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高速瀝青混凝土路面若干預防性養護技術研究

2020-05-18 11:04:50范立峰
黑龍江交通科技 2020年4期
關鍵詞:瀝青路面高速公路施工

范立峰

(福建省三明市公路養護中心泰寧分中心,福建 三明 354400)

1 高速公路瀝青路面預防性的基本原則與特點

1.1 高速公路瀝青路面預養護的特點

(1)在高速公路預養護施工中,將預的涵義充分表現出來,這是最為顯著的特點。其中,針對預養護施工,主要體現在以下兩點,即:預防、預先。當高速公路瀝青路面出現輕微病害火災瀝青路面完好時,可以對高速公路進行預防性養護施工。例如,以高速公路瀝青路面開裂病害為例,當瀝青路面表面產生跨度大于1.5 mm的單條裂縫或者密集網狀細紋時,應立即進行預防性養護,以及時處理路面病害。在大量高速公路瀝青路面預防性養護施工實踐中,常常會選用蟻群網絡預測法、全壽命周期預測法等預防性養護時機評價法。

(2)對預防性養護施工的周期性特點給予高度重視。目前,我國交通量呈不斷上升趨勢,隨著服役時機的不斷增加,高速公路的耐久性、承載能力隨之不斷下降。在這種情況下,應根據預防性養護條件,制定出相應合理的養護方案。根據制定的養護方案,采樣分析所有瀝青路面相關數據與力學參數,通過深入分析和處理數據,以合理量化現預防性養護的周期時間節點。針對高速公路,應對高速公路的通行荷載特點與通行量特點進行有效結合,對技術狀態普查方案、定期檢測方案進行合理制定,將獲取的檢測結果作為主要依據,以對相應的預防性養護方案進行有效執行,進而對高速公路瀝青路面的惡化進程進行有效控制,對瀝青路面的疲勞破壞進程進行有效延緩。

1.2 高速公路瀝青路面預養護的基本原則

在對高速公路瀝青路面的預防性養護施工方案進行制定時,一定要先確保方案執行的適用性與可行性。根據高速公路瀝青路面的技術狀態、交通荷載特點、單位時間通行量等,制定出有效的預防性養護方案。在對高速公路瀝青路而養護方案進行執行過程中,一定要以處治效果為基準,其中,在我國高速公路瀝青路面中,常用的預防性養護措施效果,如表1所示。

表1 高速公路瀝青路面常用預防性養護措施的效果

通過對上表進行深入分析后,不難發現,針對各種常用的預防性養護措施,在選取預防性方法時,應堅持以密封性、平整度為基本的選擇原則,針對抗滑性指標,宜單獨進行評價與處理。另外,在對各種影響因素進行綜合分析時,一定要對瀝青路面的密封性原則進行著重考慮,同時為對瀝青路面滲水問題進行有效解決,一定要制定出有效的應對措施。

2 高速公路瀝青路面常用的預防性養護技術

2.1 稀漿封層預防性養護技術

在對高速公路瀝青路面進行預養護施工過程中,通過利用稀漿封層預防性養護技術,有助于瀝青路面承載強度的提高,有助于瀝青路面老化問題的有效緩解。在稀漿封層預防性養護技術中,瀝青混合料的級配值并不高,屬于細粒徑混合料,能夠對常溫拌和要求進行滿足。針對瀝青混合料,在其破乳之前,攤鋪工作應當及時完成,因為在整個攤鋪過程中為冷拌和施工,能夠對瀝青混合料老化問題進行有效避免。另外,通過進行稀漿封層施工,能夠有效提高瀝青路面結構的整體性效果。

在實際施工過程中,為保證瀝青路面透層與稀漿封層進行緊密貼合,將瀝青表面的油漬、雜物清理干凈,一定要對原有透層瀝青與基層瀝青的施工質量進行深入檢查,一定要對稀漿混合料碎石粒徑指標進行嚴格控制,通過對標準篩進行使用,已將超大粒徑碎石篩分出來,避免出現拌和不徹底問題。一定要有效控制稀漿封層攤鋪機械設備的攤鋪厚度,如果稀漿層厚度較薄,便會對稀漿層的密封性造成嚴重影響,如果稀漿封層厚度偏厚,則極易瀝青路面極易出現鼓包問題。通過大量試驗標段現場檢測,稀漿封層厚度應控制在5~6 mm范圍中。

2.2 路面微表處預防性養護技術

路面微表處預防性養護技術屬于一種廣泛使用的預養護施工技術。通過利用路面微表處預防性養護技術,能夠促使瀝青路而表面具有更高的抗滲能力,通過進行表面處治,原有路面的耐磨耗性能、抗滑性能能夠得到有效提高,同時能夠輔助修補原有瀝青路面的車轍。在實行路面微表處預防性養護技術以后,只要進行2~3 h的交通封閉,便可以對外開放交通。在施工過程中,微表處攤鋪機械在工作過程中一定要保持較低的勻速,確保攤鋪的施工質量。針對攤鋪的起點位置與終點位置,應選用人工配合攤鋪找平,在路面標線上應盡量布設施工接縫。在拌和、攤鋪微表處材料時,一定要確保材料的流動性、易性和,避免發生集料碎石離析問題。因受施工機械誤差的影響,在攤鋪后期中,常常會出現攤鋪厚度下降現象,所以在攤鋪作業完成以后,一定要對施工接縫進行妥善處理。

2.3 超薄罩面預養護技術分析

通過采用超薄罩面預養護施工技術,有助于瀝青路面平整度的提高,進而對荷載沖擊、車輛振動起到一定的降低作用,促使車輛的行駛更為舒適、平順。另外,為能夠有效控制輛的剎車距離,瀝青路面罩面的表面必須要具有一定摩擦系數指標。目前我國正在對以冷罩面為主的超薄罩面預養護技術,以對預防性養護施工的低碳環保性進行著重強調。其中,所謂冷罩面,就是指均勻攪拌級配碎石材料、改性乳化瀝青混合料以后,然后在常溫環境中對混合料進行攤鋪、壓實的一種施工工藝。通過采用冷拌和攤鋪施工技術,可以對瀝青使用量進行有效控制,與此同時,級配碎石與陽離子乳化瀝青材料能夠進行良好的粘附,能夠有效降低瀝青使用量。在使用冷罩面施工技術時,無需加熱,有助于能源的節約,有助于大量化石能源燃燒的減少。

3 小 結

根據我國大量高速公路工程的建設、運營、養護的實踐,高速公路的預防性養護能力,能夠將公路所在地區的經濟綜合發展能力充分反映出來。在對高速公路進行瀝青路面預防性養護施工過程中,一定要遵守相應的預防性養護原則,根據高速公路病害的實際情況,采取合理、有效的預防性養護技術,以提高高速公路瀝青路面的養護質量,延長高速公路的使用壽命。

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