空乘專業(yè)在校生職業(yè)發(fā)展分析

李佳星　李娜

摘 要：空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃是關(guān)系到大學(xué)生個人發(fā)展與航空服務(wù)行業(yè)發(fā)展的重要問題，國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于進一步做好普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作的通知》后，社會各界對空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃問題進行了大量研究，本文對空乘專業(yè)在校生對職業(yè)生涯規(guī)劃重視程度不夠，并且學(xué)校給予的就業(yè)引導(dǎo)不足，不利于空乘專業(yè)在校生就業(yè)等問題進行了分析，在分析的基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：航空服務(wù)專業(yè);職業(yè)生涯規(guī)劃;問題與對策

引言

目前我國空乘專業(yè)在校生的職業(yè)生涯規(guī)劃仍不能夠滿足航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展需求，存在很多問題，導(dǎo)致空乘專業(yè)在校生對個人職業(yè)發(fā)展不明確，航空企業(yè)難以招聘符合崗位需求的人才。根據(jù)《2019高校應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)形勢報告》顯示，空乘專業(yè)在校生的職業(yè)生涯規(guī)劃方面，有想法并且具體實施的學(xué)生僅占17.87%，有69.75%的學(xué)生表示有想法，但是只做過簡單的規(guī)劃，還有12.38%的學(xué)生對自己的將來如何發(fā)展沒有任何的規(guī)劃。并且，由超過80%的學(xué)生反應(yīng)，在校學(xué)習(xí)期間并未系統(tǒng)性的接受職業(yè)生涯規(guī)劃教育，其中10%的學(xué)生反應(yīng)，臨近畢業(yè)階段仍不了解航空服務(wù)專業(yè)需要哪些專業(yè)技能，畢業(yè)后從事的專業(yè)工作具體內(nèi)容是什么。

一、空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃存在的問題

（一）空乘專業(yè)在校生對職業(yè)生涯規(guī)劃的重視不夠

在校學(xué)習(xí)期間空乘專業(yè)在校生僅僅能夠滿足學(xué)校要求的最低專業(yè)技能要求，并沒有主動了解航空服務(wù)專業(yè)的具體工作內(nèi)容和未來職業(yè)發(fā)展需求，甚至有絕大部分同學(xué)認為航空服務(wù)類專業(yè)畢業(yè)生所從事的工作類型、工作內(nèi)容有限，無需進行規(guī)劃。由此可以發(fā)現(xiàn)，目前我國空乘專業(yè)在校生對職業(yè)生涯規(guī)劃的重視程度不夠，其結(jié)果就是空乘專業(yè)在校生在擇業(yè)時重薪酬，很少會結(jié)合自身的理想和興趣愛好、特長等，由此造成很多航空服務(wù)專業(yè)畢業(yè)生頻繁更換工作，甚至在就業(yè)壓力下，不能找到專業(yè)對口，適合自身發(fā)展的工作，這將會影響他們今后的長遠發(fā)展。

（二）空乘專業(yè)在校生自我認知不到位

目前空乘專業(yè)在校生對自己的認知并不到位，對自己不能做出正確的認知評價。由于空乘專業(yè)在校生不能通過客觀的自我評測正確認識自身的條件，所以在面臨職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃時，不能從職業(yè)發(fā)展角度認識自我，對自己進行深層次的職業(yè)認知，所以很難順利的完成職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，容易受到環(huán)境的影響，做出錯誤的選擇，這種情況會進一步加劇航空服務(wù)類專業(yè)學(xué)生在參加工作后產(chǎn)生對工作內(nèi)容的不適應(yīng)，不符合工作預(yù)期，以至于消極怠工。

（三）空乘專業(yè)在校生社會實踐不足

在職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃過程中，職業(yè)環(huán)境分析是非常重要的環(huán)節(jié)，空乘專業(yè)在校生只有充分了解當(dāng)前航空服務(wù)類職業(yè)環(huán)境對從業(yè)人員的需求，才能充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，做出正確的職業(yè)生涯規(guī)劃。但是，目前絕大多數(shù)空乘專業(yè)在校生在校學(xué)習(xí)期間僅僅完成了航空服務(wù)類專業(yè)的理論學(xué)習(xí)，參加社會實踐的次數(shù)不多，社會實踐的質(zhì)量的不夠高空乘專業(yè)在校生的實踐基本上都是停留在比較淺的層次，真正的職業(yè)實踐比較少。對當(dāng)前的航空服務(wù)類工作具體內(nèi)容、工作要求、職業(yè)發(fā)展動態(tài)等并沒有清晰的概念，所以難以抓住機遇，實現(xiàn)人與職的匹配。

（四）學(xué)校對空乘專業(yè)在校生的職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)力度不夠

目前，我國大多數(shù)空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃是結(jié)合就業(yè)指導(dǎo)課程開展的，但是就業(yè)指導(dǎo)類課程一般是在大四學(xué)期開展，學(xué)生根據(jù)就業(yè)指導(dǎo)確定職業(yè)目標(biāo)，做出職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃后，并沒有充足的實踐為就做儲備足夠的技能和知識。并且，就航空服務(wù)類專業(yè)特色而言，很多專業(yè)技能是需要長時間的積累和學(xué)習(xí)，并非一朝一夕可以完成，然而空乘專業(yè)在校生在初入學(xué)校學(xué)習(xí)期間并沒有接觸過相關(guān)的課程，學(xué)校與職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃相關(guān)的專業(yè)教師和實習(xí)實踐機會較少，就絕大多數(shù)不向低年級本科生開放，部分有職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃意識的本科院校航空服務(wù)專業(yè)在校生難以獲得專業(yè)性的指導(dǎo)，從而降低了學(xué)生對職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃的興趣。

