成品油儲存與運(yùn)輸管理措施探討

任俊麒

摘 要 在石油企業(yè)的安全管理工作當(dāng)中，成品油的儲存管理與運(yùn)輸管理是至關(guān)重要的組成部分。但在現(xiàn)如今的成品油市場當(dāng)中，成品油的儲存與運(yùn)輸當(dāng)中存在著很多不足之處，本文是通過對我國成品油儲存管理與運(yùn)輸管理的現(xiàn)存問題進(jìn)行分析，并從中尋找具有合理性和針對性的意見和建議，以期對我國成品油市場的安全管理存儲與運(yùn)輸方面提供合理解決措施。

關(guān)鍵詞 成品油;儲存管理;運(yùn)輸管理;措施

隨著我國經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展，成品油的需求量也在飛速上漲，因此保證成品油儲存與運(yùn)輸?shù)陌踩陵P(guān)重要。本文是針對成品油的安全管理中存在的問題進(jìn)行深度剖析，結(jié)合實(shí)際情況提出建設(shè)性意見與管理措施。通過展開安全教育來提升工作人員的安全意識，加強(qiáng)對有關(guān)安全設(shè)施的建立與健全，制定有效的事故應(yīng)急處理預(yù)案，從而強(qiáng)化安全運(yùn)輸生產(chǎn)的管理。為保障成品油的安全運(yùn)輸提供有價值的理論支撐，從而降低事故發(fā)生率，提高安全生產(chǎn)量。

1我國成品油安全管理現(xiàn)狀

（1）儲存管理中的問題。成品油通常是存放在油罐當(dāng)中，然而儲存成品油的罐體經(jīng)常出現(xiàn)泄露、損壞、銹蝕等問題，浪費(fèi)了大量的原材料。同時成品油的泄露也容易給安全帶來巨大隱患。同時用于安全管理的技術(shù)設(shè)備不夠充足，例如滅火器損壞沒有及時更新、防火帽數(shù)量少、導(dǎo)電橡膠拖地帶等設(shè)備設(shè)施不夠齊全。這樣影響安全的因素都容易給成品油的儲存安全帶來巨大隱患。

（2）運(yùn)輸管理中的問題。在成品油的運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車輛沒有進(jìn)行定期檢修，受損零配件沒有得到更新從而導(dǎo)致車輛狀況差，運(yùn)輸參與的司機(jī)可能存在疲勞駕駛或帶病駕駛的情況，給成品油運(yùn)輸過程中帶來了巨大安全隱患。同時由于在運(yùn)輸安排上缺乏規(guī)范性，超速、空速、超載等違法違規(guī)行為頻繁發(fā)生[1]。

（3）綜合因素。①工作人員的安全意識不足。工作人員的素質(zhì)決定著成品油儲存與運(yùn)輸?shù)陌踩Ｔ诂F(xiàn)實(shí)工作當(dāng)中，工作人員安全意識不強(qiáng)，存在僥幸心理，為了一時的利益而忽視了安全生產(chǎn)與管理的操作規(guī)范[2]。因此對成品油的監(jiān)管力度不到位，導(dǎo)致不能及時排查油庫、車輛、場地等地方的安全隱患，容易引發(fā)事故的發(fā)生。②工藝設(shè)備不完善。現(xiàn)如今我國的技術(shù)設(shè)施在不斷發(fā)展，但是與西方發(fā)達(dá)國家相比還是有一定差距的。我國的成品油加工工藝還不夠完善，相關(guān)的技術(shù)設(shè)備設(shè)施條件低，從而導(dǎo)致安全問題時有發(fā)生。③監(jiān)管力度不到位。在行業(yè)內(nèi)部，為了確保成品油儲存與運(yùn)輸?shù)陌踩芾斫⒘擞嘘P(guān)的監(jiān)管部門。然而在實(shí)際工作當(dāng)中，這些監(jiān)管部門并不能起到本來的作用。由于一些監(jiān)管崗位人員責(zé)任意識、安全意識欠缺，從而導(dǎo)致對成品油的各方面安全管理監(jiān)管不到位。定期對各方面進(jìn)行的檢查不過是應(yīng)付上層領(lǐng)導(dǎo)的形式主義，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的違規(guī)作業(yè)行為不能指出和制止，從而導(dǎo)致惡性循環(huán)，監(jiān)管部門形同虛設(shè)。

另一方面石油企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益最大化，從而忽略了企業(yè)內(nèi)部的安全管理制度建立健全，沒有定期組織企業(yè)員工召開安全管理會議，明確安全的重要性，從而導(dǎo)致在這項(xiàng)成品油的儲存與運(yùn)輸過程出現(xiàn)重大安全隱患。

