基于投入產出表的廣東省制造業服務化程度研究

文青林 駱曉華

[摘 要] 本文整理了廣東省投入產出表數據，以直接消耗系數與完全消耗系數作為研究指標，分析三十年間服務業對制造業的發展影響以及制造業服務化的深化空間。研究發現，制造業服務化大力推動制造業發展，目前廣東省的制造業服務化尚處于起步階段，雖然正在加速進行，但相較于全國，還有較大的發展空間。未來制造業的發展仍應圍繞制造業服務化進行，加強制造業與批發零售業、交通運輸及倉儲郵政業、租賃和商務服務業以及金融業等服務行業的產業融合，這些服務業在經濟技術上與制造業聯系密切易于協作，是廣東省制造業服務化轉型升級的關鍵。

[關鍵詞] 制造業；服務化；投入產出；消耗系數

20世紀末期，科學技術進步致使依靠技術作為核心專長的生產制造型企業競爭優勢難以保持。由于國民購買力的提高，消費者不再局限于購買已生產好的有形產品，同時希望獲得消費體驗。

制造業服務化的概念由學者Vandermenwe和Rada提出，從此制造業服務化的現象受到廣泛關注，認為“制造商不再單純提供產品，而是以客戶為中心，提供包括產品、服務、支持、自我服務及知識的集成包”[1]。“制造業服務化”是制造業產業形態的轉化[2]，其動因包括通過創新獲得競爭優勢、滿足市場需求[3]、價值鏈發生變遷[4]等，使制造業和服務業之間的產業界限日益模糊[5]。制造企業要尋找更有利的發展之道，而服務化轉型是被行業認可的首要考慮。

本文擬利用廣東省投入產出數據，首先分析三十年間服務業對制造業發展的影響，并說明目前廣東省制造業服務化程度，其次從各分類服務業的角度去研究究竟哪些服務行業能夠與制造業有較高的融合度，即為有利于未來制造業進行服務化轉型的發展方向，最后與全國的投入產出數據進行對比，為廣東省制造業服務化的轉型發展提供更具針對性的建議。

一、研究設計

（一）數據來源與研究指標

為研究制造業與服務業的關系，本文以中國國民經濟行業分類（GB/T 4754- 2017）為標準，根據研究重點對投入產出表詳細部門進行劃分整合，使投入產出表中形成口徑一致、具有可比意義的數據。

將投入產出表中具體部門劃分為四大項，第一產業即農林牧漁業，以及為該產業提供服務的服務業，將第二產業中歸屬制造業的部門全部劃為制造業，將第三產業全部歸為服務業，分為第一產業、制造業、第二產業非制造業、服務業。

通過投入產出表的數據能夠分析產業部門間的發展現狀框架，為促進產業優化、轉型升級提供制定依據。本文選取直接消耗系數以及完全消耗系數兩個指標，首先計算廣東省第一產業、制造業、第二產業非制造業與服務業的直接消耗系數和完全消耗系數，重點研究制造業對服務業的消耗數據，分析廣東省制造業服務化發展的狀況；再計算制造業與各分類服務業的完全消耗系數，分析與制造業在經濟技術聯系上最為密切的服務行業。

（二）數據分析

1.制造業對服務業的直接消耗水平

直接消耗系數可以直觀地反映一個產業對另一產業的依賴程度。由表1可知，制造業對其自身產業的消耗最高，1992年至2012年對制造業的直接消耗均超過50%；其次是服務業，但制造業對服務業的消耗遠低于對制造業的消耗；除了1987年外，制造業對第一產業消耗最少。因此，一直以來各產業間存在相互滲透融合的現象，且該滲透融合具有選擇性，數據表明制造業與服務業能有較高的融合度，但就目前來看，廣東省的制造業服務化程度較低，還有較大的提升空間。

2.各分類服務業對制造業的中間投入

本文重點研究與制造業生產關系最為密切的九大類服務業，即批發零售業、交通運輸及倉儲郵政業、租賃和商務服務業、金融業、住宿餐飲業、居民服務及修理服務業、房地產業、信息技術相關服務業、科學研究及技術服務，并將其余未單獨研究的服務業合并記為其他服務業[6]。由于對服務業的定義以及分類逐漸細化，投入產出表的統計項目中出現了新興服務業，也存在部分類型服務業合并的情況，1997年及以前的投入產出表與之后的規定有較大不同，故本文研究2002年、2007年、2012年投入產出表中各分類服務業對制造業的中間投入。

由表2可知，對制造業影響最大的四項服務業為批發零售業、交通運輸及倉儲郵政業、租賃和商務服務業、金融業，這四項服務業在三次的統計中均位于前四，2002年、2007年、2012年的總投入比重為83.19%、77.36%、83.90%。

其次是住宿餐飲業、居民服務及修理服務業、房地產業、信息技術相關服務業、科學研究及技術服務等等，住宿餐飲業在其中占比較大。

批發零售業對制造業中間投入的增長趨勢最快，2007年的投入增長率為59.88%，到了2012年增長率達198.53%，并且在各分類服務業的中間投入占比位次一直保持領先優勢。

