市政道路給排水管道的施工技術研究

韋韜

（廣西同道建設工程有限公司 廣西柳州 545000）

市政道路給排水管道工程作為城市中的重要基礎設施，如果施工質量不達標，會嚴重影響市政道路的穩定運營。與其他工程不同，市政道路給排水管道施工，影響因素較多，因此，為了進一步提高市政道路給排水管道施工效果，本文重點探討給排水管道施工要點。

1 市政道路給排水管道施工準備內容

施工單位在市政道路給排水管道施工之前，做好一系列準備工作，明確施工方案內容，加強事前質量控制力度，確保市政道路給排水管道的有序施工，降低施工安全事故發生概率。

施工單位在進入施工場地前，對工程所在區域的地質條件進行全面勘察，并詳細記錄下給排水管道的具體施工位置，檢查下游接管位置是否合理，若發現市政給排水管道施工和設計圖紙不符，要及時通知有關單位進行改正，避免在給排水管道施工中出現意外事故。

此外，施工單位還要加強管材質量檢驗，如果市政道路給排水管材質量不符合規定標準要求，會給后續施工帶來較大影響。檢驗人員還要加強機械設備檢驗力度，主要的施工機械設備型號與規格見表1。

表1 市政道路給排水管道工程主要施工設備型號與規格

2 提升市政道路給排水施工質量的有效措施

2.1 開挖溝槽

溝槽的開挖，主要是提升給排水管道的穩定性，為給排水管道施工提供一個穩定的施工平臺。在開挖溝槽的過程中，要求施工人員了解道路四周環境，避免溝槽開挖施工影響道路的正常通行，結合施工區域地下水位特點，進行深入分析，不斷優化給排水管道施工流程。

此外，在溝槽開挖過程之中，要合理選擇開挖技術，密切監測地下水，避免溝槽出現大面積滲漏，進一步提高管道溝槽穩定性與安全性。溝槽開挖采用機械施工方法較多，可以提升溝槽施工強度，給排水管道溝槽開挖施工結束后，還要進行加固處理，為后續施工奠定良好基礎[1]。

2.2 管基施工

通過加強管基施工，可以進一步提高市政道路給排水管道的可靠性與安全性，施工人員要結合給排水管道的實際運行情況，澆筑適量的混凝土，避免管基出現沉降，提升管基的穩固性。

2.3 管道施工

如果混凝土管徑小于300mm，可以采取人工下管方式，若管徑超過600mm，則需要采取吊機下管方式。采取人工下管施工方式，地面施工人員將管材有序傳給溝槽底部施工人員。若開挖溝槽的深度超過3m，施工人員需要使用非金屬繩索，將管身兩端系住，避免出現串心吊裝現象。如果采取混合開槽或者支撐開槽方式，受支撐的影響，需要自槽一端，進行有序的下管，在槽底部位，將管槽運送到安裝部位，有序安裝，下管過程中，確保管道位置正確，并合理控制管道的中線與標高。

與混凝土管材不同，若采用HDPE 波紋管，當開槽深度小于3m，采取人工抬管施工方式，槽深超過3m，采取人工壓繩施工方法，嚴禁使用金屬繩索將管道兩端勾住。管道中存在向上放標志，施工人員要按照施工標志，有序擺放管子。在下管之前，施工人員要結合管材與管件質量標準要求，逐節檢測，一旦發現不合格的管道，嚴格禁止下放。在施工前，要將基面雜物徹底清理干凈，測量人員進行精確放樣，確保管道標高滿足設計要求。基坑內部的支撐，要隨著管道的下放逐漸拆除，采取相間拆除方式，有效提高基坑壁穩定性。

2.4 回填施工

市政道路給排水管道鋪設完畢后，需要及時回填，溝槽回填中砂與粗砂到管頂以上500mm，管頂500mm 以上，需要回填素土，回填密實度滿足設計要求。塑料管道回填自管底基礎到管頂以上500mm 范圍之內，需要采取人工回填方法，禁止采用機械推土回填方法[2]。

如果是HDPE 波紋管，驗收結束后，及時回填施工，回填到管底基礎到管頂以上500mm 范圍內，采取人工回填方式，回填過程中，管道兩側要均勻、對稱回填，避免管道與構筑物產生較大位移，若條件允許，可采取對擠限位方案。管道溝槽回填可以采取分層回填方式，每層回填高度不宜超過200mm，管頂500mm 以上位置，可以采取機械回填方式。

2.5 雨水接入管施工

雨水接入管采用HDPE 波紋管，埋設深度比較淺，為了避免市政道路路基碾壓施工對管道產生較大影響，雨水接入管需要在道路路基施工結束后進行。若管道施工需要在基層鋪設之前進行，管道埋設深度比較淺，覆土量較少，會影響市政給排水管道的使用壽命。基層鋪設完畢后，采取人工破除方法，同時采用翻斗車，將基坑開挖材料有效運輸。市政給排水管道埋設結束后，施工人員要結合回填施工需求，采取分層回填方法進行回填施工[3]。如果覆土厚度比較小，溝槽還要使用C15 混凝土進行包裹施工。雨篦子在市政道路路面施工結束后安裝。

2.6 閉水試驗

市政道路給排水管道閉水試驗要滿足以下要求：

（1）閉水試驗需要在管道灌滿水歷經24h 之后開展。

（2）閉水試驗水位要符合設計要求，試驗段上游管道內頂部以上2m。市政道路給排水管道的滲水量觀測時間不宜少于30min[4]。

（3）給排水管道內部無雜物，檢查井與管道外觀質量驗收達標。將管道中的預留孔全部封堵，避免出現滲水現象。

市政道路給排水管道按照施工階段來劃分，在試驗水頭的上下位置，分別是設置小于1m 的透明管，為觀察水位變化提供更多便利，灌水和補水全部使用自來水，使用漏斗灌入，同時設置水表，準確計算補水量。

2.7 施工注意事項

（1）市政給排水管道溝槽開挖期間，禁止擾動槽底土壤，不允許出現超挖現象，溝槽開挖施工之前，設置臨時排水體系，防止槽底出現大量積水。

（2）確保管座混凝土質量達標。管道的安裝要滿足設計要求，管道底部坡度合理，嚴禁出現倒流水現象，管道內部禁止出現泥土與砂漿等雜物。

（3）檢查井的井壁保持垂直，嚴禁出現通縫，灰漿飽滿，灰縫平整度滿足設計要求，嚴禁出現空鼓與裂縫現象。檢查井流槽保持平順，踏步安裝穩固，禁止出現垃圾[5]。

（4）在管道回填施工期間，管頂上部500mm 以內，嚴禁回填直徑超過50mm 的石塊，溝槽內部不允許出現積水，不能回填腐殖土與淤泥，檢查井和管道溝保持同步回填施工。

（5）在搬運管材的過程當中，要輕拿輕放，避免出現油污，嚴禁出現劇烈撞擊，如果采取成批運輸方式，承插口要分層交錯放置，管材存放要符合堆放碼垛要求，堆放高度不宜超出2m，距離熱源不宜小于1m，禁止露天暴曬，同時要水平堆放在平整場地，堆放時，還要標明管材型號、規格與數量。

3 結束語

綜上所述，通過對提升市政道路給排水施工質量的有效措施進行科學化分析，例如開挖溝槽、管基施工、管道施工、回填施工、雨水接入管施工、閉水試驗，并提出市政給排水管道施工注意事項等，可以明顯提高市政給排水管道施工質量，避免給排水管道出現較大沉降，從而推動我國市政道路工程的可持續性發展。