高速公路隧道施工風險管理技術的探索

李桂山

【摘要】近年來，隨著我國經濟實力的逐漸加強，大眾的出行質量也得到了有效的提高。在這一背景下，當高速公路的施工人員在開展相關工作時，就需要對整體的工作技術以及工作方法進行調整，以此加強工程質量。除此之外，在高速公路施工中，隧道施工是風險性相對較高的一個環(huán)節(jié)，如果整體的風險無法得到有效控制，那么不僅會威脅到施工人員的人身安全，同時也會影響到社會的和諧發(fā)展。基于此，本文將對高速公路隧道施工風險的相關管理技術進行有效分析。

【關鍵詞】高速公路;隧道施工風險;管理技術

眾所周知，中國是一個地大物博的國家。并且隨著社會經濟發(fā)展實力的不斷加強，我國的高速公路逐漸形成了較為全面的分布，基本能夠蔓延到全國各地。然而由于我國的地形結構相對較為復雜，所以在對高速公路進行建設時，其中會存在較多的風險，很容易就會對工程質量以及人員安全造成影響。因此，對于相關的施工單位來說，在開展相關工作時，一定要注意增強施工人員的風險管理意識以及風險管理水平，借此加強工程質量，維持社會的和諧發(fā)展。

1、風險識別技術

總體來說，在隧道施工風險管理工作中，其對于工作人員所提出的要求相對較為嚴格。工作人員不僅要具備較強的理論基礎，同時也應該具備一定的工作經驗，能夠對風險進行有效的識別。所以在正常施工之前，高速公路工程中的相關管理部門需要為該項工作委派專業(yè)的人員，以此對風險形成有所控制。

其次，站在工程性質的角度上來說，高速公路隧道施工與大眾之間具備著較為緊密的聯(lián)系，其會直接影響到大眾的人身安全。所以在施工過程中，工作人員一定要加強整體的風險識別深度，提高自身的風險識別能力。

再者，在隧道施工過程中，施工人員需要對整體的工程環(huán)境進行全面的勘查，對隧道底層的地基結構進行適當?shù)牧私猓源撕侠淼膶λ淼澜ㄔO深度進行控制，防止其對地基中的巖石結構造成破壞，影響到隧道的安全性以及穩(wěn)定性。

除此之外，在隧道施工中，坍塌是比較容易產生的一種問題。所以在風險管理工作中，施工人員一定要注意對風險識別的相關標準進行借鑒，對風險進行合理的判斷，做好相對應的預防措施，以此避免風險的形成。

最后，在每一次施工之前，施工人員都應該對隧道的環(huán)境氣溫以及環(huán)境中的空氣物質進行測量。很多情況下，隧道工程中都會形成一些有害的氣體，在無形之中對人員安全形成威脅。所以工作人員必須要落實風險識別工作，對這些問題進行有效處理，盡可能降低風險的傷害。

2、風險評估技術

在風險管理工作中，對風險進行合理的評估，也是施工人員應注意落實的一項工作。在具體的評估過程中，施工人員應注意加強整體工作的完整性。比如，要對施工環(huán)境、隧道的地質結構進行評估，同時也需要對隧道施工的方法所應用的施工材料質量進行全面的檢查，以此加強評估的完整性以及科學性，保證施工方案的安全性以及完善性[1]。

2.1風險分析

首先，負責高速公路隧道施工的項目管理人員，需要在正式開展施工任務之前，與設計人員以及施工人員進行工作交接，對工程中所需要應用的施工材料以及施工技術進行逐一確定，以此為基礎，構建基本的施工方案;其次，項目負責人需要組建一支能力較強、工作經驗較為豐富的研究專家團隊，對隧道施工中可能會產生的安全風險進行有效的分析以及評估，以此為基礎，對風險管控的措施進行適當?shù)耐晟啤?/p>

2.2管理執(zhí)行

首先，在正式開展施工任務之前，施工人員需要結合相關的施工圖紙以及施工方案，對工程的進度進行大概設定，并需要與項目負責人進行溝通。在此基礎上，負責人可以成立專門的風險管理部門，要求部門內的工作人員對隧道施工中可能會產生的風險以及隱患進行有效控制，加強風險管理的合理性以及落實性。

其次，風險管控部門中的工作人員應結合具體的工作情況，構建完整的管理制度以及工作標準，能夠主動地利用自己的碎片化時間，學習一些新的風險管理知識，不斷的加強個人的風險控制能力以及風險識別能力，從而有效加強整體的風險處理質量。

最后，在日常工作中，風險管理人員應注意對施工現(xiàn)場進行全面、實施的管理，做好日常的維護工作以及監(jiān)督工作，構建合理的風險應對方案。這樣一來，即便隧道工程中可能會產生風險，施工人員也能夠及時地對其處理，降低損失。

3、風險管理控制

近年來，隨著社會的不斷發(fā)展以及自然環(huán)境的多變復雜，高速公路隧道施工的難度以及復雜程度也在不斷提高，所能夠形成的風險也在不斷增加。在這一前提下，對風險進行有效的管理控制，是施工單位應重點關注的一項工作[2]。

首先，在具體工作中，管理人員應對以往所產生過的風險問題進行全面的收集，從中總結出一些處理經驗，以此對日后的工作形成有效的風險控制;其次，在風險管理工作中，施工單位應注意對該項工作進行廣泛的宣傳。比如，不僅風險管理部門的工作人員要對該項工作進行落實，其他部門的工作人員，比如管理部門、財務部門以及施工部門等等，也需要對該項工作形成高度關注，并對其進行有效的拓展，增強員工的風險意識，提高員工的團隊精神;最后，在隧道施工中，由于整體工程規(guī)模相對較大，所以會形成較長的施工工期，也很容易會產生一些突發(fā)性的情況。因此，管理人員在對風險進行控制時，需要結合實際的情況對管理方法進行調整，加強風險管控的力度以及深度，打造健康安全的施工環(huán)境，以此保證隧道施工的穩(wěn)定推進。

結論：

綜上所述，在高速公路隧道施工任務推進的過程中，由于客觀因素的存在，經常會產生一些不穩(wěn)定的安全性因素，影響到工程質量，也影響到人員安全。為了有效對這些風險形成控制，加強工程的安全性，在具體施工中，施工人員需要對風險管理技術進行適當?shù)膽茫瑢︼L險進行有效的識別評估以及預測，然后有針對性的對其進行管控，以此對整體工程的安全形成有效保證。

參考文獻：

[1]楊志強.高速公路隧道施工風險管理技術探索[J].價值工程，2019，38（31）：17-18.

[2]劉佳.談高速公路隧道施工風險管理技術[J].公路交通科技（應用技術版），2019，15（01）：195-196.