吳海洋,王松濤,葉愛民,劉 堃,白 強,曾二賢,馮 衡
(中國電力工程顧問集團中南電力設計院有限公司,湖北 武漢 430071)
在輸電線路中,輸電塔基礎的可靠性直接決定了整個輸電系統(tǒng)的安全性及穩(wěn)定性。為適應我國電力建設發(fā)展的需要,結合可靠度理論,對基礎設計風荷載調整系數展開深入研究,具有重要意義。
將非正態(tài)隨機變量做當量正態(tài)化處理,轉化為等效正態(tài)隨機變量,然后利用改進的一次二階矩法計算結構的可靠指標即為JC法[1]。本文引進JC法進行可靠度指標計算,首先對輸電塔上部結構與地基基礎可靠度影響參數的統(tǒng)計特性及可靠度指標進行研究。計算鐵塔與基礎達到相同可靠度水平下,連接件、大板基礎抗拔下壓和樁基礎設計的風荷載調整系數取值。上述結論可為輸電線路基礎設計的安全性評價提供參考。
設計驗算點坐標x*i(i=1,…,n)處非正態(tài)變量與其等效正態(tài)隨機變量的分布函數值以及分布密度函數值相等[2-3],見圖1,即:
式中:θ(*)、φ(*)分別為標準正態(tài)分布函數及分布密度函數;FXi(*)、fXi(*)分別為非正態(tài)變量Xi的分布函數及分布密度函數;μ'Xi、σ'Xi分別為等效正態(tài)隨機變量Xi的均值及均方差。
利用式(1)和(2),可求得等效正態(tài)隨機變量Xi的均值、均方差:
式中:θ-1為標準正態(tài)分布函數的反函數。
1)假定初始x*i(i=1,…,n)(取x*i=μXi);
2)對非正態(tài)變量Xi,根據x*i由式(3)、(4)求等效正態(tài)變量的μ'Xi、σ'Xi,用μ'Xi、σ'Xi代替μXi、σXi;
當非正態(tài)變量Xi為對數正態(tài)分布時,利用式(5)、(6)可以計算得其等效正態(tài)隨機變量均值、均方差:
當非正態(tài)變量Xi服從極值Ⅰ型分布時,利用式(7)和式(8)可以計算得其等效正態(tài)隨機變量均值、均方差:
式中:P*為設計驗算點;Z=g(X1,…,Xn)為功能函數。
4)計算可靠度指標β
5)計算新的驗算點坐標
6)以新的驗算點坐標重復2)~5),直到兩次計算出可靠度指標差值小于允許誤差。
承載能力的極限狀態(tài)是指結構或構件達到最大承載力或不適合繼續(xù)承載的變形的一種狀態(tài)[4]。其功能函數表達式為:
式中:Z為功能函數;R為構件抗力,服從對數正態(tài)分布;SG和SQ分別為恒載、可變荷載(主要為風荷載)對結構構件產生的效應,分別服從正態(tài)分布和極值I型分布。各參數的均值和標準差可計算如下:
式中:μR、μR、μSG、μSQ和σR、σSG、σSQ、μSQ和σR、σSG、σSQ分別為荷載和抗力的均值和標準差;KG、KQ、KR和VG、VQ、KR分別為荷載和抗力的統(tǒng)計參數。
1)上部結構
由DL/T 5154—2012《架空輸電線路桿塔結構設計技術規(guī)定》可知,其上部結構極限狀態(tài)設計表達式為:
其上部結構抗力標準值可確定如下:
式中:R為結構構件抗力設計值;Rk為結構構件的抗力標準值;γ0為結構重要性系數;γR為抗力分項系數;γG為永久荷載分項系數;γQ為可變荷載分項系數;SGK為永久荷載標準值;SQK為風荷載可變荷載標準值。
2)地腳螺栓
由DL/T 5154—2012《架空輸電線路桿塔結構設計技術規(guī)定》可知,其連接件抗剪極限狀態(tài)設計表達式為:
考慮輸電塔地基基礎風荷載調整系數的折減后,荷載效應標準值為:
其連接件抗剪承載力標準值可確定如下:
由DL/T5154—2012可知,其連接件抗拉極限狀態(tài)設計表達式為:
考慮輸電塔地基基礎風荷載調整系數的折減后,荷載效應標準值為:
其連接件抗拉承載力標準值可確定如下:
式中:Nv為螺栓剪切力;Nvb為受剪承載力設計值;Nc為螺栓拉力;Ncb為受拉承載力設計值;Rk為結構構件的抗力標準值;γR=2.06(根據8.8級地腳螺栓設計值與標準值之比求得),γG為永久荷載分項系數;γQ為可變荷載分項系數;SGK為永久荷載標準值;SQK為風荷載可變荷載標準值;γw表示地基基礎相比于上部結構的風荷載調整系數折減的影響。
3)大板基礎
根據DL/T 5219—2014《架空輸電線路基礎設計技術規(guī)定》,其大板地基下壓承載力極限狀態(tài)表達式為:
上拔承載力極限狀態(tài)表達式為:
考慮輸電塔地基基礎風荷載調整系數的折減后,其大板地基的下壓承載力標準值可確定如下:
上拔承載力標準值可確定如下:
式中:SGK為永久荷載標準值;SQK為風荷載可變荷載標準值;K表示地基基礎的安全系數,應取K=2,γw表示地基基礎相比于上部結構的風荷載調整系數折減的影響。
4)樁基礎
根據DL/T 5219—2014,其樁基極限狀態(tài)表達式為:
考慮輸電塔地基基礎風荷載調整系數的折減后,荷載效應標準值為:
其樁基抗力標準值可確定如下:
式中:Rk為結構構件的抗力標準值;SGK為永久荷載標準值;SQK為可變荷載標準值;Nk為基樁的平均豎向力;R為單樁承載力特征值;γf為基礎附加分項系數,取γf=1.0;Quk為單樁豎向承載力標準值;K表示地基基礎的安全系數,取K=2;γw表示地基基礎相比于上部結構的風荷載調整系數折減的影響。
1)風荷載調整系數

