實際工程中注重提升現場施工技術水平是提高市政工程建設水平的關鍵。

關鍵詞：現場施工技術;市政工程;道路橋梁

中圖分類號：U445.4文獻標識碼：A文章編號：1003-5168（2020）07-0084-03

Abstract： Since the reform and opening up， China's economic and social development has been unprecedented， under the correct leadership of the party and the country， China's construction is in full swing. With the continuous development of socialist market economy， the process of urbanization construction is accelerating， and people's requirements for municipal infrastructure construction are also increasing. In municipal engineering， road and bridge construction is a very important aspect， but from the point of view of construction， municipal road and bridge project has a certain particularity， especially in the area of construction technology， construction period and quality have special requirements， the particularity of municipal road and bridge engineering is also determines the complexity and difficulty of the municipal road and bridge engineering， therefore， to improve the construction technology in the practical engineering is the key to improve the level of the municipal engineering construction.

Keywords： site construction technology;municipal engineering;road and bridge

隨著我國城市化進程不斷加快，市政道路橋梁為城市內的交通運輸及行人提供了便利，是城市規劃中非常重要的組成部分。隨著我國經濟實力大幅度增長，我國整體上的市政基礎設施建設工程發展的腳步越來越快，為實現全面小康社會提供了良好的硬件環境。近年來，黨和國家越來越重視市政工程建設，各個地區政府對市政工程建設的投入力度越來越大，市政工程建設的質量也有了質的飛躍。但是，就目前的技術現狀來看，市政橋梁道路施工過程中依然存在技術不過關的情況，尤其是出現的安全質量問題引起了廣大人民群眾的關注。鑒于此，本文結合大量的學術研究內容，加上自身的實踐情況，對市政道路橋梁工程中現場施工技術的相關內容進行重點探討。

1 市政道路橋梁現場施工技術要點分析

1.1 樁基礎施工技術

在市政道路橋梁施工中，樁基礎施工是非常重要的部分，其質量直接決定著整個道路橋梁工程安全性的高低。在道路橋梁樁基礎中，樁基礎是相對于陸地樁來說比較深的基礎工程，尤其是在一些多水環境的城市中，橫跨水域橋梁的樁基礎技術難度較大，尤其是在施工過程中會存在一定的風險。在施工之前，先對施工表面進行處理，保證表面平整，如果是淺水區，需要使用筑搗法進行施工，如果施工場地是深水區，可以采用固定式平臺進行施工。在施工過程中，要嚴格按照前期審核通過的圖紙進行，使用全站儀測設樁基礎的中心樁部分，然后再根據實際需要來設計護樁。當所有工作準備完畢之后，就可以開始開鉆工作，在樁孔內放入適量的水和黏土，以保證鉆機的鉆頭能持續工作。

1.2 橋梁下部結構的施工技術

在市政道路橋梁施工中，橋梁下部結構的施工是比較關鍵的。通常情況下，橋梁工程的下部結構比較復雜，包含承臺、墩柱、蓋梁、橋臺等關鍵部分。其中，承臺是承受、分布由墩身傳遞的荷載;墩柱是土木工程中用于承載上部結構物的下部承重物，其質量高低直接決定著橋梁的安全水平;蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結構的荷載，在排架樁墩頂部設置的橫梁;橋臺位于橋梁兩端，支承橋梁上部結構并和路堤相銜接的建筑物，具有抵擋臺后的填土壓力、穩定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩地連接的作用[1]。在橋梁下部結構施工中，需要注意以下幾個方面的要點。首先，在對承臺進行設計時，應當把承臺外剖面的水泥砂漿和外表鑿毛處理，然后進行承臺的模板安裝。需要注意的是，模板在安裝過程中不能超越墊層的控制線，同時還要做好模板與模板之間的縫隙處理工作，避免縫隙過大而出現漏漿現象。承臺設計完畢之后，要對其進行試驗，獲得有關承臺穩定性、安全性以及牢固性的數據，從而保證該部分的施工質量。其次，在橋臺施工過程中，工作人員需要使用專業的測量工具測量出橋臺臺身與背墻施工的具體尺寸，從而確定橋臺在承臺的具體位置。在施工過程中，可根據施工需求設置簡易的腳手架，并使用剪刀撐等方式來保證腳手架的穩定性。一般而言，腳手架間距應當控制在3 m以內，其高度需要高出墩柱1 m左右。在橋體下部結構施工中，鋼筋的焊接與安裝是非常普遍的一個環節，在焊接鋼筋時，需要遵循一定的施工原則，如要使用有質量證明的鋼筋材料，從而保證施工的安全性[2]。

1.3 橋面部分的施工技術

橋面部分的施工是整個橋梁道路施工過程中比較細致的一個部分，其中的一些細節需要工作人員尤為注意。從整體上來說，橋面部分的施工包含人行道的鋪設、鋪裝層的設計、防護欄的安裝以及伸縮縫的處理等內容。在對橋面進行設計時，尤其是在進行橋面鋪裝工作前，需要對整個橋梁數據進行測算，對箱梁的頂面數據、中線位置及橋孔徑等內容進行重點測算。在具體的鋪裝過程中，應使用DS冷軋鋼筋焊接網進行，對于承重較大的橋梁，要進一步明確鋼筋的質量。在橋梁表面的防水層設計中，要按照施工工序的特點來進行橫向設計，在底層部分應當使用干燥機使其快速干燥，然后再使用防水涂料涂抹，從而增加其穩定性。橋梁建筑中不可避免地會使用大量的混凝土材料，但混凝土材料會產生裂縫問題，為了防止混凝土產生裂縫，工作人員可以在橋面混凝土中預留一定的槽口位置，并且控制其表面的深度為3 mm左右的凹槽，以增強瀝青混凝土表面層之間的相互黏結。處理完畢之后，可以對橋面進行整體安裝，然后焊接連接鋼筋，完成混凝土的澆筑工作。

