薛保剛
最近一段時間,關于“新型基礎設施建設”(下文簡稱“新基建”)的話題引起前所未有的關注。全國各地掀起了投資新基建的熱潮,與之相關的概念股也受到資本市場追捧。
究竟什么是新基建?4月下旬,國家發改委給出了清晰的界定:新基建主要包括信息基礎設施、融合基礎設施和創新基礎設施三方面內容。之前,研究者和業內人士認為,新基建包括特高壓、新能源汽車充電樁、5G基站建設、大數據中心、人工智能和工業互聯網、城際高速鐵路和城際軌道交通七大領域。不過,國家發改委明確的新基建的范圍,比上述七方面內涵更豐富、外延更廣。
新基建有別于傳統基建。傳統基建內容主要包括鐵路、公路、機場、港口、橋梁、水利等,其特征是資金投入大,刺激總需求,能有效拉動固定資產投資和就業;新基建則是指發力于科技端的基礎設施建設,重在智慧化、數字化,既是基建,也是新興產業。正如騰訊高級執行副總裁湯道生所言,傳統基建解決了物和人的連接,公路、機場的修建給區域帶來繁榮的商業;而數字化新基建解決了數據的連接、交互和處理問題。新基建將給產業升級帶來更大的空間,推動形成新的產品服務、新的生產體系和新的商業模式。
國家布局新基建,既有面向未來塑造數字競爭力的考量,也有應對疫情、提振經濟的現實需要。經濟學家們認為,數字經濟是繼農業經濟和工業經濟之后新的經濟形態。新基建對經濟社會的引領帶動作用十分明顯。據悉,基礎設施建設增速每提升1個百分點,拉動GDP增速0.11個百分點左右。新冠肺炎疫情的發生給經濟社會按下了“暫停鍵”,經濟發展和人民生活受到很大影響,經濟下行壓力加大,亟須政府部門采取對沖措施,加大投資力度,提升經濟發展速度。在這個過程中,新基建被寄予厚望。
由于新基建涉及多個產業,技術含量、前瞻性要求都比較高,這會帶來海量的市場增長空間。數據顯示,2020年,我國5G投資規模將近3000億元、特高壓投資規模超600億元、軌道交通投資規模在5000億元左右、充電樁投資規模100億元、數據中心投資規模約1000億元、人工智能投資規模約350億元??傊?,當政策、資本共同驅動、同時發力,新基建必將帶動投資、出口、消費加快發展,從而提振經濟,走出疫情影響。
新基建已經走進人們的日常生活。在抗擊疫情第一線,浙江省疾控中心和阿里云達摩院合作,利用AI算法將疑似病例基因分析時間縮短到半小時,還可以避免核酸檢測漏檢的情況發生。在疫情防控期間,“健康碼”等數字化工具橫空出世,極大提升了疫情防控效率。人們隔離在家,餓了可以打開外賣APP;不能出門逛街,可以網上購物;學生停課了,網絡直播保證停課不停學……新基建不但在推進疫情防控和復工復產上發揮了巨大作用,還帶動了遠程辦公、在線教育、生鮮電商、遠程醫療等新業態不斷發展。
新基建風口已至,還將釋放更多新動能。對創業者來說,新基建領域蘊藏著海量的商機;對消費者而言,在新基建模式下,能享受更快、更新、更多、更完善的新產品或新服務。當然,新基建是一個宏大的概念,完成相關建設任務是一個長期過程,但無論如何,投資新基建已呈燎原之勢,各地穩經濟、穩增長的發展新圖景正在勾勒。