數字化、創新變革：一汽解放向“世界一流”目標邁進

本刊記者 王作函 文

In 2020, FAW Jiefang set “ten first places and ten records” in the whole year. The sales volume of medium and heavy trucks ranked first in the industry for four consecutive years, and the brand value exceeded RMB 87.7 billion, ranking first in the truck industry for nine consecutive years. In the face of the 14th Five-year Plan, digital transformation, continuous innovation and change will become the most important three carriages during the 14th Five-year Plan period.

中國一汽總經理助理，一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰總結致詞

2020 年，這一年意義非凡，一場突如其來的疫情，讓企業經歷著巨大的挑戰。而這一年，一汽解放以實際行動，踐行著國車長子的使命和擔當，為防控抗疫構筑了堅實堡壘，為打贏疫情攻堅戰做出了巨大貢獻。不僅如此，作為“十三五”收官之年，一汽解放更是交出了一份滿意的答卷，全年創下了“十個第一，十項紀錄”，中重卡銷量連續4 年行業第一，品牌價值突破877 億元，連續九年蟬聯卡車行業榜首。

一汽解放在“十三五”的成績還有很多很多，一汽解放通過技術和產品的不斷創新，管理和營銷模式的變革，讓一汽解放贏回客戶，更貼近客戶，更為客戶創造價值。2021 年，“十四五”的開局之年，一汽解放要實現“四翻番”、“四領先”，也就是到2025 年，總體市場占有率翻一番，市場定位行業領先，利潤率翻一番，盈利能力行業領先；營業收入翻一番，經營規模行業領先，年人均收入翻一番，薪酬水平行業領先。

創新和變革：一汽解放“十三五”關鍵詞

2020 年解放卡車創下了“十個第一，十項紀錄”，中重卡銷量連續4 年行業第一，品牌價值突破877 億元

解放農副運輸車展示

一汽解放用實際行動交出了“十三五”的滿意答卷，一汽解放更用雄心壯志向“十四五”挑戰更高更大的目標。一汽解放有這樣的底氣，也有這樣的實力。

“四翻番”、“四領先”目標的提出，源于一汽解放雄厚的技術和產品積淀。中國一汽總經理助理，一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰在回顧一汽解放“十三五”時，讓我們再次感受到了一汽解放的實力。

胡漢杰提到，一汽解放在“十三五”期間，是不斷與競爭對手拉開差距的關鍵五年。這五年，是一汽解放品牌再次崛起的五年，也是全體解放人奪回市場和客戶的五年。

一汽解放做了什么？創新和變革，這兩個關鍵詞極好地囊括了一汽解放在“十三五”做的種種。

品牌升級戰略，一汽解放樹立了“中國第一、世界一流”智慧交通運輸解決方案提供者的愿景，對此，一汽解放迎接挑戰，乘勝出擊。在過去5 年成功上市了J7 車型，初步樹立了自主高端產品的品牌形象以應對高端競爭挑戰。

哥倫布智慧物流開放計劃，這是一汽解放的重要舉措，一汽解放說干就干，投資約20 億元，成立3 大合資公司和兩個新能源基地。摯途、魚快、賦界，青島和佛山新能源基地，解放聯合眾多的合作伙伴一起，在智能網聯、新能源等技術、互聯網平臺等新模式、后市場金融維保等新服務3 大領域全面升級、全面落地。

而靠著這些新模式和新服務，一汽解放為用戶構建了全生命周期價值體系，在面對市場競爭時，成功實現了對競爭對手的降維打擊。一汽解放再一次用新技術、新模式和新服務，在市場上搶占先機，引領行業。

組織機構變革，作為國車長子，一汽解放勇于思變，對組織架構進行了一次徹底的變革，從領導班子，從上至下，一汽解放適應市場推出了一系列大刀闊斧的動作，在國企央企組織做出了極好的榜樣作用，并完成了一汽解放的資本運作重組，一汽解放成為了上市企業，一汽解放的體制機制和市場能動性進一步激活。

