余磊
[摘? ? ? ? ? ?要]? 電動汽車檢查與維護課程作為一門新能源汽車檢測與維修專業(yè)技能核心課程,已成為職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)必修課程之一。通過對電動汽車檢查與維護課程標準與教學模式進行探索與研究,歸納總結(jié)出適合本課程的混合式教學模式。通過實踐發(fā)現(xiàn)混合式教學模式能夠有效提高本課程中學生學習的積極性與課堂教學質(zhì)量。
[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 電動汽車;檢查與維護;混合式教學;超星微服務平臺
[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼]? A ? ? ? ? ? ? ?[文章編號]? 2096-0603(2020)20-0060-02
面對石油短缺、環(huán)境污染以及氣候變暖等問題的多方位挑戰(zhàn),新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢,各國政府對新能源汽車技術(shù)的發(fā)展均高度重視,通過積極推行各種優(yōu)惠政策,促進各自新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國在“十五”期間就已經(jīng)將電動汽車開發(fā)列入863計劃。在2012年開展以燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車三種車型為“三縱”,以電池、電動機、電控三種技術(shù)為“三橫”的布局研發(fā)。在2015年發(fā)布的《中國制造2025》提出將“節(jié)能與新能源汽車”作為我國汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)重點發(fā)展領(lǐng)域,為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。2018年至2019年上半年,我國新能源汽車銷量達到173.1萬輛,新能源汽車正式迎來“黃金時代”。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,未來新能源汽車行業(yè)必然會產(chǎn)生巨大的人才缺口,但目前相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)規(guī)模與體系卻相對滯后,為適應我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,同時為了滿足區(qū)域內(nèi)對新能源汽車技術(shù)人才的需求,我院汽車工程系在2018年正式申請開設(shè)新能源汽車檢測與維修專業(yè),2019年正式招收新專業(yè)第一批學生,并在汽車工程系新能源汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案中設(shè)置了電動汽車檢查與維護課程。該課程為專業(yè)技能核心課程共120學時,開設(shè)在第三學年第一學期,課程內(nèi)容涵蓋新能源汽車各總成部件檢查與維護的內(nèi)容等。作者在承擔本課程教學任務過程中,采用混合式教學模式,并進行了一些思考,主要擬從以下幾個方面進行闡述。
一、課程標準的制定
電動汽車檢查與維護課程是學生掌握新能源汽車技術(shù)的一門重要課程,是引導學生走進新能源汽車維修領(lǐng)域的一個重要途徑。通過本課程的學習,使學生充分掌握新能源汽車檢查與維護安全操作流程、技術(shù)規(guī)范及項目操作流程,為學生日后新能源汽車檢測與維修奠定基礎(chǔ)。本課程涉及知識主要包括新能源汽車售后服務、電動汽車檢查與維護項目流程及新能源汽車各總成系統(tǒng)的檢查與維護流程,既要求熟識電動汽車的安全操作流程,又要了解電動汽車的基本結(jié)構(gòu)原理等內(nèi)容。基于對本課程教學內(nèi)容和目前新能源汽車技術(shù)發(fā)展的分析研究,專業(yè)組選擇了由機械工業(yè)出版社出版的《電動汽車檢查與維修》及配套工作頁作為主要參考教材和學材,同時結(jié)合新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及維修4S店,對車輛進行檢查與維護的技術(shù)規(guī)范和要求作為教材的補充,使課程講述范圍覆蓋到技術(shù)與法規(guī)層面。
二、教學模式的探索
新能源汽車作為一種多學科深度交叉融合的技術(shù)產(chǎn)物,涉及專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域較為廣泛,并且隨著未來新技術(shù)的發(fā)展必將不斷融入更多內(nèi)容,在當前教材無法隨技術(shù)發(fā)展快速更新的情況下,若仍采用傳統(tǒng)的教學模式,恐怕難以達到本門課程的教學目標,也不能滿足學生學習的要求。所以,專業(yè)組結(jié)合教學能力大賽項目要求,充分體現(xiàn)以賽促教,嘗試針對本門課程采用混合式教學模式授課,并基于網(wǎng)絡課堂教學平臺——超星微服務教學平臺,同時開展“線上”和“線下”相結(jié)合,“課內(nèi)”和“課外”不間斷的教學活動。采用混合式教學,可以在教學過程中促進學生的主體參與性,并且依托超星微服務教學平臺的使用,實現(xiàn)新知識的共享,教學資源的積累與迭代,同時增強課程互動效果,掌握學生學習的動向,以此全面提升課程教學質(zhì)量。在本學期課程結(jié)束后,通過平臺分析各個教學任務的參與程度和效果,及時總結(jié)教學活動和匯總學生過程性考核數(shù)據(jù)。針對本課程的混合式教學與傳統(tǒng)教學相比,擴展了教與學的時間和空間,可以為深入開展教學活動提供條件。雖然混合式教學教師所需要付出的時間和精力要比傳統(tǒng)講述式教學多,但收獲的教學經(jīng)驗與利用移動信息化教學工具積累的教學資源都能夠為后續(xù)的教學活動帶來極大的幫助。
