滌綸莫代爾交織物的工藝設計與生產

王金玉

(南京海關紡織工業產品檢測中心，江蘇 無錫214021)

滌綸莫代爾織物以滌綸長絲作經絲、莫代爾短纖維純紡紗為緯紗交織而成，織物強力高，吸濕性、耐磨性、尺寸穩定性好，手感特別滑爽，布面光澤亮麗，用其制成的服裝顯得雍容華貴，彰顯時尚元素。

1 產品設計

(1)選用7.7 tex的滌綸長絲作為經絲。滌綸長絲強力高，用其制成的織物結實耐用;彈性好，耐皺性超過其他纖維，織物不皺，保形性好;耐性好，在合成纖維中僅次于錦綸;用滌綸做成的織物洗后不皺，可免燙，且快干。(2)選用9.8 tex莫代爾純紡紗作為緯紗。莫代爾是一種新型環保的再生纖維素纖維，莫代爾纖維吸濕性能與黏膠纖維相近，比棉纖維高出50%;其濕態伸長較小，水洗收縮率低，而且可產生超強的涼爽感;莫代爾纖維具有高濕模量、高強力的特點，其干態斷裂強力接近于滌綸，濕態斷裂強力與棉纖維接近;莫代爾纖維具有良好的吸濕溶脹性能，纖維表面順滑耐磨，可避免清洗過程中纖維的相互纏結，用其制成的產品穿著舒適、強力高、耐磨性好，不易收縮變形。(3)織物組織為平紋地小提花組織，組織圖如圖1所示。布面整潔，小花紋點綴在布面，整個布面簡潔、細薄平整、光澤亮麗。(4)織物的坯布規格：成品幅寬146 c m，成品經密460根/10 c m，緯密360根/10 c m，總經根數6 716根，其中邊紗根數80根。

圖1 織物上機圖

2 工藝要點

經紗工藝流程：絡絲→整經→漿絲→并軸→穿綜→織造。

2.1 絡絲

采用J WK2761型絡絲機進行絡絲，采用“低速度、小張力”為工藝原則。筒子卷裝以保證筒子成形良好、不塌筒為宜;絡絲張力要恰當且穩定;要經常檢查導絲器，確保紗導光滑、無毛刺。由于滌綸長絲回潮率低，絡絲速度稍低，以防止靜電產生。絡絲速度120 m/min，絡絲張力5 c N。

2.2 整經

選用GA121型高速分批整經機，采用“中車速、中張力、卷繞均勻”的工藝原則。整經時，由于滌綸長絲的初始模量高，用其制成的織物尺寸穩定，不變形、不走樣，因而，整經車速可快些，為確保整經軸卷繞表面平實，將整經速度控制在550 m/min左右。整經張力配置應以中張力、減伸保彈為主，整經張力控制在15 c N，確保滌綸長絲伸直，防止織物下機后經紗回縮，造成織物起皺;整經張力大小應均勻，防止張力不勻造成疵軸;要經常檢查漿紗通道，確保通道光潔、無毛刺，防止滌綸長絲起毛斷頭[1]。

經軸配軸數為7軸，整經配軸為960根×3軸+959根×4軸。

2.3 漿絲

由于滌綸長絲斷裂強度高，為提高經絲耐磨性，防止起毛，降低斷頭率，需要對滌綸長絲進行上漿。選用KSH400型漿絲機，以“中車速、保伸長、重被覆”為工藝原則。

漿料工藝配方為：水100%，聚丙烯酸酰胺漿料3%，PVA205 MB 1.0%，抗靜電劑0.4%。

滌綸長絲是疏水性纖維，靜電嚴重，容易松散、扭轉，因此，上漿時采用PA M聚丙烯酰胺和PVA205 MB為主漿料加強纖維之間的抱合，同時加入抗靜電劑減少靜電產生。

漿絲工藝參數為：漿絲速度120 m/min，上漿率4.5%±0.5%，回潮率為3.5%±0.5%，漿槽溫度為50℃。

2.4 并軸

選用KB30并軸機，以“中車速、勻張力”為工藝原則。并軸速度60 m/min，并軸車間的相對濕度要偏大控制，以減少靜電的產生。并軸時控制好張力，避免因張力波動大造成織軸卷繞不平整。

2.5 穿綜

采用照圖穿綜法，使用8頁綜。穿綜循環為：(1，2，3，4)×8，1，(，6，5)×8，6，(，1，2，3，4)×7，1，2，(，7，8，)×10。

2.6 織造

選用GA708型噴氣織機織制，以“高車速、早開口、高后梁、大張力”為工藝原則。滌綸長絲強力高，耐磨性好，車速設置為600 r/min，上機張力為2 200 N。開口時間290°。后梁高度為+1，便于打緊緯紗，減少筘痕[2]。主噴嘴啟閉時間60°～150°，第1組輔助噴嘴啟閉時間60°～120°，第2組輔助噴嘴啟閉時間100°～180°，第3組輔助噴嘴啟閉時間130°～210°，第4組輔助噴嘴啟閉時間160°～250°，第5組輔助噴嘴啟閉時間190°～300°，主噴壓力0.22 MPa，輔噴壓力0.27 MPa。

3 結語

開發的面料強力高，吸濕性、耐磨性、尺寸穩定性好，手感特別滑爽，布面光澤亮麗，產品附加值高，但生產工藝技術難度較高。

(1)絡絲采用“低速度、小張力”為工藝原則。筒子卷裝以保證筒子成形良好、不塌筒為宜;絡絲張力要恰當且穩定;要經常檢查導絲器，確保紗導光滑、無毛刺。由于滌綸長絲回潮率低，絡絲速度稍低，以防止靜電產生。

(2)整經采用“中車速、中張力、卷繞均勻”的工藝原則。整經時，由于滌綸長絲的初始模量高，用其制成的織物尺寸穩定，不變形、不走樣，整經車速可設計稍快。

(3)漿絲以“中車速、保伸長、重被覆”為工藝原則。滌綸長絲是疏水性纖維，靜電嚴重，容易松散、扭轉，因此，上漿時采用PA M聚丙烯酰胺和PVA205 MB為主漿料加強纖維之間的抱合，同時加入抗靜電劑減少靜電產生。

(4)并軸以“中車速、勻張力”為工藝原則。并軸車間的相對濕度要偏大控制，以減少靜電的產生。并軸時控制好張力，避免因張力波動大造成織軸卷繞不平整。

(5)織造以“高車速、早開口、高后梁、大張力”為工藝原則。因為滌綸長絲強力高，耐磨性好，車速應高些;此外織物組織采用平紋地小提花，采用高后梁，以便打緊緯紗。