本文為探討風荷載調整系數折減對輸電塔地基基礎的影響,分別對地基基礎的βz值取對塔桿0.1~1的折減,研究其對可靠度的影響,即:
式中:α取0.1~1;βz為風荷載調整系數。
2)荷載效應比
定義風荷載效應比ρW為:
因RK與SQK、SWK間存在線性關系,當SGK增大或減小時,RK也將按比例關系增大或減小。由于規(guī)范規(guī)定了γ0、γR、γG、γQ取值,若已知風荷載效應比ρW,抗力RK便可確定。在可靠度計算過程中SGK的值,通常可以假定為一個常值。若任意給定的一個效應比值ρW,即可結合JC法算出對于該效應比的可靠指標β。本文綜合現有文獻荷載效應比取值[5],取荷載效應比為4~10。
綜合考慮各文獻和相關規(guī)范,本文統(tǒng)一采用荷載重現期50 a的統(tǒng)計參數,抗力、永久荷載、可變荷載的統(tǒng)計參數取以下值。
鐵塔構件抗力R的統(tǒng)計參數:KR=1.119,VR=0.107,服從對數正態(tài)分布[6];
地腳螺栓抗力(抗剪)R的統(tǒng)計參數:
KR=1.219,VR=0.133,服從對數正態(tài)分布[6];
地腳螺栓抗力(抗拉)R的統(tǒng)計參數:
KR=1.163,VR=0.091,服從對數正態(tài)分布[6];
大板基礎(上拔)地基抗力R的統(tǒng)計參數:KR=1.264,VR=0.316,服從對數正態(tài)分布[7];
大板基礎(下壓)地基抗力R的統(tǒng)計參數:KR=1.572,VR=0.274,服從對數正態(tài)分布[8];
樁基礎抗力R的統(tǒng)計參數:KR=1.1,VR=0.204,服從對數正態(tài)分布[9];
永久荷載的統(tǒng)計參數:KR=1.06,VR=0.074,服從正態(tài)分布[10];
風荷載的統(tǒng)計參數:KR=0.998,VR=0.193,服從極值I型分布[10]。
基于上述功能函數和統(tǒng)計參數,采用JC法對上部結構、地腳螺栓和基礎進行可靠度指標計算,可靠度指標計算流程見圖2。
采用JC法對輸電塔上部結構在不同荷載效應比下可靠度指標計算,結果見表1。

表1 鐵塔構件在不同荷載效應比下可靠度
由表1可得,輸電塔上部結構可靠度指標的平均值為3.22。
同樣,采用JC法對地腳螺栓(抗剪、抗拉)在不同風荷載調整系數進行可靠度指標計算,結果見表2和表3。

表2 地腳螺栓(抗剪)在不同風荷載調整系數下可靠度的平均值

表3 地腳螺栓(抗拉)在不同風荷載調整系數下可靠度的平均值
對比表2、表3與鐵塔構件可靠度指標的平均值3.22可知,地腳螺栓(抗剪、抗拉)的可靠度指標遠遠大于上部結構。
同樣,采用JC法對大板基礎(上拔、下壓)在不同風荷載調整系數下可靠度進行計算,結果見表4和表5。

表4 大板基礎(上拔)在不同風荷載調整系數下可靠度的平均值

表5 大板基礎(下壓)在不同風荷載調整系數下可靠度的平均值
對比表4和表5與輸電塔上部結構可靠度指標的平均值3.22可知,當風荷載調整系數取0.4左右時,輸電塔上部結構與大板基礎的可靠度指標較為接近;當風荷載調整系數取0.5時,大板基礎的可靠度指標略大于上部結構的可靠度指標。
同樣,采用JC法對樁基礎在不同風荷載調整系數下可靠度進行計算,結果見表6。

表6 樁基礎在不同風荷載調整系數下可靠度的平均值
對比表6與輸電塔上部結構可靠度指標的平均值3.22可知,當風荷載調整系數取0.4左右時,輸電塔上部結構與樁基礎的可靠度指標較為接近;當風荷載調整系數取0.5時,輸電塔樁基礎的可靠度指較上部結構的可靠度指標大。
通過對上部結構、地腳螺栓、大板基礎及樁基礎可靠度研究,可得出以下結論:
1)地腳螺栓的可靠度指標遠大于上部結構;
2)對于大板基礎(上拔),當風荷載調整系數取0.4左右時,輸電塔上部結構與大板基礎的可靠度指標較為接近;
3)對于大板基礎(下壓),當風荷載調整系數取0.4~0.5之間時,輸電塔上部結構與大板基礎的可靠度指標較為接近;
4)對于樁基礎,當風荷載調整系數取0.4左右時,上部結構與樁基礎的可靠度指標較為接近。
