對“彎道取直后發趕超”的思考

文丨劉崇敏

對“彎道取直后發趕超”的思考

文丨劉崇敏

要與全國同步實現小康社會，領導干部必須練好本領，有足夠能力駕馭好經濟社會“彎道取直、后發趕超”，從而實現轉型發展新跨越。

貴州省委、省政府提出“兩加一推”主基調，要求全省干部深入實際、深入群眾，不讓機遇從身邊溜走，不讓項目在自己手里耽誤，不讓客商失去投資信心，不讓服務差影響招商環境。激勵干部，要練好本領，加強自身建設；要解放思想，敢于沖破禁區；要打牢基礎，營造好發展環境；要爭取政策，破解發展難題，歸結起來就是要實現“彎道取直、后發趕超”。如何實現“彎道取直、后發趕超”，個人認為應該從以下三方面思考。

責任感 緊迫感不能只當口號喊

對全省來說，“我們的目標，就是在2020年與全國同步全面建成小康社會，建成一個不以平均數代替大多數、不以指標數代替直觀感受的多數老百姓認可的全面小康社會”。率先小康號角已經鳴響，這里沒有旁觀者、沒有停歇期。各級領導干部要切實增強跨越發展、奮力趕超的責任感、緊迫感，認真貫徹落實省委、省政府各項決策，突出重點，狠抓落實，確保同步小康目標順利實現。

但有少數領導干部，嘴上說要增強工作的責任感和緊迫感，實際上卻是責任感缺失。工作中雖然有文件安排、有督促、有領導的要求，但就是不太當回事，造成工作落實不到位、項目落不了地、群眾盼著解決的問題慢慢辦或拖著不辦，嚴重影響了黨和政府在人民群眾中的形象。

要做到有責任感，腦子里就必須要有理論武裝。理論上的成熟是政治上堅定的基礎，理論上的與時俱進是行動上銳意進取的前提，思想上的統一是同黨步調一致的重要保證。作為領導干部，要增強責任感，就必須加強學習，勤于思考，學習怎樣當好領導？思考自己的責任是什么？等等。只有思考才能明確工作方向，才能觸動靈魂；只有堅持學習，堅持深入實際，深入基層一線，到群眾中去走一走、看一看，才知道自己肩上的擔子有多重，責任有多大，否則談責任感就是空話，沒有責任感，談緊迫感更是笑話。領導干部因為自身本領不強，工作停留在原來的水平上，是很難推動加速發展的，更不用說提速趕超。不努力加強學習，提高文化水平，增強本領，就不能適應新環境、新崗位、新形勢、新任務，不但不能“彎道取直、后發趕超”，而且還有出“車禍”的危險。

謀發展 破禁區不能沒有實際行動

“辦好事情，關鍵在黨”。謀劃好發展，關鍵在領導、在落實，根本在擔當。領導干部要帶頭抓落實，一級做給一級看，一級帶著一級干，促使各項工作不斷取得新突破。人人都知道，要堅守發展和生態兩條底線，要樹立好字當頭、好中求快、又好又快、持續發展的理念，但這些都要快速體現在實際行動上，否則發展就會受到影響。“破釜沉舟、背水一戰”，就是思想要解放，要在轉變觀念上解放思想、要在轉變工作作風上解放思想。沒有膽識勇氣，沒有沖鋒陷陣的犧牲精神，很難在加快發展上有大作為。

作者（右一）在基層調研精準扶貧工作開展情況（平壩區政協供圖）

要實現“彎道取直、后發趕超”，領導干部抓發展，謀發展的自身本領要強。圖為平壩干部選拔任用測評會現場。（余 蘭/攝）

因為發展，碰到的問題多、涉及的困難多、觸及到的利益多。面對這些困難問題，只要提前有思想準備，就不可怕，可怕的是畏縮不前，不敢面對困難和問題。比如：領導干部不給下屬正確指導，不給下屬創造條件，只采用高壓政策，會挫傷下屬的積極性，這樣不但困難和問題解決不了，還會產生誤會。但如果能上下一心，共同出主意、想辦法，問題總是能解決的。一句話，就是要真抓實干，才能實現“彎道取直、后發趕超”。領導干部要有“功成不必在我”的境界，心無旁騖、優質高效地推進各項事業發展，努力干出經得起人民檢驗的成績。

好基礎 好環境不能沒有過硬措施

招商引資是加快經濟社會發展的重要手段，是平壩區實施“工業強區、生態立區、旅游興區”戰略和加快新醫藥、食品深加工、新材料新能源、節能環保、旅游輕工、白酒釀造、有機生物肥等主導產業發展的重大舉措。因此，一個地方要加快發展，就要加快投資環境建設，營造重商、親商、惠商、富商、安商的良好氛圍。

要招商引資，投資環境至關重要，如果環境不好，投資者不愿來，即便來了也不能安心發展，地方經濟發展將受到影響。

首先是政策環境要好。政策環境是地方政府招商引資最好的名片。要穩商，靠的是政策，商人擔心的是政策變化快，承諾的做不到，所以一個地方的政策，能保持五年不變，對穩商作用很大。

其次是誠信環境要好。誠信，就是領導們常說：“承諾我們做到的，做到我們承諾的”。但現實中，往往有些承諾做得不夠好，或者是沒做到，這主要是在承諾的時候，對當地實際情況的認知不足，心中無數，一時沖動，造成投資商對誠信失去信任，失去信心。

就目前而言，要創造好的投資環境，就是要有過硬的手段，過硬的措施，過硬的領導集體，過硬的政策法規，打造一批過硬的團隊，用最快的速度，花最短的時間營造好的投資環境，為實現“彎道取直、后發趕超”打好打牢基礎。

總之，要實現“彎道取直、后發趕超”，第一“車技”要過硬，也就是領導干部抓發展，謀發展的自身本領要強；第二“車速”要快要穩，別人減油門，而你必須踩油門，也就是領導干部在對待發展上必須要敢于擔待、敢于突破、敢于犧牲；第三“車況”要好，也就是發展的基礎必須打牢，只有打牢基礎，發展才有后勁，才具備趕超的條件；第四心理素質要好，良好的心理素質是實現超常規發展的前提。

只有發展才是解決所有問題的關鍵，在發展上既要看清自身的劣勢，又要看準發展的機遇、優勢，這樣才能增強抓發展的信心和決心。要與全國同步實現小康社會，領導干部必須練好本領，有足夠能力駕馭好經濟社會“彎道取直、后發趕超”，從而實現轉型發展新跨越。

（作者系安順市平壩區政協副主席 責任編輯/哈文麗）