堅持文化領航 打造“百年運營”

王偉林

在當前軌道運營市場投資熱度不減、PPP投資市場規模空前的今天，作為中國鐵建系統內專業從事軌道運營的專業化分公司之一，要實現企業規模、品質雙提升，打造系統領先、行業馳名、海外知名的軌道運營品牌企業，打造“百年運營”老店，就要在打造有自身特色的軌道運營品牌文化上先行一步、棋高一著。

1.堅定三個自信，把準時代脈搏

對于企業來說，文化管理是自動自發的、能動地運行于企業管理的全息單元，她來自于一代代人艱辛的實踐與探索，并非一蹴而就。

（1）堅定理論自信。理論是文化的先導，堅定理論自信，就是更加自覺地堅持和運用好習近平新時代中國特色社會主義思想的世界觀和方法論，更好地認識國情、企情，更加自覺的堅持一切圍繞企業實際，堅持問題導向，更進一步的探索運營市場規律，努力提高解決企業改革發展問題的本領、努力提高自覺應對和化解各類改革風險的能力和本領，堅定不移地堅信公司實現“運營夢”的各項改革舉措是正確的，堅定不移地相信企業的未來一定能夠做優做大做強，并為之付出不懈的努力

（2）堅定制度自信。制度是文化運行的載體，是執行力的永恒抓手。打造運營文化，除了施政方針方向正確、目標明確之外，關鍵是相關的配套系列制度執行有力、落實到位。關鍵是各級領導班子成員帶頭抓關鍵、抓薄弱;樹典型、樹品牌，扶正氣、祛邪私，才能培育起全員堅定不移推進企業文化建設的制度自信。

（3）堅定文化自信。文化自信就是自覺踐行“首創、包容、協同、實干”新文化理念的自覺和執著。就是要牢記鐵的根源、樹立商的概念，以海納百川，誠待天下的胸懷和氣魄，攜手各方、廣結善緣，為實現強大企業幸福員工，打造行業內的市場命運共同體，共同進退、榮辱與共，為實現做優做強趟出一條光明大道。

2.瞄準大格局，優化頂層設計

企業文化來源于日常的管理實踐，又全息能動地作用于我們企業管理的方方面面。她的功能又是全面的、大格局的。“文化”是動態的，“文”者“紋”也，修飾、裝飾、武裝之意;“化”者，固化、美化、深化、轉化之意。故“文化”永恒在摸索中奮勇前行，永恒在修正中務實求真，永恒在實踐中矯枉過正。

一是實現全覆蓋。實現“三區”全覆蓋、“黨政工團”全覆蓋。營造“企業文化，人人有責”的良好氛圍。二是體現多功能。既宣傳展示企業亮點，又突出服務企業、服務職工，融匯宣貫、引領、教育、娛樂、休閑等多功能。三是關注多創新，接地氣、有活力、有創新。無論從理念、視覺還是行為層面，都給人耳目一新的感覺。四是起而行之。各級管理人員都應該自覺做企業文化的傳播者，堅持第一時間深入現場，第一時間報道現場，深入隊站、班組，多采訪、多寫稿、多拍攝、出精品，講好“運營故事”，自覺當好做大運營文化的代言人。五是兼容并包。既要注重打造有自身特色的運營文化，同事又要注意與駐地、業主的文化融匯貫通，在互促互進中不斷豐富完善自身企業文化的張力和內涵。

3.實踐出真知，摸索提煉精髓

（1）理念先行。一是創業精神。早在南疆鐵路臨管運輸、朔黃、神朔鐵路鋪架施工時期，我們就將整合有自身特色的運輸文化提到議事日程。在理念塑造層面：我們先后提煉了“南疆精神”、“朔黃精神”、“神延精神”、“紅梅精神”等;到參加聯合運輸后的“做大運輸，打造系統內最大的鐵路運營維護商”、“守住神華是本分，發展神華是功臣，失去神華是罪人”等創業理念;運營公司成立后，公司又系統提煉了“扎根神華，放眼全國，拓展海外”的經營理念;2018年，公司第一次黨代會確立了“厚德、傳承、創新、共享”的“運營精神”，循序漸進的致力于在能動自覺的實踐中，不斷豐富拓寬運營文化的新內涵。二是班組文化。總結的“安全暢達，隊伍穩定”的機務精神、“安全正點，爭分奪秒”的車務精神、“精檢細修，精益求精”的檢修精神等班組文化，言簡意賅，成為班組建設的利器。三是項目精神。2019年，公司所屬各單位結合各自實際，總結提煉了各自的“項目精神”：山東運輸處總結提煉了“扎根山東，強基固本，守土有責，開疆拓土”的項目精神;山東維管處總結提煉了“扎根山東，精耕細作，實干創新，成就卓越”的項目精神，朔黃運輸處總結提煉了“安全、和諧、創新、擔當”的項目精神，包神運輸處總結提煉了“嚴守標準，真抓實干，穩健經營，力創輝煌”的項目精神，大準運輸處總結提煉了“以人為本，實干擔當，自信誠信，創新致遠”的項目精神，不斷豐富著班組文化的新內涵。