二、提升空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃的對策建議

（一）組織引導(dǎo)學(xué)生參加社會實踐活動

開設(shè)空乘服務(wù)專業(yè)的相關(guān)院校應(yīng)加大與合作企業(yè)的深度融合，由合作航空企業(yè)為學(xué)校提供一定數(shù)量的“學(xué)生勤工助學(xué)崗位”，由學(xué)校進行人員的選送，這樣既可以幫助空乘專業(yè)在校生接觸社會、了解航空服務(wù)專業(yè)崗位情況，又有利于航空服務(wù)專業(yè)高層次、復(fù)合型人才的培養(yǎng)。同時，還要進一步改革現(xiàn)有的空乘專業(yè)在校生實習(xí)制度，增加學(xué)生到企業(yè)實習(xí)的時間與機會;要積極開展空乘專業(yè)在校生服務(wù)行業(yè)培訓(xùn)和服務(wù)實踐，為學(xué)生拓寬職業(yè)成長渠道。通過建立空乘專業(yè)在校生實踐園，為空乘學(xué)生從業(yè)實踐活動提供平臺，通過成立專門的社會實踐服務(wù)中心，為空乘專業(yè)在校生社會實踐提供智力支持和政策服務(wù)等。

（二）學(xué)校職院校要加大職業(yè)生涯規(guī)劃教育

職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃教育并不等同于就業(yè)指導(dǎo)，特別是對于空乘專業(yè)在校生來說，職業(yè)生涯規(guī)劃教育應(yīng)該貫穿學(xué)生的整個學(xué)習(xí)生涯中，以幫助學(xué)生樹立發(fā)展目標(biāo)，建立自我成長學(xué)習(xí)計劃為目的。開設(shè)航空服務(wù)專業(yè)的高等院校在對空乘專業(yè)在校生進行職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃教育時，需要特別注意結(jié)合專業(yè)特色，首先讓學(xué)生理解航空服務(wù)工作崗位的實際工作內(nèi)容，加大職業(yè)生涯規(guī)劃教育力度，切實提高課堂教學(xué)效果，幫助學(xué)生樹立正確的職業(yè)生涯規(guī)劃理念，掌握職業(yè)生涯規(guī)劃技能;通過建立職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃咨詢室?guī)椭鷮W(xué)生利性認識職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃的重要性和規(guī)劃方法，在課堂之外對學(xué)生進行個性化指導(dǎo)，以解決課堂教學(xué)對學(xué)生個性化指導(dǎo)不足的問題。

（三）學(xué)生要自覺加強理論學(xué)習(xí)與實踐

空乘專業(yè)在校生要自覺加強理論學(xué)習(xí)，正認識和理解職業(yè)生涯規(guī)劃對自身成長的重要意義，選擇了航空服務(wù)專業(yè)就要做好充足的準(zhǔn)備，在空乘服務(wù)行業(yè)中貢獻出自己的一份力量。為了更好的服務(wù)于航空航天，空乘專業(yè)在校生學(xué)習(xí)期間就要合理利用學(xué)校資源，積極參加相關(guān)的社會實踐活動。同時，空乘專業(yè)在校生要主動借助多方面信息或?qū)I(yè)人士的幫助了解航空服務(wù)工作的實際工作內(nèi)容，結(jié)合自身的興趣愛好、專業(yè)特長，在專業(yè)教師的指導(dǎo)下，盡早完成職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，為自己確定科學(xué)合理的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，在整個學(xué)習(xí)過程中，為實現(xiàn)個人發(fā)展目標(biāo)不斷學(xué)習(xí)。

（四）建立專業(yè)化職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)隊伍

由于我國職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃教育開展實踐較短，所以目前很多高校并未建立專業(yè)的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃師資團隊，所以高校需要從社會上聘任專業(yè)人士充實到學(xué)校的職業(yè)指導(dǎo)教師隊伍中，切實提高職業(yè)指導(dǎo)教師整體的能力與水平，同時，加大校內(nèi)輔導(dǎo)員團隊、咨詢師團隊等的培訓(xùn)力度，使他們掌握職業(yè)生涯規(guī)劃的專業(yè)知識與指導(dǎo)能力。同時建立職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃教研室，調(diào)研目前空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃的需求，根據(jù)需求開設(shè)基本理論知識講座、校企聯(lián)合實習(xí)實訓(xùn)以及個性化的一對一咨詢等項目，協(xié)助本科院校航空服務(wù)專業(yè)在校生更好的完成職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，推動航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

三、總結(jié)

本論文在通過走訪調(diào)查法分析了空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃現(xiàn)狀后，發(fā)現(xiàn)了空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃存在問題，結(jié)合大學(xué)生就業(yè)發(fā)展情況分析了問題的主要原因，并提出了解決措施，幫助空乘專業(yè)在校生更好的進行職業(yè)生涯規(guī)劃，以促進航空服務(wù)行業(yè)的進一步發(fā)展。

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