不僅如此，一汽解放也根據市場，成立了西部營銷部、要客部、海外事業部等專項組織機構，強化了自卸專用等體系保障，實現了西部、要客、自卸、專用等板塊銷售業績翻一番。

數字化體系創新，一汽解放在5 年中，陸續啟動了長春、柳州、成都3 大整車數字化新工廠建設，投資預計超30億元，生產制造體系數字化、智能化升級全面開啟，并為車企帶來了智慧工廠的樣板模式。

一汽解放總經理助理，銷售公司總經理、黨委書記王志才

數字化和持續創新變革：一汽解放“十四五”核心詞

一汽解放在“十三五”期間運籌帷幄，用實力和底氣向“十四五”發起挑戰，向“中國第一、世界一流”的目標邁出關鍵一步。

解放2021 商務年會現場

一汽解放要邁向世界一流，胡漢杰認為，數字化轉型、持續創新與變革將成為一汽解放“十四五”期間最重要的三架馬車，通過內部的降本增效，外部的生態開拓，方能讓一汽解放產品更加具備溢價的能力，也方能讓合作伙伴商業更加成功。

對于如何實現“四翻番”，胡漢杰表示，它是經過測算、規劃后確認可以實現的目標，因為一汽解放的“四翻番”是在新業態、新模式下的“四翻番”。汽車“新四化”是大勢所趨，中國的宏觀環境更有利于新四化發展，在國家政策助推下，中國商用車的新四化有機會走到全球前列。一汽解放也將在“十四五”期間抓住這一輪新的歷史機遇，加速向新四化、數字化轉型。

解放數字化體驗館

解放物流運輸車展示

一汽解放在“十三五”打造的解放易行、解放行、解放智行組成的數字化營銷平臺，以及一汽解放成立的蘇州摯途、魚快創領、賦界科技這3 家高科技公司，都將在“十四五”期間為一汽解放賦能，在數字化創新上快速搶奪市場機會，也將為一汽解放構建更大的數字生態圈層，這是一汽解放的“金礦”，也是其實現向“世界一流”目標進軍的強大支撐力。

要實現“十四五”目標，一汽解放總經理助理，銷售公司總經理、黨委書記王志才表示，營銷戰不容忽視，建構以生態驅動的營銷戰，一汽解放要全面在整車、數字化、后市場上發力，保持生態營銷領先優勢。

一汽解放要全力推進數字化營銷，建立與客戶線上、線下全覆蓋營銷服務能力，精細營銷服務標準，提升營銷服務體驗。通過數字化增加新的客戶觸點和商業模式，提升客戶粘性。在后市場方面，全面推動后市場體系建設，創新ETC、金融、保險、維保、二手車等產品，建立全球的后市場推廣能力。

解放數字化成果展示區

王志才表示，應對“十四五”國內市場國際化競爭格局，不管對手是誰，一汽解放依然打得贏。一汽解放的自信來源于其渠道合作伙伴，這是一支國內商用車行業覆蓋最合理、凝聚力最強、戰斗力最強的渠道；這種自信也來源于一汽解放的營銷團隊，解放營銷團隊是國內商用車行業最能吃苦、最能奉獻、最能戰斗的團隊。

在2021 年開局之年，要制定詳細的作戰方案，要圍繞重點區域，精準施策，在自卸、專用、西部市場緊盯趨勢，主動出擊，持續擴大戰果。更要緊抓國Ⅵ、J7 和AMT 等趨勢產品，打贏產品戰。

在技術創新上，要提升第7 代商用車技術水平，打造全新的重型、中型、輕型等第7 代產品組合，發力無人駕駛領域，實現典型功能場景智能網聯平臺產品全覆蓋。在新能源領域，2023—2025 年一汽解放將陸續完成商用車新能源自主電驅、電池、電控3 大核心技術產品開發，實現燃料電池技術突破并實現整車應用，使解放新能源產品在節能、安全、可靠等方面持續保持競爭力，實現解放卡車持續領航。

2021 年，作為“十四五”開局之年，一汽解放已做好準備，未來5 年，一汽解放將發起新一輪沖鋒、向更高的目標發起挑戰，同心同行，共創共贏，為創建中國第一個百年汽車品牌，為打造成中國第一代百年汽車老店而奮戰不止。