（2）先行先得。一是安全文化實。我們在每月安全分析會、安全視頻會，年度安全總結會的基礎上，引入安全大檢查“回頭看”、安全約談、“三違”舉報獎勵、“安全紅線”等全員管控安全新機制，“四個不放過”原則扎實落地，安全生產牢牢受控。二是創新文化強。總結形成的《降低SS4改型電力機車安全裝備故障率》榮獲“中建協”、“中施協”全國優秀QC成果兩個“一等獎”;“SS4改型電力機車高壓柜傳動風缸試驗臺”、“電力機車A/F變換器測試儀”兩項科技創新成果成功申報國家實用新型專利;2018、2019年研發的“一種軌枕鉆孔裝置”“鐵路整體道口板線路穩定裝置”兩項科技研發成果正在積極申報申請國家實用新型專利。三是和諧文化好。公司先后組織青年志愿者到洛陽市敬老院、洛陽市殘疾人福利院送溫暖;2017年9月，在朔黃公司第二屆職工運動會上，公司職工劉旭杰在比賽正酣時，主動將突發急癥的比賽現場裁判長、來自北京新賽點體育公司的李廣通老師送往醫院，避免了病情惡化; 2020年新冠肺炎疫情發生后，公司所屬各單位黨員主動自發為武漢疫情災區捐款，展示央企大愛與擔當。公司各單位黨組織還定期通過黨支部“三必訪”、“結對子”幫扶等活動，為重困職工送去黨組織的溫暖。2017年11月，神朔運輸處黨委組織全體員工為身患重病的職工王炎自發捐款;2018年11月14日，山東運輸處黨支部組織全體員工自發為招遠北站助理值班員楊海山捐款。

（3）創新載體。一是融合。通過自辦企業網站、《運贏》雜志、送文化下鄉、進班組等特色活動，將中國鐵建新文化與國能集團的企業文化及中國傳統文化有機融合，讓員工知榮明恥、修身養德、砥礪情操，2019年公司榮獲中華全國總工會“職工書屋”稱號，并獲得全國總工會給予的價值3.3萬元的圖書支持。二是實用。公司朔黃運輸處為每臺機車和每位乘務員建立了掃碼電子檔案及“職工之家”在線娛樂平臺，寓教于樂，寓樂于學。三是適時。開展了“品質運營路，翰墨書香情”慶祝建國70周年書畫攝影大賽等系列活動等，共征集到征文、書畫等各類作品112篇（幅），對優勝個人進行了表彰獎勵。

4.克服短視，走出認識誤區

我們的誤區在于一是把文化教條化。以為制訂幾則規范、喊幾句口號就是文化。其實制度本身不是文化，只是文化運行的通道。如果某項制度不能為企業文化提供暢通運行的通道，也是該制度僵化過期之時，故文化和制度的關系類似于水流和水管的關系。文化的動態是永恒的，而制度的作用卻是短暫需要不斷被刷新的。二是把文化表象化。搞“兩張皮”，望文生義，以為企業文化是個別部門個別人的事情，與己無關。所謂“大音希聲”、“大相無形”，企業文化雖然無形無色無味，但是她可大可小、能動充沛，堅定執著地傾注在企業管理的每個單元，印證在全體員工日常工作的每個瞬間。她可以是靈機一動的創新創效、也可以是按部就班的規范作業、更可以是率先士卒開疆拓土的能動自覺，關鍵是我們如何去發現、挖掘、傳承、發展、壯大之。三是把文化小器化。文化建設講究大格局、大境界、大作為，說白了就是提升團隊整體格局，為企業團隊“塑形鑄魂”，是企業建設的“精神體操”。如果以小器量觀之，則僅僅只是包裝而已，“包裝”在市場經濟時代是必須的，但是大格局講究表里如一、貨真價實。如果是“金玉其外，敗絮其中”，則越是包裝就越是遮掩，有百害而無一利。