三、基于超星微服務平臺的混合式教學實踐
電動汽車檢查與維護課程基于超星微服務平臺的混合式教學過程,通過對課程的課前、課中、課后的教學設(shè)計來實施。
(一)教學分析
電動汽車檢查與維護課程是新能源汽車專業(yè)學生學習新能源汽車技術(shù)入門級的專業(yè)核心課程,學生在學這門課程之前學習了傳統(tǒng)汽車技術(shù)的相關(guān)課程,雖然具備一定的知識和技能水平,但是對新能源汽車的課程知識和技能了解不夠,所以必須針對這個問題進行有效的教學安排。授課教師要明確學生必須掌握的知識技能和學習方法,同時在學習過程中形成分析問題、解決問題的創(chuàng)新能力。對課程教學目標的分析,為學生學習效果的考核、教學評價方式和標準的制定提供參考依據(jù)。
(二)教學設(shè)計
1.課前教學活動設(shè)計
教師需要基于教學分析選擇合適的教學資源,并合理地安排各個課時的教學內(nèi)容、教學目標、重點難點等。針對電動汽車檢車與維護課程的實用性特點,整合便于學生接受的視頻、圖文資源(如北汽EV160新車檢查等視頻)以提高學生學習興趣和學習效率;教師針對實訓教學內(nèi)容,也可以錄制好相關(guān)的實訓視頻,讓學生提前進行實訓的學習。最后,教師將設(shè)計好的教學資源通過超星微服務教學平臺推送給學生,學生針對豐富的資源進行學習。課前教學活動不僅可以令學生在線下根據(jù)自己的興趣進行相關(guān)多媒體資源的瀏覽,節(jié)省課堂時間,解決教學內(nèi)容與課時安排失配的問題,也能夠基于超星微服務教學平臺大數(shù)據(jù)記錄的優(yōu)勢,便于教師對學生的學習情況進行監(jiān)控和掌握。
2.課堂教學活動設(shè)計
傳統(tǒng)課堂教學活動主要包括課堂講解、小組討論、課堂練習、師生互動等方式,但教師授課狀態(tài)與學生課堂參與度不可避免地相互影響。借助超星微服務教學平臺的投票、答題等手段,可以增加教師與學生的互動。教師分析學生的線下學習活動,根據(jù)反饋的學習信息優(yōu)化課堂教學內(nèi)容,設(shè)計更加高效、易于學生消化吸收的教學方法加強對重點難點的突破。發(fā)揮課堂多媒體教學的優(yōu)勢,穿插新能源汽車的課程操作視頻、技能要點等內(nèi)容,調(diào)動學生的學習興趣,學生也可以通過課件的同步功能按需調(diào)取前述學習內(nèi)容。開展基于案例的教學活動,如將學生分組,針對“如何進行動力電池的檢查與維護”等任務,讓學生結(jié)合課堂學習的動力電池相關(guān)知識進行分析及討論;結(jié)合動力電池檢查與維護實訓操作的特點。利用超星微服務教學平臺仿真模擬進行虛擬實操活動,及時有效地檢查反饋難以接受的技能點,了解學生的實時掌握情況,據(jù)此把握課堂節(jié)奏。針對傳統(tǒng)教學課堂檢測評估時效性差、反饋周期長的缺點,利用超星微服務教學平臺的課堂在線測試發(fā)布投票、選擇題、判斷題等功能增加學生參加測試的興趣,由系統(tǒng)自動統(tǒng)計投票情況和答題效果,使教師及時掌握學生的學習效果。
3.課后教學活動設(shè)計
課后教學活動設(shè)計是混合式教學活動的重要環(huán)節(jié)。課堂在線測試受到時間限制更適用于進行簡單的選擇題或判斷題的測評,由于可以進行豐富資源的推送,基于超星微服務教學平臺的教學也便于進行開放式作業(yè)的設(shè)置。教師可以將課后作業(yè)題目及預先準備的豐富資源一起推送給學生,學生可以根據(jù)題目形式及教師安排以個人形式或以組為單位參考提供的資源進行課后學習鞏固活動。推送的作業(yè)不僅可以是針對當前課堂學習內(nèi)容的小測試題,也可以是針對整個課程系統(tǒng)性學習的開放式作業(yè)。例如,按組為單位,教師提供不同類型電動汽車檢查與維護的操作方法等參考資源,每一組的學生分工協(xié)作建立電動汽車檢查與維護的實施方案,實現(xiàn)不同類型車輛的實施可行性評價。通過此類開放式作業(yè)的設(shè)計,不僅可以加強學生對學習知識的掌握度,也有助于提高學生團隊協(xié)作、解決問題的能力。
借助超星微服務教學平臺,教師可以及時對學生在課后作業(yè)過程中遇到的問題答疑解惑,特別是對學生在實施方案設(shè)計等開放式作業(yè)過程中遇到的問題進行指導。同時,通過對課后評測及作業(yè)完成情況的分析,更進一步知悉學生對課堂所學內(nèi)容的掌握程度,自我剖析在教學中的不足,并尋找行之有效的教學改善方法。
四、結(jié)語
電動汽車檢查與維護作為新能源汽車檢測與維修專業(yè)的一門專業(yè)技能核心課程,知識內(nèi)容豐富,且所用教材也無法隨技術(shù)發(fā)展快速更新,教學過程有些滯后。為解決這一問題,專業(yè)組在對電動汽車檢查與維護課程與教學模式進行積極探索研究基礎(chǔ)上,嘗試采用混合式教學模式授課,一方面通過信息技術(shù)融入讓學生接觸到最前沿的新能源汽車技術(shù)與法律法規(guī)政策,另一方面通過新穎的課上課下交流方式提高學生學習的積極性與認知參與度。通過實踐發(fā)現(xiàn),采用混合式教學模式能夠顯著提高教學效果,活躍課堂氛圍,并最終使教學質(zhì)量穩(wěn)步提高。本課程教學模式的實踐獲得了良好的效果,對新能源汽車其他課程教學模式的探索具有積極意義。
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編輯 馮永霞