浙江省汽修專業技能高考提分

陳利明

[摘? ? ? ? ? ?要]? 2018年浙江省高校招生汽修類職業技能考試大綱對技能操作部分作了比較大的調整，調整后的方案中無論是汽車電路連接測試項目還是汽車電路故障診斷項目，都需要具備對汽車電路圖的識讀能力。由于操作時間短，快速正確識讀汽車電路是取得高分的前提條件。此外，對汽車電路的識讀能力也是學生今后從事汽車維修工作必須掌握的一項基本技能，因此在教學中突出快速識讀能力的培養是提高學生高考技能成績的關鍵。

[關? ? 鍵? ?詞]? 技能高考;汽車電路圖;快速識讀能力

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2020）46-0102-02

隨著汽車上配備的電子電器設備的增加和浙江省高校招生職業技能考試大綱的不斷完善，汽修類專業的考試中對汽車電氣方面的技能要求不斷提高。作為一名準備參加汽修類高考的學生，學會快速地認識和看懂汽車電路圖，是在技能考試中必須掌握的基本技能。只有掌握對汽車電路圖準確快速的識別，才能順利完成汽車電路的連接與診斷，取得技能考試的高分。

一、浙江省汽修專業技能高考汽車電路連接與診斷項目說明

2018年浙江省高校招生汽修專業職業技能考試大綱作了比較大的調整，技能操作考試內容調整為汽車電路連接與診斷、汽車零部件測量兩個項目。其中汽車電路連接與診斷項目設電路連接測試、電路故障診斷兩個子項目，主要考查學生電路圖識讀、實物電路連接、規范使用萬用表測量電參數，并對測量參數進行計算、分析和判斷的能力。內容包括串聯電路、并聯電路、混聯電路、繼電器電路、電機正反轉電路等。

電路連接測試：根據給點的電路圖，連接元器件構成對應實物電路，使用萬用表測量指定的電參數，記錄測量參數，并進行計算分析。

電路故障診斷：使用萬用表測量指定電路相應的電參數，記錄測量參數，進行分析判斷，確定并記錄故障部位或故障點。

考試方式與時間：技能操作考試采用現場操作形式，考生從項目1、項目2中隨機抽取一個子項目進行考試。滿分150分，考試時間為30分鐘。

改革后的考試方案，每個班級中將有50%的學生抽到汽車電路連接與診斷這個項目，而這個項目不管是電路連接測試還是電路故障診斷，都建立在正確快速地識讀汽車電路的基礎上。所以正確識讀汽車電路圖，是學生的最基本的能力要求。由于操作時間短，快速正確識讀汽車電路是取得技能考試高分的關鍵。我校2016屆學生在學習過程中，在較短的時間內快速識讀汽車電路圖普遍存在困難，這個環節用時較多，從而造成不能高質量地完成該項目的考試，甚至有因看不懂電路而超時完不成的。所以學生若想快速讀懂汽車電路圖，必須先扎實掌握汽車電路圖的基本特點。

二、汽車電路圖的基本特點

（一）低壓直流供電

汽車電氣設備采用低壓直流供電，目前大部分轎車采用12V電源，在操作過程中如果要測量電壓，必須將萬用表調到直流20V檔位。

（二）單線制

汽車上所有用電設備都是并聯的，電源到用電設備只用一根導線連接，而將汽車的金屬機體作為公共回路，這種連接方式稱為單線制。由于單線制節省導線、線路清晰、安裝與檢修方便，并且用電設備無須與車體絕緣，因此現代汽車廣泛采用單線制。要注意在操作過程中不能將正極導線與車身短路。

（三）負極搭鐵

采用搭鐵就是單線制時，將車架用一根大功率導線連接到蓄電池電極。若車體連接到蓄電池的負極，稱為“負極搭鐵”（接地）;反之，若車體連接到蓄電池的正極，稱為“正極搭鐵”。目前各國生產的汽車基本上都采用“負極搭鐵”方式。在識圖過程中要清楚金屬車身就是一個負極。

（四）汽車電氣設備并聯連接

汽車上的電氣設備都采用并聯方式連接在一起，在用電設備各自的支路中都有相應的開關或裝置控制，互不產生干擾。它們包括電源電路、起動電路、照明電路等等，由于汽車電路的這個特點，在識讀過程中可以綜觀全車電路，盯住局部電路，把局部電路圖從全車電路中分離出來，對各個系統的電路圖可采取逐個擊破的方法進行識讀。

（五）兩個電源

兩個電源就是指汽車有蓄電池和發電機兩個電源供電。蓄電池是輔助電源，在發動機沒工作時向有關用電設備供電;發電機是主電源，當發動機正常運轉后，發電機開始發電，向用電設備供電，同時對蓄電池進行充電。

三、汽車電路圖的識讀方法

（一）閱讀圖注、電氣符號

汽車電路中會將汽車所有的電氣設備的名稱、數字代號、導線顏色、技術規范等通過注解表達，熟悉電路圖的標注方式可快速了解汽車電氣設備的構成，并通過圖注的數字代號找到在電路圖中的位置，再通過前后的連接關系掌握與其他部件的控制原理。

為了方便繪制和識讀，電路圖都是以不同的電氣圖形符號來表示電氣設備，汽車電路圖是利用電氣圖形符號來表示其電路的構成和工作原理。因此學生必須牢記電氣圖形符號的含義，才能看懂電路圖。

