趙賀
摘 要:農(nóng)用小四輪拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,只依靠小四輪拖拉機(jī)主車制動(dòng),其制動(dòng)效果不理想。那么,只能通過(guò)拖車制動(dòng)來(lái)對(duì)主車制動(dòng)進(jìn)行有效的補(bǔ)充。正確使用和維護(hù)拖車制動(dòng)裝置是保證車輛行駛安全的重要組成部分。只有對(duì)拖車制動(dòng)裝置的工作原理、工作類型、工作方式、操作規(guī)程、使用性能以及經(jīng)濟(jì)性能都有所掌握,才能創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
關(guān)鍵詞:小四輪拖拉機(jī);拖車制動(dòng);操作分類;使用性能
中圖分類號(hào):S219 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.050
農(nóng)用小四輪拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中較為常見(jiàn),使用也較為方便、快捷。那么農(nóng)用小四輪拖拉機(jī)在掛有拖車的情況下,如何正確使用拖拉機(jī)拖車制動(dòng)裝置,保證車輛按實(shí)際需要減速或停車達(dá)到安全行駛的目的。現(xiàn)就農(nóng)用小四輪拖拉機(jī)拖車制動(dòng)裝置的類型與使用性能加以闡述。
農(nóng)用小四輪拖拉機(jī)拖車的制動(dòng)裝置是其整體車輛的重要組成部分,它的作用是產(chǎn)生制動(dòng)力。如果制動(dòng)性能不好,就可能發(fā)生翻車、碰撞、碾壓等事故。直接威脅著駕駛員和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。單靠拖拉機(jī)主車制動(dòng)是不能保證行車安全的,特別是拖車滿載行駛時(shí),拖車總質(zhì)量大于主車總質(zhì)量時(shí),單靠主車制動(dòng),拖車在慣性的作用下,會(huì)推動(dòng)主車向前滑移,將大大延長(zhǎng)機(jī)組的制動(dòng)距離。在上下坡路時(shí)也無(wú)法準(zhǔn)確停車,十分危險(xiǎn)。另外,拖拉機(jī)與拖車之間為鉸式鏈接,拖車易擺動(dòng),不能保證主車與拖車始終保持在一條直線上行駛,當(dāng)采取緊急制動(dòng)時(shí),拖車在其慣性的作用下,會(huì)推動(dòng)主車出現(xiàn)“甩頭”現(xiàn)象,嚴(yán)重的會(huì)推翻主車。所以正確安裝拖拉機(jī)拖車制動(dòng)裝置,避免類似的危險(xiǎn)事故發(fā)生。
1 農(nóng)用小四輪拖拉機(jī)拖車制動(dòng)裝置的類型
農(nóng)用小四輪拖拉機(jī)拖車制動(dòng)裝置的類型主要區(qū)別在于操縱方式和制動(dòng)力傳遞形式的不同。按操作方式可分為手制動(dòng)式、腳制動(dòng)式、撞擊制動(dòng)式。手制動(dòng)式:用手進(jìn)行操縱,和農(nóng)用小四輪拖拉機(jī)主制動(dòng)操作裝置分開(kāi)使用。腳制動(dòng)式:拖拉機(jī)拖車制動(dòng)裝置與拖拉機(jī)主制動(dòng)裝置共用一個(gè)制動(dòng)踏板,同時(shí)產(chǎn)生制動(dòng)力。撞擊制動(dòng)式:拖拉機(jī)主制動(dòng)減速撞擊拖車制動(dòng)操作裝置,使拖車制動(dòng)裝置起到制動(dòng)作用。按制動(dòng)力傳遞形式可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式。機(jī)械式:作用在手閘或踏板上的力完全靠拉索、拉桿來(lái)傳遞,使制動(dòng)蹄片與轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓接觸摩擦而起到制動(dòng)的作用。液壓式:作用在踏板上的力通過(guò)液體的壓力來(lái)傳遞,使制動(dòng)蹄片與轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓接觸摩擦而起到制動(dòng)的作用。氣壓式:作用在踏板上的力通過(guò)壓縮空氣來(lái)傳遞,推動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),使制動(dòng)蹄鐵脹開(kāi)與轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓產(chǎn)生接觸摩擦而起到制動(dòng)的作用。
2 各種類型的制動(dòng)裝置使用性能
2.1 手制動(dòng)式、腳制動(dòng)式、撞擊制動(dòng)式的使用性能
