中新天津生態(tài)城：打造智慧城市新樣板

在中新天津生態(tài)城公用事業(yè)運(yùn)行維護(hù)中心調(diào)度大廳，工作人員實(shí)時(shí)監(jiān)控基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況（新華社 高靜 攝）

去圖書(shū)館看書(shū)，有機(jī)器人替你找書(shū)；去無(wú)人餐廳就餐，機(jī)器人來(lái)掌勺；乘坐公交，沒(méi)有司機(jī)，甚至連公交車(chē)充電都是由機(jī)器人完成……這種科幻電影中才會(huì)出現(xiàn)的未來(lái)城市的畫(huà)面，實(shí)實(shí)在在地發(fā)生在中新天津生態(tài)城。

“實(shí)打?qū)嵉目萍汲晒粌H給百姓生活帶來(lái)了便利，提升了百姓的幸福感，還增強(qiáng)了企業(yè)的便捷感，同時(shí)也提升了城市的管理服務(wù)水平，提高政府的管理效能?！敝行绿旖蛏鷳B(tài)城管委會(huì)副主任楊勇表示。日前，中新天津生態(tài)城從全國(guó)300多個(gè)案例中脫穎而出，被工信部評(píng)為“2019年智慧城市典型地區(qū)實(shí)踐”案例。

高科技遍布全城智慧場(chǎng)景應(yīng)用接地氣

一個(gè)工作日的早晨，中新天津生態(tài)城“90后”居民楊宗旺，剛到生態(tài)城信息園公交站，一輛長(zhǎng)著“熊貓臉”、造型萌萌的智能公交車(chē)就緩緩進(jìn)站了。楊宗旺說(shuō)：“從手機(jī)App查好了進(jìn)站時(shí)間，到這兒剛剛好。”而他要乘坐的這輛熊貓公交搭載了8類(lèi)近20項(xiàng)“黑科技”，車(chē)輛能自動(dòng)駕駛，乘客可1秒“刷手”上車(chē)、在車(chē)上“刷手”買(mǎi)小食品，還能跟語(yǔ)音交互大屏“對(duì)話(huà)”問(wèn)路、聊生活。

在楊宗旺眼里，像熊貓公交這樣的智慧成果和場(chǎng)景，現(xiàn)在已遍布全城，融入了他們的工作和生活，其中的便利不言而喻。

作為國(guó)家智慧城市建設(shè)的試點(diǎn)，目前中新天津生態(tài)城重點(diǎn)搭建了涵蓋交通、醫(yī)療、教育、社區(qū)、旅游、環(huán)保等重點(diǎn)民生領(lǐng)域的智慧模塊、插件和單元，讓智慧城市更加接地氣。

“生活在中新天津生態(tài)城的百姓都能切身體會(huì)到科技為他們帶來(lái)的便利?！睏钣陆榻B說(shuō)，比如中新天津生態(tài)城通過(guò)人工智能技術(shù)對(duì)路口的實(shí)時(shí)流量進(jìn)行分析，根據(jù)算法動(dòng)態(tài)調(diào)整交通信號(hào)燈管控，實(shí)現(xiàn)由“車(chē)等燈通行”到“燈看車(chē)放行”的交通新模式，讓高峰時(shí)段道路擁堵時(shí)間減少13%；通過(guò)GPS（全球定位系統(tǒng)）獲知應(yīng)急車(chē)輛位置信息，實(shí)時(shí)跟蹤、提前預(yù)測(cè)，交通信號(hào)控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程干預(yù)信號(hào)燈，保障應(yīng)急車(chē)輛優(yōu)先通行，讓?xiě)?yīng)急車(chē)輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間縮短40%。