2生產(chǎn)儲存與運(yùn)輸管理的有效措施

①安全生產(chǎn)、儲存和運(yùn)輸?shù)墓芾怼?yīng)當(dāng)對油庫火災(zāi)爆炸危險區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格分化，要確保防火等級符合規(guī)范，油庫內(nèi)的格局及其物品擺放符合管理要求。防治液位超過標(biāo)準(zhǔn)線造成溢油，應(yīng)當(dāng)對相關(guān)設(shè)施定期進(jìn)行檢查，確保報警系統(tǒng)的完好無損。還要定期監(jiān)測油氣回收裝置的氣體濃度，防治危險事故發(fā)生。要合理控制排油量，降低油氣混合氣體的排放。最后也要定期對靜電接地系統(tǒng)進(jìn)行檢查，防止因漏電而造成重大事故。要及時檢查運(yùn)輸車的安全系數(shù)，應(yīng)當(dāng)確保車輛沒有滲漏、變形等問題。同時也應(yīng)當(dāng)對車輛進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)與檢修，杜絕故障車輛上路的事件發(fā)生。也要確保運(yùn)輸路線完好。②開展安全教育培訓(xùn)，培養(yǎng)員工安全意識。加強(qiáng)對石油企業(yè)員工的培養(yǎng)，定期召開安全教育學(xué)習(xí)會議，通過不斷學(xué)習(xí)來培養(yǎng)員工的安全意識和責(zé)任意識，確保安全制度可以有效落實(shí)。③技術(shù)興業(yè)，加強(qiáng)設(shè)備與工藝的發(fā)展進(jìn)程。工藝的合理性以及設(shè)備的完好性，在很大程度上決定了能否避免安全事故，因此，對成品油安全儲存與運(yùn)輸所涉及的工藝設(shè)備實(shí)施管理，成為成品油儲運(yùn)管理的一個重點(diǎn)[3]。所有應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對成品油生產(chǎn)儲存及運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，完善石油企業(yè)的設(shè)備設(shè)施。④合理建立監(jiān)管制度。石油企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全監(jiān)督管理制度，從企業(yè)內(nèi)部完善安全管理機(jī)制，同時國家有關(guān)機(jī)關(guān)也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對石油企業(yè)的監(jiān)督和管理，通過有效的法律法規(guī)約束石油企業(yè)的發(fā)展，從而降低事故發(fā)生率。⑤制定事故應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)處理機(jī)制。要加強(qiáng)事故防范意識，當(dāng)安全事故發(fā)生時應(yīng)當(dāng)首先進(jìn)行通報，建立應(yīng)急處理小組，通過對事故的深剖析后進(jìn)行合理有效的控制措施，應(yīng)當(dāng)將事故波及面縮小到最小化，從而降低對人員身體健康及其企業(yè)經(jīng)濟(jì)財產(chǎn)的損失。同時還要結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r以及氣候天氣特點(diǎn)，要對可能發(fā)生的自然災(zāi)害進(jìn)行預(yù)案分析，定期組織演練，從而提升員工的安全意識。要在可導(dǎo)致中毒的工作場所準(zhǔn)備防護(hù)面具等保障設(shè)施，并且定期對企業(yè)員工展開身體檢查。通過多方面、多角度的預(yù)案完善體制，進(jìn)一步保證成品油的儲存及運(yùn)輸安全。

3結(jié)束語

改革開放以來，我國的社會經(jīng)濟(jì)在不斷地發(fā)展，城市化進(jìn)程也跟著不斷推進(jìn)，人們的生活水平在逐步提高，人們對成品油的需求量也在大幅度提升。然而由于成品油本身具有一定危險性的特性可以發(fā)現(xiàn)，在成品油的生產(chǎn)作業(yè)過程中很容易引發(fā)安全事故，故此得出結(jié)論安全管理工作格外重要。確保成品油儲存與運(yùn)輸管理的安全性又有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益，對降低經(jīng)營成本有至關(guān)重要的作用，同樣也是保證人民生命健康與財產(chǎn)安全的重要內(nèi)容。通過長期的社會實(shí)踐證明，要想加強(qiáng)成品油的安全管理，應(yīng)當(dāng)從加強(qiáng)生產(chǎn)與運(yùn)輸管理開始，最大力度保證安全生產(chǎn)，從而促進(jìn)成品油市場的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 葉林生.成品油儲存與運(yùn)輸管理措施[J]. 石化技術(shù)，2017，24（11）：199.

[2] 田曉，楊軍，趙繼新.廣西道路危險品運(yùn)輸安全與從業(yè)人員素質(zhì)研究[J].安全生產(chǎn)與監(jiān)督，2010，（6）：43-45.

[3] 宛磊.成品油物流配送運(yùn)輸優(yōu)化分配問題研究[D].成都：西南石油大學(xué)，2016.