交通運輸及倉儲郵政業、租賃和商務服務業、居民服務及修理服務業以及住宿餐飲業，增長幅度非常大，而金融業、房地產業、信息技術相關服務業以及科學研究及技術服務的增長放緩或者進入負增長。

可以說明，在制造業服務化的進程中，這些投入增長的服務行業對制造業的中間投入貢獻較大，和制造業有較為密切的經濟技術聯系，在服務化的加速進行過程中，應合理協調這些服務行業，并將其優勢充分發揮出來。

3.廣東省與全國制造業對各分類服務業完全消耗系數的比較

將廣東省2012年投入產出表與2012年全國投入產出表相比，由表3可知，全國的制造業對分類服務業聯系最為緊密的行業與廣東省相同，即批發零售業、交通運輸及倉儲郵政業、租賃和商務服務業以及金融業；其中除了金融業外，系數差距不大，廣東省的批發零售業與租賃和商務服務業在完全消耗系數上略高于全國，而在交通運輸及倉儲郵政業上稍低于全國，而廣東省制造業對金融業的完全消耗系數為0.0528，全國制造業對金融業的完全消耗系數為0.0918；此外全國制造業對科學研究及技術服務的完全消耗系數相比廣東省存在較大的差距，廣東省僅為0.0072，而全國為0.0357。廣東省的制造業對總服務業的完全消耗系數為0.3789，而全國為0.4536，差距非常明顯。

總體來看，廣東省制造業對各分類服務業的完全消耗相差不大，說明在大方向上廣東省制造業的發展步調基本上與全國一致，而從總服務業角度來看，廣東省的制造業服務化程度相較于全國還有較大差距，廣東省的制造業服務化總體水平還很低，尤其是在金融業與科學研究及技術服務上存在較大的短板，應在這兩個部門大力發展。

目前廣東省制造業服務化程度較低，制造業仍是比較單一化的行業，但近十年來制造業服務化正在加速進行，增加了服務業對制造業的中間投入，制造業也相應地減少了對其余產業的中間消耗。制造企業在批發零售業、交通運輸及倉儲郵政業、租賃和商務服務業以及金融業中增加投入有利于制造業服務化轉型，同時制造業與住宿餐飲業、居民服務及修理服務業的經濟技術聯系也在加強，這也是有利于服務化發展的轉型方向。與全國相比，廣東省的制造業服務化水平較低，尤其是在金融業以及科學研究及技術服務兩大服務行業上差距非常明顯，廣東省制造業服務化發展的短板是這兩個行業。

本文最大的創新之處在于將投入產出表細分部門數據進行分類匯總，部門劃分過多易導致消耗系數的計算結果過小并且相互之間差距不大，本文的劃分設置則避免了不利于比較的不足，劃分依據為國民經濟行業分類的門類，消除了主觀意愿上部門劃分不同而產生的異議與誤差。選擇1987年至2012年的投入產出表作為數據來源，具有時間跨度長、數據多的優點，可以反映三十年來各產業的發展變化趨勢。同時又為了避免因時間跨度大帶來的時滯問題以及統計口徑不一致等誤差而對研究產生影響，本文著重分析2007年與2012年的投入產出數據，將該影響因素降到最低。

針對研究問題采用最具研究意義的直接消耗系數與完全消耗系數作為研究指標，便于探討分析。本文利用投入產出數據對制造業服務化程度問題的研究有所貢獻的同時，也存在著一些明顯的不足，僅僅采用直接消耗系數與完全消耗系數作為研究指標進行分析，只從投入的角度分析制造業服務化顯然是不夠的，還應該考慮到與投入相對應的產出，研究投入產出表的產出數據可以深刻反映服務化給制造業帶來的績效，這也是目前較少學者研究的地方。在接下來的研究當中筆者將從兩個方面對該主題進行拓展研究，其一是在廣東省統計局公布2017年廣東省投入產出表后，將此表數據應用到本文當中，能夠更加深刻反映目前各產業的發展現狀，做出的建議更符合當今的潮流趨勢；其二是運用合適的指標分析投入產出表的產出數據。

參考文獻：

[1]Vandermerwe S，Rada J.Servitization of business：Adding value by adding services [J].European ManagementJournal，1988，6（4）：314-324.

[2]徐振鑫，莫長煒，陳其林.制造業服務化：我國制造業升級的一個現實性選擇[J].經濟學家，2016（09）：59-67.

[3]王宗水，秦續忠，趙紅，張健.制造業服務化與商業模式創新策略選擇[J].科學學研究，2018，36（07）：1188-1195.

[4]陳潔雄.制造業服務化與經營績效的實證檢驗——基于中美上市公司的比較[J].商業經濟與管理，2010（04）：33-41.

[5]周大鵬.制造業服務化對產業轉型升級的影響[J].世界經濟研究，2013（09）：17-22+48+87.

[6]汪建豐，劉俊威.中國農業生產性服務業發展差距研究——基于投入產出表的實證分析[J].經濟學家，2011（11）：52-57.

[作者單位]

廣東工業大學管理學院，廣東 廣州 510520

基金項目：廣東工業大學省級大學生創新訓練項目“基于大數據的廣東制造企業服務化轉型機制與對策研究”（項目編號：201811845187）