雙周公司（2020.4.16—2020.4.30）

三大上市險企一季度凈利驟降33%，投資收益縮水是主因

受一季度新冠肺炎疫情、利率下行等多重因素影響，今年上市保險公司業(yè)績開局不利，去年盈利大增盛景不再。目前，中國人壽、中國平安、中國太保3家大型上市險企均已公布了2020年一季報。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，3家險企實現(xiàn)保費收入近7000億元，同比增長3.22%;實現(xiàn)凈利潤515.41億元，同比下降33.09%。

2020年第一季度的新冠肺炎疫情對保險經(jīng)營帶來巨大挑戰(zhàn)和影響。4月22日，國新辦的新聞發(fā)布會上，中國銀保監(jiān)會副主席黃洪表示，2020年一季度，保險業(yè)原保險保費收入是1.67萬億，同比僅增長2.3%，增幅同比下降13.6個百分點。

有分析指出，今年第一季度險企業(yè)績下滑的主要原因是投資收益縮水。因為保險公司作為負(fù)債經(jīng)營的公司，投資利潤主要來自兩部分：一部分為通過負(fù)債端承保保險責(zé)任并收取保費，將保費用于投資獲取投資收益并扣除負(fù)債成本得到公司的利潤;另一部分由于公司的凈資產(chǎn) （自有資本） 的資本成本為0，通過投資獲取的投資收益轉(zhuǎn)為公司利潤，這部分即為凈資產(chǎn)投資收益。今年以來股市下跌、市場利率下行等因素，對險企一季度的投資收益影響較大。

?? 新補貼政策剛出，特斯拉就火速漲價

4月23日，財政部、工信部、科技部和發(fā)改委發(fā)布 《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，明確新能源汽車購置補貼政策延長兩年至2022年底，同時規(guī)定新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元）。新政的幾大變化帶來最大的影響莫過于首次設(shè)置的30萬元補貼門檻，或讓新能源車企打響價格戰(zhàn)。……