資訊·圖聞

洋麻纖維增強聚氨酯制成的車門

日前，聚合物生產商科思創宣布與日本豐田紡織展開合作，共同為豐田汽車旗下全新的電動概念車LQ 開發新型聚氨酯復合材料。該材料結合了科思創先進的Baypreg?F NF 技術和豐田紡織在洋麻纖維領域的專業知識，提供了一款輕質且可持續的解決方案。新產品被用于生產豐田LQ 的汽車門板，這也是豐田汽車在全球范圍內首次在其車型上使用這款材料。

洋麻纖維增強型聚氨酯泡沫復合材料單位面積重量極低，小于1kg/cm2，同時具有較高的強度。采用洋麻纖維強化型聚氨酯泡沫制成的汽車門板比傳統材料制成的門板輕30%。制成車體的材料越輕，車輛每次加油或充電后的行駛距離則越遠。

首款碳纖維材質手機面世

在過去的十年里，我們看到了由塑料、玻璃和陶瓷制成的智能手機，但是沒有碳纖維，盡管它重量輕，結構強度高，但其信號阻斷特性意味著它不適合用在智能手機上使用。目前，德國公司Carbon Mobile 推出的一款由混合碳纖維復合材料制成的Carbon 1 MKII 智能手機已經接受預定，這一由碳纖維材料制成的智能手機，售價799 歐元（約6155 元）。

據了解，這款手機搭載6in 屏幕，重量只有125g，厚度也只有6.3mm。其碳纖維材料的手感舒適、結實，與玻璃或陶瓷制成的手機不同，具有很好的摩擦力。

可戴在臉部的空氣過濾器

美國Aō Air 公司日前推出了新產品Atmos 過濾器，科技感十足。該過濾器使用PositivAirTM專利技術，擁有超強空氣凈化功能，內置的活性納米過濾器能過濾掉98%的污染物顆粒，過濾能力比傳統口罩還要高出50 倍，并且能夠重復循環使用。

Atmos 內部置有雙重風扇進行工作，另外還有著專利的D Fend 過濾系統和PositivAirTM專利技術的加持。這些都會在用戶每次吸氣時提供過濾凈化后的清潔空氣，每分鐘能提供高達240L 的潔凈空氣。據了解，該裝備的缺點在于自重過大，Atmos 臉部空氣過濾器的重量為256g，佩戴者在佩戴過程中會感覺鼻子有擠壓感。

輕量化的碳纖維輪椅

傳統的輪椅大多采用鋼材制作，為了追求輕量化，鋁合金逐漸取而代之，而現在，碳纖維復合材料憑借自身輕量化的性能優勢成為高端輪椅市場新寵。碳纖維復合材料性能優異，而且還可以通過一體成型的技術實現復雜部件結構的制作，是制作高端輪椅的理想材料。

碳纖維輪椅部件應用在電動輪椅上，可以減輕30%左右的重量，可增加蓄電池的續航時間。輪椅的配件有大小車輪、手輪圈、座椅座、剎車、靠背、坐墊、腳托及腿托、扶手及臂托等部件，江蘇博實碳纖維科技有限公司利用碳纖維生產的碳纖維護裙板、靠背、腳托及腿托、扶手及臂托等部件可以有效縮減輪椅的整體質量，便于操作。