吉利EV450低壓供電不正常實驗綜述報告

王仕雄 張本松

摘 要：文章是以新能源汽車吉利EV450低壓供電不正常為對象，通過對EV450故障診斷與維修，重點闡述了實驗的重要性、實驗目的、實驗設備和測量的原理、實驗步驟、實驗結果及數據分析、實驗注意事項和設備保養。通過實驗可以了解新能源汽車的診斷維修思路，對后續新能源汽車的技術學習起到關鍵的作用。

關鍵詞：新能源汽車;診斷;維修思路

Abstract： In this paper， it takes the abnormal low-voltage power supply of the new-energy automobile Geely EV450 as the object. Through the diagnosis and maintenance of the failure of EV450， it pays attention to the explanation of the importance of the experiment， the purpose of the experiment， the experimental equipment and the measuring principle， the experimental procedure， the experimental results， the data analysis， the experimental matters needing attention and equipment maintenance. Though the experiment， it can help us know the diagnosis and maintenance of new-energy vehicles， which plays a key role in the follow-up technical learning of new energy vehicles.

引言

在我院新能源汽車專業人才培養方案中，新能源汽車檢測及故障診斷是一門職業技術課，為后續新能源汽車保險與理賠、新能源二手車評估與鑒定等課程奠定基礎。根據汽車企業對學生技能水準的要求和我院實際的實驗實訓條件，培養學生的動手能力，使學生掌握新能源汽車結構原理，掌握廠家維修資料的查閱與應用能力，熟練使用診斷設備和相關工具對新能源汽車進行故障診斷與故障分析，掌握新能源汽車故障診斷與維修的思路，對新能源汽車故障進行有效排除，并制定相應的實驗方案。

1 實驗過程

1.1 實驗的目的

①了解新能源汽車EV450的結構原理;

②掌握新能源汽車診斷儀器設備的使用方法;

③掌握新能源汽車電路圖的分析與查閱維修資料的方法;

④培養新能源汽車故障診斷維修的思路;

⑤掌握新能源汽車排故方法。

1.2 實驗設備與實驗場地要求

本實驗需要型號QRXK-I型故障診斷儀一臺（如圖1）、INW-XG-03萬用表一臺（如圖2）、吉利EV450教育版整車一臺（如圖3）、INW-XG-01萬用接線盒以及相關的絕緣防護用具（如圖4）與拆裝工具。

1.3 實驗步驟

第一步：對車輛進行安全檢查與防護，具體如下：

①設置隔離欄與安全警示牌;

②檢查滅火器（水基、干粉）;

③安裝車輛擋塊、車外三件套、車內四件套;

④檢查絕緣手套密封性、耐壓等級;

⑤檢查防電池電解液酸堿性手套、護目鏡、安全帽外觀情況;

⑥檢查絕緣表并選擇四點檢測絕緣墊絕緣性;

⑦檢查車輛蓄電池靜態電壓以及各線束連接情況;

⑧檢查車輛高壓各線束連接情況;

⑨檢查車輛防凍液以及剎車油液位情況。

第二步：啟動車輛，觀察車輛故障現象，通過檢查發現車輛有以下故障現象（如圖5）：

①按壓啟動開關至ON檔位時，儀表黑屏、雙閃跳，喇叭響。

②踩住制動踏板，同時按下啟動開關，無法進入READY檔，儀表黑屏，現象依舊。

第三步：連接解碼器，建立通訊，模塊通訊狀態及讀取故障碼：

①模塊通訊狀態：ESC、SRS、EPS、AVAS模塊不通訊

②故障碼：BCM：B128329 IGN1繼電器控制輸出無效

B12A053? 與發動機認證失效

C161531? ?未收到齒輪脈沖信號

P檔控制單元：U051581 PEPS數據無效清除故障碼，再次讀取故障碼為B128329與B12A053 。

第四步：查閱電路圖，確定故障范圍，電路圖（如圖6）。

根據儀表現象，結合故障診斷數據和電路圖分析，最有可能的故障范圍為：

①IR02繼電器元件自身故障;

②IF28保險絲元件自身故障;