(1)手制動(dòng)式。拖車手制動(dòng)與拖拉機(jī)主制動(dòng)器分別操縱,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝容易等優(yōu)點(diǎn)。但制動(dòng)性能較差,不能與拖拉機(jī)主車同步制動(dòng),駕駛員的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)時(shí)間都較長(zhǎng),很難達(dá)到同步制動(dòng),并且制動(dòng)時(shí)駕駛員要單手握方向盤,機(jī)組的穩(wěn)定性難以保證。
(2)腳制動(dòng)式。拖車與拖拉機(jī)主車共用一個(gè)制動(dòng)踏板。主、拖車同步性好,便于操作,制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間短,很容易達(dá)到制動(dòng)規(guī)范的要求。由于受到制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置的限制,可操縱力臂短一些。腳制動(dòng)式在拖拉機(jī)制動(dòng)裝置中得到廣泛應(yīng)用。
(3)撞擊制動(dòng)式。拖車制動(dòng)裝置的操縱與主車制動(dòng)裝置的操縱無(wú)聯(lián)系。所以在制動(dòng)時(shí)駕駛員操作省力。而在拖拉機(jī)上坡時(shí),拖拉機(jī)制動(dòng)不起作用,上坡停車?yán)щy;下坡拖車制動(dòng)器經(jīng)常起作用,制動(dòng)器與輪胎磨損加劇。并且在拖拉機(jī)行駛中,主、拖車相對(duì)位置經(jīng)常發(fā)生變化,拖車制動(dòng)操縱裝置自由行程也隨之改變,制動(dòng)的可靠性很差。一般不予采用。
2.2 機(jī)械式、液壓式、氣壓式的使用性能
(1)機(jī)械制動(dòng)裝置。機(jī)械制動(dòng)裝置的安裝成本低,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)維修保養(yǎng)的費(fèi)用低。但制動(dòng)的靈敏性、可靠性差。制動(dòng)裝置必須使車輛在各種行駛狀態(tài)下都能達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求。采用機(jī)械式制動(dòng),主、拖車之間用鋼索鏈接,行駛中由于拖拉機(jī)與拖車是鉸式鏈接,相對(duì)位置經(jīng)常發(fā)生變化,鋼索的松緊程度也隨之有所改變,不能保證有靈敏可靠的制動(dòng)性能。農(nóng)用小四輪拖拉機(jī)主制動(dòng)裝置是機(jī)械制動(dòng),如果拖車也采用機(jī)械式制動(dòng),與拖拉機(jī)主制動(dòng)共用一個(gè)制動(dòng)踏板,駕駛員踩踏板的力量需增加很多,制動(dòng)的靈敏性和可靠性進(jìn)一步下降。
(2)液壓制動(dòng)裝置。液壓制動(dòng)裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、制動(dòng)可靠、剎車柔和、不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的特點(diǎn),在不使用制動(dòng)時(shí)整個(gè)液壓制動(dòng)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),無(wú)功率損耗,長(zhǎng)期使用經(jīng)濟(jì)性能比較好,安裝成本比較低。由于拖車與拖拉機(jī)主制動(dòng)共用一個(gè)制動(dòng)踏板,駕駛員操作比較方便。但液壓系統(tǒng)需嚴(yán)格密封,需定時(shí)保養(yǎng)和維護(hù)。在實(shí)際中也有很多拖拉機(jī)使用液壓制動(dòng)裝置,其具有制動(dòng)均勻、柔和。在減速或非緊急制動(dòng)時(shí)對(duì)輪胎、鋼板及整個(gè)車身破壞性較小。
(3)氣壓制動(dòng)裝置。氣壓制動(dòng)裝置具有作用速度快,扭力大,動(dòng)作靈敏、可靠等特點(diǎn)。主、拖車共用一個(gè)制動(dòng)踏板,踩踏力不需要增加很多,駕駛員在復(fù)雜的路面上頻繁制動(dòng),勞動(dòng)強(qiáng)度增加不大。另外,氣泵還可以用于輪胎充氣。頗受農(nóng)機(jī)戶的歡迎。但其缺點(diǎn)是氣泵隨發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)而工作, 消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率,磨損較快,使用周期較短,安裝成本和維修費(fèi)用較高。
綜上所述,液壓式制動(dòng)和氣壓式制動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、綜合性都很好。所以這兩種制動(dòng)方式在拖拉機(jī)制動(dòng)裝置中得到廣泛的應(yīng)用。