2 現場施工技術的改進措施

2.1 路基現場施工技術改進措施

從目前的施工情況來看，橋梁工程的路基問題往往會在工程建設完畢投入使用后逐漸顯現，對此，需要在前期施工的過程中加強技術把關，做好預防工作。首先，在施工過程中要嚴格按照前期規劃的圖紙及施工數據進行，準確把握路基填方數量以及溝槽回填土的厚度，并且在施工過程中要有科學、清晰的規劃，從整體上把握路基結構的類型。對于道路和橋梁的連接處，要盡可能地減少路基自重，從而避免因為路基自重過大而導致路基受壓變形。同時，在路基設計過程中，需要提高路面的排水功能，可以設置不同方向的排水管或者排水溝渠，從而緩解橋面積水情況，避免出現對橋面材料的腐蝕。此外，路基的沉降現象是難以避免的，針對這一問題，在施工過程中可以加強路基填土施工質量，進一步壓實，避免沉降現象的發生。對于一些軟地基地區，可以采用一些特殊的方式來進行處理，如使用碎石樁、換填法等方式進行改進。

2.2 鋼筋腐蝕問題改進措施

鋼筋是市政道路橋梁工程中主要的建筑材料，其質量好壞直接影響道路橋梁工程的質量。但是，由于橋梁工程幾乎都是裸露在大自然環境中的，因此鋼筋的腐蝕問題是不可避免的。對于鋼筋的腐蝕問題，工作人員可以采用以下措施進行改進。首先，在施工之前，應當選擇質量優、性能強的鋼筋材料，同時要嚴把采購關，杜絕劣質的鋼筋材料流入橋梁工程中。其次，做好鋼筋材料的保管與存放工作，指派專人對鋼筋進行保管，如果長時間不使用鋼筋材料，要對其表面進行電鍍噴漆，做好防腐工作。最后，在施工過程中，如果施工人員發現鋼筋被腐蝕，要第一時間對其進行更換，杜絕該材料進入施工環節[3]。

2.3 橋梁道路工程的裂縫問題改進措施

混凝土材料是大型市政橋梁工程建設的必備材料，因此，處理好其裂縫問題尤為必要。首先，在混凝土澆筑過程中，應按照行業標準嚴格控制溫度應力，將混凝土表內外的溫差控制在合理范圍內，避免因溫差過大而導致混凝土膨脹，進而引發裂縫的產生[4]。同時，應對混凝土采用分塊、分層澆筑，并做好后期混凝土的養護工作，保證混凝土結構具有較強的穩定性。其次，針對混凝土施工過程中振搗不充分的現象，施工人員要緊盯振搗過程，嚴格按照操作規范一步步進行，從而使混凝土得到充分振搗，提升其強度。最后，對混凝土施工過程中出現的預應力問題，應組織專業人員對其進行分析，對其中的數據進行細致的推算，從而科學地估算出橋梁工程的實際承載能力，為混凝土裂縫的預防提供數據支持。

2.4 加強施工質量管理

市政橋梁工程的施工質量管理是一個全面性的工作，需要從全局出發，加強每一部分的質量管理。第一，需要根據實際工程的特點，結合工程所面臨的天氣、地質及經濟成本等因素，對施工工藝、施工流程以及施工工序進行合理規劃。第二，要對施工人員進行培訓和管理，使每一位施工人員能明白自己所應擔負的責任，并且要定期對技術人員展開技術培訓，將一些新技術、新思想傳授給一線工作人員[5]。第三，要定期對施工機械設備進行檢查和更新，保證機械設備的功能性，對于一些精密性的設備要定期校準，避免在施工過程中產生誤差。第四，在整個施工流程中，要進一步完善質檢制度，對于施工的每一個具體環節，都需要專業的人來驗收與評定，如果發現質量不過關，應當立即要求返工，從而使施工質量得以保證。

3 結語

隨著我國城市化進程不斷加快，市政工程作為城市的基礎設施建設受到了各方的關注。在市政工程建設中，道路橋梁工程建設是非常重要的一個方面，也是事關每一位民眾安全出行的重要工程。因此，提高市政道路橋梁工程的質量顯得尤為重要。但是，就目前的建設現狀來看，在一些城市的道路橋梁工程中，依然存在著施工質量不過關的現象，甚至還引發了一系列的安全事故，在社會中引起了不良反應。本文從實際出發，結合理論研究中的一些概念與內容，對橋梁施工工程中現場施工技術的一些細節進行了分析與探討，并提出改進措施，希望能夠進一步提升市政道路橋梁的施工質量。

參考文獻：

[1]劉振英，趙如愿，李雙丞，等.道路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術應用研究[J].交通世界，2017（34）：128-129.

[2]路煥忠，董敏.道路橋梁施工管理中存在的問題及優化措施[J].綠色環保建材，2018（5）：122，126.

[3]王喆，馮浩，隋嚴春.探究市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術[J].綠色環保建材，2018（6）：113，115.

[4]任戰文，范磊磊.對道路橋梁施工中裂縫形成原因的分析[J].綠色環保建材，2018（10）：106，108.

[5]彭以舟，汪芳芳.BIM技術在道路橋梁工程實踐課程中的應用[J].實驗技術與管理，2017（11）：158-160.