這種接地氣的應(yīng)用，在中新天津生態(tài)城隨處可見(jiàn)。在中新友好圖書(shū)館中，圖書(shū)的檢索和借閱可以通過(guò)機(jī)器人來(lái)實(shí)現(xiàn)，機(jī)器人還能通過(guò)導(dǎo)航幫讀者找到書(shū)的位置；在環(huán)保治理方面，無(wú)人機(jī)可掛載監(jiān)測(cè)設(shè)備、光譜設(shè)備、視頻設(shè)備，甚至是高音喇叭，對(duì)相關(guān)的污染源進(jìn)行監(jiān)測(cè)和管理，如果發(fā)現(xiàn)有工地?fù)P塵管控措施不到位，可以通過(guò)無(wú)人機(jī)掛載高音喇叭在工地上空警示喊話(huà)，讓工地把措施落實(shí)到位；為了保證食品安全，中新天津生態(tài)城內(nèi)的食堂和餐廳都裝有攝像頭，攝像頭可自動(dòng)識(shí)別不符合衛(wèi)生規(guī)范的行為，如果有工作人員用抹布擦拭碗鍋，或把掉在地上的食品放回鍋里烹飪，系統(tǒng)都會(huì)通過(guò)攝像頭自動(dòng)識(shí)別和報(bào)警，把相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到食品監(jiān)管部門(mén)，并對(duì)違規(guī)操作人員進(jìn)行處罰。

下一步，中新天津生態(tài)城將編制全域智慧城市發(fā)展規(guī)劃，繪制未來(lái)智慧城市建設(shè)的路線圖，同時(shí)打造更多智能化、現(xiàn)代化智慧應(yīng)用。

“頭腦”靈光，“肢體”協(xié)調(diào)城市管理服務(wù)水平提升

建設(shè)智慧城市，不僅要讓百姓享受到簡(jiǎn)單便利又舒適宜居的生活，還要提升城市的管理服務(wù)水平。中新天津生態(tài)城通過(guò)數(shù)據(jù)、職能和資源三方面的集成整合，有效避免了重復(fù)建設(shè)并打破了數(shù)據(jù)壁壘。

目前中新天津生態(tài)城已基本打通了各部門(mén)間的數(shù)據(jù)，匯集了11大類(lèi)業(yè)務(wù)的數(shù)億條數(shù)據(jù)，做到了實(shí)時(shí)監(jiān)控城市動(dòng)態(tài)，實(shí)時(shí)進(jìn)行管理調(diào)度，為下一步區(qū)塊鏈應(yīng)用創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。

在生態(tài)城智慧城市運(yùn)營(yíng)中心，市政、市容、交通、安全、環(huán)保等部門(mén)通過(guò)一個(gè)平臺(tái)對(duì)各類(lèi)城市管理事件協(xié)同處置，通過(guò)智能整合，讓治理體系和城市管理更加高效。

楊勇表示，生態(tài)城智慧城市建設(shè)主線可以概括成“1+3+N”?！?”是指城市“大腦”，由運(yùn)營(yíng)中心、數(shù)據(jù)中心和安全中心組成，讓城市擁有類(lèi)似人類(lèi)大腦的功能，能夠自我感知、自我學(xué)習(xí)、自我修正，讓城市的各個(gè)“器官”協(xié)同工作；“3”是指設(shè)施物聯(lián)、數(shù)據(jù)匯聚和用戶(hù)認(rèn)證3個(gè)平臺(tái)，構(gòu)建起智慧城市的神經(jīng)系統(tǒng)，讓事物、事件、人三者之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通；“N”是指建設(shè)“N”個(gè)服務(wù)于群眾、企業(yè)和政府的智慧模塊，目前生態(tài)城已初步建成的智慧模塊包括智慧交通、智慧環(huán)保、智慧民生、智慧城管、智慧應(yīng)急和智慧政務(wù)等，隨著智慧模塊數(shù)量的不斷增加，生態(tài)城全域智慧城市的目標(biāo)也將同步實(shí)現(xiàn)。

作為國(guó)家智慧城市建設(shè)的試點(diǎn)，未來(lái)，中新天津生態(tài)城的智慧“觸角”還要延伸，還將推動(dòng)智能科技產(chǎn)業(yè)與智慧城市建設(shè)協(xié)同發(fā)展，在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、自動(dòng)駕駛、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域，搭建開(kāi)源開(kāi)放的人工智能開(kāi)發(fā)平臺(tái)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新主體共創(chuàng)共享，加速培育大智能產(chǎn)業(yè)集群。■