高速公路機電工程建設施工及優化

劉朋增

摘? ? 要：隨著經濟科技的不斷進步，高速公路建設獲得了飛速的發展，對與之相關的機電工程方面產生了積極的影響。基于此，結合工程實例，對當下高速公路機電工程案例進行分析，并對技術應用情況進行了探討，提出優化措施，使高速公路機電工程能夠處于更好的發展狀態，滿足與時俱進的發展要求。

關鍵詞：高速公路;機電工程;優化

1? 引言

1.1? 高速公路機電工程的內容

高速公路作為當前陸路交通中的重要途徑，為人們的出行提供了許多便利，隨著高速公路的建設和發展，社會對機電工程提出了更多要求。討論高速公路機電工程需要從多個方面入手，深入分析未來發展。目前我國的高速公路機電工程主要分為四個大的方面，通信系統、監控系統、收費系統、供電照明系統。近年來，通訊系統深受社會的關注和熱議，其他系統也必須依托機電工程通信系統來進行實際運用與操作。因此分析我國高速公路機電工程現狀，了解和掌握通訊系統的構成層次，從而實現整個系統地工作效果優化升級，提高高速公路整體的運轉穩定性。

1.2? 發展高速公路機電工程的現實意義

（1）實現機電系統高效運用提高高速公路服務水平。成功合理的高速公路機電安裝工程能夠保障高速公路的正常安全運行，實現交通安全等各項指標。安全穩定的運行機電安裝工程，也對高速公路的管理工作起重要的作用。隨著更高層次現代化與信息化機電設備的出現，高速公路管理變得更加透明公開化，顯著提升監督的效率，進而提高高速公路服務的質量和管理水平。

（2）為未來高速公路機電工程提供理論依據。重視其高速公路機電工程未來發展研究，有利于為該工程的科學建設提供理論支持，滿足高速公路開展多樣化生產活動的需求。

（3）延長高速公路機電設備的壽命。給予高速公路機電工程未更多重視，可使其在高速公路中的應用優勢逐漸增加，滿足與時俱進的發展需求，優化高速公路機電設備的使用功能，延長機電設備的壽命。

3? 結合高速公路機電工程現狀提出問題

機電設備的管理與養護工作常常容易因為高速公路的建設主要為土建工程而被建設單位所忽略。這些問題是我國高速公路機電工程普遍存在的現象，如果不能很好地解決這些問題，將會增加高速公路運營期的成本投入且直接影響高速公路日常的運營管理工作。

3.1? 高速公路所使用的機電設備缺乏統一標準

我國在建設高速公路中所需的機電設備必須是統一的整體配套設施，然而現實情況卻是高速公路施工中所用的機電設備有各種各樣的類型且花樣繁多。各個型號不同款型的機電設備自然在很多方面也都存在不同。與此同時由于施工單位也不一樣，這樣一系列的原因就造成了高速公路機電工程工作量加大，也造成了人工和資金成本的大量浪費，從而導致各項施工和維護的項目都遭到了不同程度延誤。

3.2? 高速公路的機電設備缺乏系統性規劃

在高速公路的建設中機電設備配置是一項系統性的工程，這就要求了設計者在項目的設計階段需要對機電設備的規劃與建設有系統性認識，因為設計者在設計機電設備的配置時既需要在機電設備功能的基礎上來協調連接機電設備的使用，同時又要能明確劃分各標段機電設備的界限。然而實際情況卻是大多數建設單位與設計單位在工程施工前缺乏對機電設備的合理規劃，這就導致了資源配備的不合理，造成了機電設備建設過程中不必要的物質與資金的大量浪費。

3.3? 項目公司各部門之間的協調問題

由于機電工程及施工涉及土木、機械、電氣、檢測、計算機、通信、照明等多個行業的技術，其技術涵蓋范圍廣，方案系統性較強。工程實施需要多方協調，若項目公司各部門之間協調不好，將會造成管理上的混亂，由此帶來界面協調方面新的問題。如隧道外電引入一般的做法是在工程后期由項目公司與當地供電部門協調完成。與外供電協調一般由項目公司協調或房建部門負責。為使機電工程具備充分的設備安裝及調試時間，機電部門應充分、及時的與之溝通與協調，準確掌握外供電建設的進展情況，提前做好辦理供電手續的資料準備，同時做好供配電設計方案的報備工作。在施工過程中，容易與機電工程發生界面糾紛 的通常是橋隧預留預埋、房建和供配電工程等居多。其中房建工程與機電工程存在界面繁多、工期交叉和施工現場重疊等問題，需做大量的協調工作，協調工作做好了，可以避免許多窩工與返工現象，使機電工程得以更順利的實施。

4? 針對高速公路機電工程問題提出優化措施

4.1 形成系統化模塊化的高速公路機電系統

基于高速公路機電工程的未來發展，通過對其機電系統模塊化建設的考慮與應用，可降低該系統建設成本，減少高速公路機電系統運行中的維護成本費用，并提高機電設備運行穩定性，促使機電工程在高速公路實踐中的作用效果更加顯著。同時，若未來高速公路機電工程發展中機電系統的模塊化建設水平逐漸提升，也能優化機電設備的工作性能，降低其運行風險，并為高速公路機電工程科學建設提供更多的支持，保持機電系統良好的應用狀況。

4.2? 加強各單位的協調

高速公路機電工程建設過程會涉及多個單位，比如，監理單位、建設單位、施工單位等。為了保障機電工程的施工進度和建設質量，則需要做好各單位的協調工作，主要是監理單位的協調、參建單位的協調。其中，關于監理單位的協調，需要明確監理人員的任務、職責和權利，在機電工程建設中要及時與監理單位溝通.有效落實監理工作的工作任務，從而發揮監理的監督管控的重要作用。關于參建單位的協調，需要從以下幾方面著手：（1）參建單位應根據高速公路機電工程的實際情況，了解和掌握機電工程建設的任務內容、復雜程度等，從而選擇適宜的施工工藝、制訂工程建設的施工進度計劃;（2）各個參建單位的分工需熟識，預先分析機電工程建設中可能存在的矛盾，并制定相應的解決方案，以保障工作中矛盾出現后的快速解決;（3）做好機電工程關鍵部位的施工.抓好各施工單位的銜接界面，防止因工作劃分不明確而導致矛盾的出現。另外，參建單位還要定期開展會議，比如，專題會議、每周例會等，總結工程的實際實施情況，并對下一步工作進行詳細部署，從而達到工作組織協調的效果。

4.3? 注重系統維護工作

重視系統保養以及修護工作的開展，對于-一般的系統能夠故障可以通過系統自身的診斷進行故障的排查和修復工作，而對于較嚴重的故障則需要安排專業的故障維修人員進行維修。

5? 結語

綜上所述，分析我國當下高速公路機電工程案例，研究其優化改善方案，為這類工程的更好發展打下基礎，并為我國高速公路建設事業發展注入活力，充分發揮機電工程的實際作用。明確機電工程在高速公路建設中的發展方向，積極探索有效的發展舉措并加以使用，從而實現高速公路機電工程的未來發展目標。

參考文獻：

[1] 張騁馳.高速公路機電工程設備現狀與發展[J].民營科技，2018.