③IR02繼電器的電源、搭鐵、控制信號以及相關電路故障;

④BCM元件自身故障;

第五步：部件與電路測試。

①檢查IR02繼電器，操作啟動開關至OFF 狀態，拔下IG1繼電器，用相同型號的繼電器替換IR02繼電器，故障依舊。

②測量IR02繼電器30號針腳電壓，電壓為12V，正常。

③關閉點火開關，斷開蓄電池負極，并做好負極絕緣，斷開BCM上IP23插頭（如圖7），測量IR02繼電器86號針腳—IP23/15號針腳，測量阻值為無窮大（如圖8）。

第六步：根據測量結果，判定故障點，排除故障，恢復工位。

2 實驗結果及數據分析

通過檢測發現，IR02繼電器86號針腳—IP23/15號針腳，測量阻值為無窮大，說明IG1（IR02）繼電器插座線路86-IP23/15線路之間斷路。檢查IG1（IR02）繼電器插座線路86-IP23/15線路之間線路，將斷開線路恢復，故障排除，儀表顯示正常，全車恢復低壓供電。針對此車故障現象，首先我們可以從故障碼B128329（IGN1繼電器控制輸出無效）入手，主要檢查IG1（IR02）繼電器元件及其相關線路、BCM故障。再通過元器件測試或替換排除易排除的故障范圍，通過數據測量，確定故障點，排除故障。

3 總結

學生在實驗操作中，進行故障診斷與排除時，經常會出現沒有認真閱讀理解維修手冊與電路圖，走馬觀花、形式化，在不同車型上電路圖是不同的，少數選手無法準確判斷屬于哪種車型，分析的電路圖選擇錯誤，最終導致故障點的判斷錯誤，測量對了，判斷錯了。同時在測量時，拔插插接件時，采用盲插導致針腳彎曲，造成新的故障，在拔電腦模塊電源時，沒有及時斷開蓄電池，也是造成新的故障點，給故障排除帶來一定的難度。

對于新能源汽車的故障診斷，歸納總結以下5個步驟，學生可按照此步驟，對新能源汽車進行故障檢測與維修。

（1）進行核實故障，主要目的是確認故障現象，建立故障診斷的切入點。掌握以下信息：

①確認車輛配置信息;

②記錄警告燈和相關儀表顯示信息;

③進行車輛功能檢查，記錄功能異常;

④確認故障性質和發生的條件;

⑤確認故障;

⑥車輛快測，記錄系統故障信息（有無通訊、故障碼、異常數據量）。

（2）分析可能的原因，確認故障所屬系統或組件，分析產生故障的可能原因。關鍵點在于：

①根據故障現象和快測結果（通訊狀態、故障碼和異常數據流）確認故障所屬系統;

②查詢維修手冊和電路圖，理解相關系統的工作原理;

③根據工作原理結合現象列出相關可能故障原因;

④綜合考慮可能性和難易程度將可能原因排序;

（3）隔離問題，制定檢測計劃，獲取可以評估的檢測結果，縮小范圍并定位故障。

①針對可能的故障原因，制定具體的檢測方法和操作步驟;

②利用控制單元功能（動作測試和數據量分析）;

③選取便捷可靠的檢測方法和測試點;

④選用合適的檢測工具和設備;

⑤獲取可以評估的檢測結果。

（4）確認故障產生的根本原因，進行專業維修，恢復車輛功能。關鍵點：

①確認產生故障的根本原因;

②制定合理的維修方案;

③遵循維修操作說明;

④更換零件后進行必要的調整;

⑤更換零件后進行必要的編程、設碼;

⑥確認維修過程沒有人為制造出新的問題

（5）核實維修結果，確認故障已經排除，故障現象不再出現。具體如下：

①清除故障碼;

②進行車輛快測;

③進行完工檢查;

④進行必要的路試;

⑤結果反饋。

針對故障現象，結合維修資料，準確鎖定故障點，按照5步流程進行故障診斷，在新能源汽車檢測維修中，不僅適合學生的實驗實訓的學習，對汽車維修技術人員實際維修也起到重要的指導作用。

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