5.不忘初心，打造“百年運營”

探索深化軌道運營文化的終極目標，就是通過提信心，擔使命，樹形象，鼓士氣，打造軌道運營行業的“百年老店”，在當前后疫情時期，軌道運營市場競爭必將更加激烈和殘酷，唯有不忘初心，文化領航，一以貫之，才能凝聚起全體員工繼往開來、砥礪奮進的強大內驅動力。

（1）政治上“過得硬”。堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，自覺承擔起舉旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象的使命任務，自覺把樹立“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”作為建設企業文化建設工作政治方向和行動指引。

（2）傳承銘記歷史。鐵道兵文化是我們的“根”和“魂”，是我們戰勝一切艱難險阻的精神動力。作為鐵五師的后代，我們要永遠銘記鐵道兵前輩們奮戰南疆鐵路臨管運輸，為企業鐵路運輸事業開疆拓土的不朽功勛;或通過組織一次公司黨員“重走南疆線，重溫鐵兵情”主題實踐活動，通過現場實地教學，對公司全體員工進行一次鐵道兵傳統文化教育，教育引導公司全體員工不忘初心，銘記歷史，持續弘揚踐行好“鐵道兵精神”。

（3）打造文化新名片。一是精心策劃。結合公司實際及發展需要，策劃一次“安全運營45年”專題報道。對公司自1975年3月參加臨管運輸以來45年在市場開拓、安全管理、項目管控、黨建工作、企業文化等各方面取得的成果通過省部級以上官方媒體進行有深度、有份量的綜合性報道和分類專題報道，全方位、多視角展示企業安全運營45年的亮點和閃光點。二是同心協力。督促所屬各單位完成項目宣傳畫冊印制和項目宣傳片的錄制工作，對外集中展示本單位生產經營的最新成果，為屬地經營、滾動經營提供可視化、多角度的業績支撐和形象支撐，提高企業的知名度和美譽度。三是防患未然。加強對“網、報、微”等意識形態陣地的日常監管工作：突出一個“細”字。建立QQ群、微信圈的定期清理機制，嚴控負面言論擴散;突出一個“真”字。堅持服務基層，眼睛向下，帶著真情去采訪，帶著真情去寫稿，不說假話，不擺拍假鏡頭、假照片，堅持正面、客觀的報道;恪守一個“誠”字。一旦發生輿情危機，真誠面對媒體，防止矛盾激化。

（4）深度整合班組文化。班組是企業文化建設的基礎單元，唯有基礎牢固扎實，才能為做大運輸文化提供源源不竭的動力，將來企業才有可能騰飛。一是量身定制。對照業主、地方及“新中國鐵建文化”，結合自身特點，持續深度整合有自身特色的車、機、工、電、輛等班組文化，從歷史沿革到、人員更替、創新成果、獲得榮譽等方面“全采集”，形成書面的資料或小冊子。用“班組精神”激勵人，用班組建設的成果鼓舞人。二是打造安全長廊。本著“因地制宜，不求奢華，提神醒目”的原則，將安全規章、行車指南等制作“二維碼”及時上墻，背景圖片就利用本單位乘務員作業的實地拍攝的照片，既讓大家能夠隨時隨地學習安全知識，也增強親和力，營造和諧氛圍。三是創新圖強。推廣朔黃運輸處“機車智能工作室”經驗，實現“勞模創新工作室”全覆蓋。做到“七有”：有帶頭人、有活動場所、有活動制度、有年度、季度、月度例會和活動規劃、有實物模擬展示、有活動專項資金、有階段性創新成果。四是深植人文關懷。鼓勵有條件的單位開辟“書畫閱覽室”、“心理咨詢室”、“懇談室”、“健身房”等休閑場所，讓職工在繁忙的工作之余，放松身心，不想家。我們還要按照業主及集團公司的有關要求，定期組織書畫攝影比賽、拍攝某一類題材的“微視頻”，全方位展示職工的思想、工作、學習、生活狀態，營造立體化工作新格局。