一座橋，一個家，一生情

姜洪斌

又一次進入“春運倒計時”，當列車背負滿載收獲的行囊，滌去遠行的風塵，駛向家人溫暖的懷抱，承載這一切的不僅是并行的鐵軌，還有黃河之上那一座座凌寒的鐵橋。

在山東省濟南市曹家圈黃河鐵路大橋邊，武警濟南支隊某部官兵幾十年櫛風沐雨，用挺拔的身軀和青春的汗水，守護著滔滔黃河水。舉家團圓的日子，也總是牽動著他們心底最溫柔的情愫。當春運的列車從橋上駛過，歸家的人們臉上洋溢的笑容，是他們負重前行的動力。他們守護的不僅僅是一座歷盡風霜的鐵橋，一份軍人的執著與擔當，更是一個個家庭的幸福與期待。

來往乘客揮手致意是“小確幸”

濟南曹家圈黃河鐵路大橋是津浦鐵路跨越黃河的一座特大橋，始建于1960年，1976年竣工通車。每天，都有成千上萬的火車乘客從鐵橋上匆匆而過，守護鐵橋的安全，便成為黃河守橋兵的首要職責。

隆冬的黃河，少了波濤洶涌，遇上大雪飄零，銀裝素裹的黃河大橋別有一番風情。然而，濟南的冬天卻冷到骨子里，黃河淌凌結冰也時常發生，即便是裹著厚厚的軍大衣，也抵御不了無情的寒風。

“以前的崗樓是用磚砌的小屋，冬天，尤其是下雪以后，夜里上崗前把所有衣服都穿上也不管用，常常被凍得渾身透涼。”中隊指導員張寶坤說道，當時部隊條件十分艱苦，戰士們住的都是磚瓦房，喝的都是地下水，每次從井里打上來的水有一半都是黃沙。

濟南曹家圈黃河鐵路大橋位置偏僻，附近人煙稀少，平時部隊除了訓練就是在附近種水稻，“見到最多的人是火車上來來往往的乘客，看到他們路過大橋時向我們用力揮手致意，我感到十分自豪。”對戰士們而言，這就是他們青春歲月里堅守在平凡工作崗位上的“小確幸”。

一座黃河大橋，將五湖四海的兄弟聚集在一起，在這里，他們結下了剪不斷的深厚情誼。“彼此都是幾十年的老朋友了，現在逢年過節都要打個電話互相問候一下，聊得最多的就是那時候一起吃過的苦。”張寶坤說。

用青春熱血傳承黃河大橋精神

余杰是陜西人，2017年9月，從家鄉陜西不遠千里來到濟南。而在此之前，他是西安航空職業技術學院的一名大二學生。

余杰說，高考結束后他決定去部隊磨煉幾年，但由于種種原因最終無緣軍人夢想。在得知學校一年一度的招兵消息后，他再也按捺不住報國之心，果斷報名。

入伍前，余杰已經做好了吃苦的充分準備，來到中隊后才發現，部隊生活確遠非他所想象的那樣。“頭上火車叫、地下蚊蟲咬、睡覺數車跑、風沙吹人倒”形象描述了中隊環境的艱苦。鐵路大橋上，火車5分鐘一趟，每次過火車，營房都跟著晃，聲音震得人耳膜都疼，初到這里的官兵，都有被火車折磨得睡不好覺的經歷。中隊駐地偏僻，交通不便，到市區辦事來回要折騰五六個小時，很多戰士當兵兩年也僅去過一兩次市區。

一天守橋兵、一生大橋人。談起印象最深刻的一件事就是每年新兵下隊、重要時節祭奠守橋英雄王士棟烈士。紀念碑前，全體官兵神情莊重地鞠躬，肅立默哀，聆聽守橋英雄可歌可泣的感人故事，激起大家內心最誠摯最厚重的護橋情感。

“我志愿加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員義務，執行黨的決定……”在王士棟烈士雕像前全體黨員重溫入黨誓詞，面對莊嚴的黨旗，高舉右拳，用洪亮的聲音再次作出鄭重承諾，表達著自己為黨和人民奮斗終身的決心。

賡續英雄精神，激發前行力量。那一刻，余杰和戰友們誓言要傳承守橋精神，把愛國之情、報國之志化為實際行動，艱苦奮斗、愛崗敬業，將信仰之光照亮軍旅人生。

櫛風沐雨勾勒守橋情感

“哨兵同志，本班哨執勤設施完好，執勤情況正常，請交接。”

“是。”

每班崗兩個小時，守橋兵就要端著7斤多重的槍，一動不動地站在這3尺崗臺之上，寒冬深夜，冷和困是他們時刻要面對的，而最難克服的，卻是火車經過時，那震耳欲聾的聲響。

每天，有200多列火車從這里經過，平均5分鐘一趟，火車經過時的噪聲指標超過85分貝。日復一日，遠離城市的喧囂，卻無暇欣賞落日余暉下的美景，守衛大橋是枯燥的。孤獨，才是真正考驗守橋兵的關口。

陳永健，來自山東臨沂，9年的老兵，最好的青春年華，都是在這里度過。來自遠方的列車，即使你不期待，它也會如約而至，而有一趟列車，卻對陳永健有著特殊的意義。

每天九點十五分的時候，有一輛去臨沂的列車，“我當兵來的時候坐過的，然后我退伍的時候也要坐著這輛車回去，我在這看著，守著它，守衛這座橋還是有意義的。”

“在中隊，無論再苦、再累、再難的事，我都能扛得起、擔得住，但面對家庭，我卻不是一個有擔當的好丈夫。”每一年的新春佳節，陳永健都和戰友們一起度過，回想起來，和妻子結婚3年，兩人真正在一起的時間也就一百來天，自己欠妻子和孩子

的真是太多了。

不管是寒來暑往還是團圓節日，他們就這樣守著168節橋墩，3698米橋梁，守護著這座大橋的安全，他們的青春里似乎只有堅守和責任，但是這份堅守也讓人們感動。在他們看來，無怨無悔是本色，無私奉獻是本分。挺起年輕執著的胸膛，站在祖國需要的地方，無怨無悔。

編輯/郭蓓蓓