關于巖土工程勘察設計與施工一體化的實現途徑

鐘方超　陳澤虎

摘 要：在社會經濟快速發展背景下，也相應加快了城鎮化建設速度，不斷完善巖土工程勘察與設計施工。在巖土工程研究中，巖土工程勘察與設計施工一體化建設模式已經成為重要內容，本文主要是圍繞巖土工程勘察設計與施工一體化的實現途徑展開討論，希望能夠對相關人員起到參考性價值。

關鍵詞：巖土工程;勘查設計;施工一體化;實現途徑

巖土工程在我國的發展歷史比較長，開展設計施工技術均已完善，并且推動我國建設行業的發展。對于巖土工程來說，多采用先勘察、再設計、后施工的建設模式。隨著建設行業，競爭力日益增加，傳統巖土施工模式無法滿足市場發展要求。此外，若將巖土工程勘察設計分配給多個承包商，將會導致實際施工期間產生脫節問題，不僅無法保證勘察設計質量，也不能維護整個施工的效果，還會影響巖土工程的發展建設。所以必須實現巖土工程勘察設計與施工一體化建設。

1、一體化建設模式的優勢

1.1施工速度快且工期短

在一體化建設模式中，工程勘察設計和施工不在處于獨立狀態，而是高度融合在一起。工程建設承包商可以同時承擔勘察設計與施工任務。此種建設模式能夠有效聯系勘察設計和施工，并且由一家企業承擔。采用此種建設模式，能夠確保不同環節信息交流的通暢性，還能夠對各環節矛盾進行協調，全面加快工程施工速度，縮短建設周期。

1.2促進技術創新與應用

勘察設計和施工一體化模式，使開展設計人員需要考慮多個問題。在實際操作中優先使用新技術，全面提升工程建設效率。設計人員應當主動創新設計技術，全面提升設計方案的可操作性，降低設計變更率。

1.3加強工程造價管理，增加經濟效益

工程勘察設計與施工由一家施工企業承擔，建設單位在投資時只需要和工程承包商進行協調溝通，能夠明顯減少溝通失誤，提升資金的有效利用率。工程承包商不僅負責工程前期勘察設計和施工，還可以有效結合多種資源，全面提升資源的有效利用率。承包商在建設期間還必須優化設計工程施工減少設計變更問題，以此降低工程成本，增加施工效益。

1.4明確工程參與方責任

通過一體化巖土工程建設模式，可以對招標過程進行簡化。收購建設期間，只涉及到承包商和建設單位。所以采用一體化建設模式，能夠明確合同雙方責任，減少合同糾紛事件。

2、巖土工程一體化建設模式的實行重難點

第一，缺乏完善的制度和法規。現階段，巖土工程市場所實行的法規，多是按照傳統巖土工程所制定，缺乏統一的建設標準。所以采用一體化建設模式可以完善現有法律法規。正是由于法律法規的缺位，從而導致巖土工程建設管理不完善。應用傳統建設模式的管理方法，極易產生多個問題，對巖土工程的施工建設造成影響。

第二，傳統思想觀念根深蒂固。傳統巖土工程施工建設方式在我國的實行時間比較長，工程建設人員已經形成固定思維，無法擺脫思維定勢的束縛，對巖土工程一體化模式的推廣應用造成影響。實行巖土工程一體化建設模式，可以帶動具備勘察設計和施工能力的企業發展，促進單獨開展勘察業務，設計業務和施工業務的企業進行優化整合。一體化建設模式會影響單一企業的經濟利益，該類企業會想方設法阻止工程一體化建設模式的推廣。

第三，缺乏具備一體化建設能力的企業。巖土工程一體化建設，對于承包商的工作能力要求比較高，不僅表現在技術工藝方面，也表現在工程管理方面。由于一體化建設模式在我國的實行時間比較短，所以可以同時開展勘察設計和施工業務的企業比較少，相應影響了一體化建設模式的應用。

第四，一體化建設模式缺乏質量保障。相比于傳統工程建設模式來說，一體化建設模式的質量保障不足。導致該種現象的原因主要是由于，在傳統建設模式中，不同企業分別負責勘察作業，設計作業和施工作業。所以不同企業為了防止自身所負責的環節產生失誤情況，會高度重視質量控制問題。不同企業負責人還能夠起到相互制衡和監督作用，以此保證工程質量。然而在一體化建設模式下，一家企業需要同時負責勘察設計和施工，相應增加企業的工作任務量。企業從經濟效益角度出發，注重衡量成本和質量之間的平衡，只能確保工程的最低標準，從而導致一體化建設模式的工程質量堪憂。

3、巖土工程一體化建設模式的實現途徑

3.1建立和完善相關法律制度，開發系統化管理機制

相關部門應當不斷優化完善巖土工程招標施工和設計，通過立法方式，加強管理勘察，設計和施工一體化承包。制定一體化承包細則和標準體系，對我國巖土工程建設市場進行規范，全面普及一體化建設模式。巖土工程市場也應當建立管理機制，通過制度方法規范承包商和建設單位的行為，明確工程參與方的責任和義務，以此提升一體化建設模式的管理效果。

3.2轉變思想觀念，明確市場定位

相關部門應當注重巖土工程的一體化模式宣傳，轉變傳統落后的思想。建筑企業也應當推廣應用一體化建設模式。同時，建筑行業還應當明確一體化建設模式的市場定位，將其作為服務業務。從前期勘察設計到工程施工的所有環節，都必須提供附加服務，以此建立完整的一體化承包企業。

3.3優化完善組織結構體系

施工企業應當不斷完善組織結構體系，以此保證巖土工程一體化施工的有效開展，施工企業應當建立完整的組織管理模式，高度集中企業內部資源，并將其納入到一體化施工中。企業內部應當設置專門的項目部，全面負責工程勘察設計與施工工作。項目部由公司領導層直接管理，確保工程建設管理效率。施工企業應當為項目部提供人力和財力資源，優化配置項目部的現有資源。同時，施工企業還應當招聘專業的技術人才，全面負責工程勘察設計與施工等各環節。注重培養復合型管理人才，確保管理人員能夠深入了解和掌握工程勘察設計與施工，確保整個管理工作的順利開展，從根本上推動施工企業的發展。

3.4建筑項目的聯動管理

為了確保巖土工程勘察設計與施工一體化的實行，必須確保建筑項目不同環節的聯動性，優化完善組織結構，建立一套完整的管理制度，實現一體化施工模式的統一管理。此外，施工企業還應當建立統一化的管理部門，全面監督和管理工程勘察設計與施工，派遣專業人員全面落實各項職責和義務。承包商應當不斷完善結構組織，實現各個部門的協調聯動，注重建筑項目的動態化管理。在工程勘察設計期間，承包商應當注重管理整個工程。投資方也應當和承包商做好聯動溝通，保證資金管理的有效性。承包商還應當全權負責整個工程項目，全面提升資金的有效利用率，優化項目流程，降低工程成本，全面提升資源的有效利用率。

4、結束語

綜上所述，巖土工程勘察設計和施工一體化建設模式已經成為主流，然而由于此種模式還處于初級發展階段，存在較多問題，比如制度不完善，思想理念落后以及質量不合格等。通過此次研究分析，為了全面提升巖土工程勘察設計與施工一體化的建設效果，必須從建立和完善相關法律制度，開發系統化管理機制、轉變思想觀念，明確市場定位、優化完善組織結構體系、建筑項目的聯動管理等方面入手，全面提升巖土工程的建設質量。

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