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關于鐵路接觸網改造要點及供電改造相關問題的探討

2020-05-06 09:17:22繆如恒
科學與財富 2020年5期

繆如恒

摘 要:接觸網是鐵路中重要的組成部分,但是隨著時間的推移,目前的鐵路接觸網已經不能滿足鐵路實際需求,接觸網技術已經很難達到現如今時代的要求。這就說明了鐵路接觸網應根據實際情況進一步進行改造,進而更好的保證鐵路系統的安全以及促進鐵路的發展。故而本篇文章將針對鐵路接觸網改造要點以及供電改造的相關問題進行探討。

關鍵詞:鐵路接觸網;改造要點;供電改造

前言:

現如今,我國鐵路事業正在不斷且快速的發展,這給鐵路接觸網提供的更大的要求。鐵路接觸網是一個獨立的系統同時也是一個相對復雜、技術性強、科學性強,較為繁瑣的一個系統。目前,很多接觸網設備都已經運轉了二十年之久,這就出現了很多漏洞以及安全隱患,并且不能夠滿足現如今的供電需求,所以,相關人員應及時進行鐵路接觸網的改造以及供電改造,確保鐵路接觸網能夠安全、穩定的進行運作。

一、關于鐵路接觸網的改造要點

(一)站臺雨棚以及基坑的改造

在對鐵路接觸網進行改造時,工作人員應重視對基坑以及站臺雨棚的形式進行改造研究,并且還要針對在鐵路接觸網改造過程中能夠影響到的所有因素進行充分分析,確保鐵路接觸網改造工作能夠順利進行。基坑就是在基礎設計的位置上按照基底標高一級基礎平面尺寸所挖掘的土坑。而在鐵路接觸網基坑挖掘時能夠關聯到大量的鐵路數據信息,為了使這些數據信息不會丟失,在進行鐵路接觸網基坑挖掘時要運用人工挖掘的方式進行,機械挖掘形式不利于運用在鐵路接觸網基坑上。并且,在開展鐵路接觸網基坑挖掘的過程中,應注重聘請這一方面的專業人員對整個過程進行監督,同時還要針對實際挖掘情況對挖掘人員進行技術性的指導。要注重讓挖掘人員根據專業化的基坑圖紙來完成所有環節的工作,對于專業的監督人員來說,還要配合好挖掘過程中每一個環節。這種情況下不僅僅能夠有效提升鐵路接觸網的安全性,還能夠保證鐵路接觸網能夠安全、平穩的工作[1]。

此外,在進行站臺雨棚的改造時,工作人員必須要嚴格遵守施工的計劃進行施工工作。站臺雨棚的改造會對接觸網的運行有一定的影響,這就需要改造站臺雨棚的專業技術性人員之間要有效配合進行工作,以此確保站臺雨棚改造成功。

(二)承力支架以及接觸線的改造

承力支架以及接觸線是鐵路接觸網改造中最為普遍的改造點,雖然最為普遍但是承力支架以及接觸線也是鐵路接觸網中最為重要的組成因素,所以在對承力支架以及接觸線進行改造時要嚴格遵守改造計劃進行施工。在改造過程中相關人員要重視認真檢查改造中的各種設備,進而有效避免在改造過程中接觸線失誤問題以及安全隱患,必須要根據改造的基本原則來完成改造的整個過程。除此之外,在接觸線的改造過程中,工作人員要根據接觸線的情況以及施工的基本情況,合理并且高效的完成防線工作過程,使得鐵路接觸網能夠擁有更強的承受能力,促使鐵路接觸網整個改造過程都能夠順利完成。在進行承力支架以及接觸線的改造時,相關工作人員要選擇合適的時間以及設計具體的時間開展改造工作,盡量在晚上時間進行改造。并且相關工作人員應運用科學統一的形式進行承力支架以及接觸線張力釋放形式,進而使得承力支架以及接觸線改造工作能夠更加具備安全性,還能有效減少改造施工工作帶來的損失[2]。

二、關于鐵路接觸網供電改造問題

(一)接觸網懸掛供電系統改造

在實施鐵路接觸網改造工作時,還要針對接觸網懸掛供電系統進行良好的改造,以此有效提升接觸網運作工作效率以及工作質量和供電安全。如果在鐵路接觸網中懸掛供電系統出現的漏洞或者是故障,沒有及時的進行改造,那么直接能夠影響鐵路的安全問題以及運行問題,所以,針對接觸網懸掛供電系統的改造不容小覷。將鐵路接觸網懸掛供電系統進行有效的改造這種情況下能夠保證電力安全無事的進入到鐵路運輸系統中,為鐵路上的列車提供安全且充足的電力保障[3]。

在進行接觸網懸掛供電系統改造過程中,相關工作人員應有運用最新技術最先進的接觸網懸掛供電系統,這樣能夠有效提高鐵路接觸網懸掛運用質量,并還能更加長久的運用下去,還能夠避免運用不久時間后就出現問題發生。其次,對于接觸網懸掛系統的中的肩架也要進行改造,在長時間的運用后肩架不可避免的都會發生破壞問題以及磨損問題,一定程度上能夠影響接觸網懸掛供電系統的運用。因此,在進行接觸網懸掛供電系統改造時,也應對肩架進行改造,進而對接觸網懸掛供電系統進行全面的改造,推動接觸網改造工作能夠順利完成。

(二)改造驗收工作嚴格進行

改造驗收工作是整個接觸網改造工作的結尾工作,但是也是非常重要的一項工作。驗收工作一定要嚴格進行,以此確保接觸網改造工作后能夠順利以及成功的運作。在進行接觸網驗收工作時,可以分層次進行。并且在驗收工作進行時,還要重視細小方面,如:線路以及電線包裝絕緣性等等,這些細小甚微之處也能夠影響到接觸網的運作。在進行分層次驗收工作時,如發現接觸網改造后哪一個環節出現問題那么要及時的進行改正,一定避免托修情況發生,這樣有可能會發生安全隱患。并且,在驗收工作進行時,要保證每一個驗收的環節都具備專業的技術人員進行驗收,以及驗收小組長,這樣能夠有效提升驗收工作質量。可見,嚴格的進行驗收能夠保證接觸網改造工作順利完成。

總結

鐵路接觸網的改造工作并不是一朝一夕就能夠完成的,所以在整個鐵路接觸網的改造工作中要規劃出長久的改造計劃,針對每一個環節都要設計具體的改造計劃,這樣才能夠有效提升鐵路接觸網的工作效率,并且促進鐵路安全性有效提升,同時也能夠推動我國整個鐵路事業更為長遠的發展和進步。

參考文獻:

[1]陽伍龍.鐵路接觸網改造要點解析[J].中國新技術新產品,2015(03):100-101.

[2]蔣文杰.鐵路接觸網改造要點及相關問題闡述[J].現代工業經濟和信息化,2016,6(15):80-81.

[3]郝根亮.關于鐵路接觸網改造要點及供電改造相關問題的探討[J].建材與裝飾,2018(46):231-232.

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