（二）遵循回路原則

任何一個完整的汽車電路都由電源、導線、熔斷絲、開關、附載（用電設備）等組成，電流從電源正極出發，經過熔斷器、開關、導線到達用電設備，再由用電設備通過導線回到電源負極，這樣才能構成一個閉合的回路，即回路原則。這樣的電路才是正確的，如果在識讀過程中未構成回路，那就是讀錯了。

（三）熟悉開關作用

開關起到控制電路通、斷的作用，電路中主要的開關往往匯集許多導線，如點火開關、車燈總開關。同時許多汽車電路中都有可以實現多種功能的開關。這類開關的切換可使電路工作于不同的狀態，在其內部形成不同的工作回路。所以，要提醒學生在識讀時必須分清楚開關在不同位置時的電路工作情況。

四、教學中汽車電路快速識讀的技巧

（一）遵循先簡單后復雜的識讀原則

汽車全車電路是各系統支路并聯而成，可以采取化繁為簡、化整為零的方法。著眼全圖，細分各回路，在教學過程中要求學生根據電路圖繪制出各個分支回路，用紙張蓋在電路圖上，然后把各分支電路剝離出來，并通過手繪的方式畫在紙作業本上并上交，初學階段這個方法效果比較好，學生是否能真的讀懂電路上課教師一眼就能看出來。

（二）掌握開關和繼電器的初始狀態和作用

在汽車電路中，各種開關、繼電器都是按照初始狀態繪制，如開關按鍵未按下、繼電器未吸合等，即未工作，這種狀態稱為初始狀態。許多電路都是通過開關、繼電器的閉合或斷開來改變回路，從而實現不同回路的控制。根據作用不同，繼電器分為四腳繼電器和五腳繼電器，后者多一個常閉觸電，在教學過程中需要重點提醒該類繼電器在未工作時常閉觸電始終處于導通狀態，通電后斷開。對于繼電器控制電路，讓學生分別畫出主回路和控制回路，并描述兩個回路的工作原理。

（三）正確運用回路原則

任何一種汽車電路，我們都可以通過回路原則去認識它，一個為工作回路，一個為控制回路，從電源出發，到搭鐵結束。識讀電路圖最重要的步驟就是找到該用電設備正常工作的回路。尋找回路的思維一般有以下三種方法：

思路一：正向思維，從蓄電池正極到蓄電池負極的方法，電路為電源正極—開關—用電設備—電源負極。

思路二：逆向思維，從蓄電池負極到蓄電池正極的方法，電路為電源負極—用電設備—開關—電源正極。

思路三：發散思維，從用電設備開始，一路去蓄電池正極，另一路去蓄電池負極。一路為用電設備—開關—蓄電池正極，另一路為用電設備—蓄電池負極。

三種思路可在識讀汽車電路時視具體情況來選用，運用發散思維來初步了解電路的組成;運用正向思維來了解開關可實現的多種功能;運用逆向思維來驗證正向思維電路的正確性。通過綜合運用三種思維，可以減少識讀所需要的時間，從而達到快速識讀電路的目的。

（四）口述電路圖的工作原理

在技能高考過程中有與裁判交流的環節，對學生的語言表達能力提出了一定的要求，以往的考試當中有學生不善表達，缺乏跟裁判的溝通能力，從而造成考試失分。而正確的表達是建立在對電路圖理解的基礎之上，即說得清楚肯定能讀懂，所以在教學過程中安排學生說的環節。每次課都要求學生輪流上臺用口試方式分析電路的原理，在檢驗學生掌握程度的同時鍛煉學生的表達能力。

（五）緊張心理條件下的識讀訓練

過度的緊張會影響一個人的思維敏捷性和判斷能力，在考試過程中由于陌生的環境給考生造成極大的壓力，導致過度緊張且又不能快速調整狀態，在這種情況下，學生操作失誤，思維遲鈍隨之產生，嚴重影響水平的發揮。因此在教學過程中，通過創造學生陌生的考試環境、兄弟學校拉練、考試前進行劇烈運動等方式模擬技能高考，提高學生在緊張心理條件下的自我調適和臨場發揮能力，提醒學生學會暗示自己這是唯一的機會，自我營造緊張心理，鍛煉學生心理緊張、思維遲鈍條件下對汽車電路圖的識讀能力。

（六）多元考核量化學習

汽車電路圖的識讀能力是一項比較綜合且抽象的能力，在讀圖前要掌握汽車電路的繪制方法、符號標注、文字標注及技術標準不同、各生產廠家繪制電路圖的方法不同等知識點。為了更好地衡量學生的掌握情況，對汽車電路圖的識讀過程進行細化，例如細化為畫元器件符號、文字描述元器件的功用、繪制各支路電路、寫電路的工作原理等若干個環節，用多元的考核方式來量化學生的識讀能力。

對于我們的學生來說，初學汽車電路圖是較困難的，首先必須具備一定的專業基礎知識，掌握常用的各個基本系統電路圖，接著學會分析和分解整車電路圖，然后就是經驗的積累，如此一來看懂一般的汽車電路圖應該就不難了。此外，掌握一定的讀圖技巧也是很重要的，可以幫助學生快速識讀汽車電路，爭取寶貴的時間，取得優秀的技能高考成績。

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編輯 郭小琴